-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Gemiddeld verbruik Tesla Model S
- Thread starter ResB
- Start date
-
- Tags
- Belgium Netherlands
jpet
Jan P.
Goed resultaat, als je je cijfers wenst te vergelijken met die van anderen, kan je je track record ook hier aanvullen na een 100% laadbeurt:
Tesla Battery Survey (old name MaxRange) - Google Sheets
PimEffting
Member
Na bijna 9.000km staat de teller nu op gemiddeld 204w/km.
Ik rij meestal vrij korte ritjes door de bebouwde kom (17km enkele reis naar kantoor).
Omdat ik geen eigen laadvoorziening heb, gaat dat 1 a 2 keer per week aan de publieke laadpaal in de straat.
Het is dus niet zo dat ik "warm" vertrek.
Ik rij meestal vrij korte ritjes door de bebouwde kom (17km enkele reis naar kantoor).
Omdat ik geen eigen laadvoorziening heb, gaat dat 1 a 2 keer per week aan de publieke laadpaal in de straat.
Het is dus niet zo dat ik "warm" vertrek.
Terug van mijn Roadtrip door Europa. Prachtige wegen gereden, maar ook heel zuinig!
3.293,5km, 617,1kWh, verbruik van: 187Wh/km
Temperaturen waren eigenlijk continue boven de 25C. Heb enkel gebruik gemaakt van SuperChargers, nooit aan een stekker of laadpaal bij hotel gestaan.
3.293,5km, 617,1kWh, verbruik van: 187Wh/km
Temperaturen waren eigenlijk continue boven de 25C. Heb enkel gebruik gemaakt van SuperChargers, nooit aan een stekker of laadpaal bij hotel gestaan.
Hans Noordsij
Well-Known Member
Mooi Wido! Insteek van alleen SuC's (wanneer mogelijk) is ook de mijne.
Schitterend dat dit kan hè? Ik kijk ook alweer uit naar onze vakantie. Willen nu via Zwitserland, Italië en Oostenrijk uiteindelijk voor het laatste weekje vakantie in Hongarije aankomen.
Zeker! Geen zin in allemaal verlengsnoeren, ik ga voor gemak. Zou hoogstens met Type 2 aansluiten.
Ben vooral erg trots op het verbruik! Ook veel snelweg gereden.
Banden wel op 3,2 bar overigens. 19" cyclone velgen met Goodyear Eagle RS2 banden. Standaard Tesla banden
pvandamcom
Member
Recent een Italië trip gedaan, 2800km, gemiddeld 215Wh/km.
Deze week een trip naar München met veel 150-180 km/u waar het kon: 225Wh/km.
(maximum was 205 km/u, heb ik een paar keer aangetikt).
Mijn totaal verbruik nu na bijna een jaar en 27000km is 238Wh/km, toch een stuk hoger.
Veel korte ritten waarbij de auto/accu niet echt op temperatuur komt maakt een heel groot verschil denk ik
en dat is toch over het algemeen mijn profiel. Ik heb Woon/Werk, 1-2 keer per week van 9 km.
Deze week een trip naar München met veel 150-180 km/u waar het kon: 225Wh/km.
(maximum was 205 km/u, heb ik een paar keer aangetikt).
Mijn totaal verbruik nu na bijna een jaar en 27000km is 238Wh/km, toch een stuk hoger.
Veel korte ritten waarbij de auto/accu niet echt op temperatuur komt maakt een heel groot verschil denk ik
en dat is toch over het algemeen mijn profiel. Ik heb Woon/Werk, 1-2 keer per week van 9 km.
dicktump
Member
Ik merk hier ook dat in de winter de korte ritten wel echt een ramp zijn qua verbruik. Het interieur moet van onder het vriespunt naar zo'n 20 graden toe en de accu moet ook worden verwarmd. En dat dan voor een relatief klein stukje.
Nu het goed warm is zit ik regelmatig op 170-190 Wh/km als gemiddelde over 50 kilometer, terwijl ik in de winter vaak op 220+ zat. Maar in de winter kwam ik ook wel onder de 200 uit op langere ritten van bijv. 300 km.
De airco lijkt ook wel een stuk zuiniger/efficiënter te zijn dan de verwarming. Vandaag ook, bij het interieur voorkoelen van 45 naar 22 graden was ik niet eens zo heel veel range kwijt.
Nu het goed warm is zit ik regelmatig op 170-190 Wh/km als gemiddelde over 50 kilometer, terwijl ik in de winter vaak op 220+ zat. Maar in de winter kwam ik ook wel onder de 200 uit op langere ritten van bijv. 300 km.
De airco lijkt ook wel een stuk zuiniger/efficiënter te zijn dan de verwarming. Vandaag ook, bij het interieur voorkoelen van 45 naar 22 graden was ik niet eens zo heel veel range kwijt.
Klopt, combineer dat met vaak nattere wegen in de winter en dan zie je het verbruik snel stijgen.
We zien het gewoon, beter weer == meer range.
Maar belangrijk om te onthouden, óók een ICE heeft hier last van. Mijn Auris Hybride haalde in de winter 1:13 tot 1:14, maar in de zomer was 1:20 geen probleem.
dicktump
Member
Zeker waar Wido, bij een ICE verbruikt een koude motor sowieso veel. En dan kun je ook niet voorverwarmen (of je moet een standkachel hebben), dus de eerste 10 minuten vries je zelf ook kapot.
Xfrank
Well-Known Member
deze morgen tel. van de dochter: ze had zichzelf buiten het huis gesloten en moest dringend naar haar werk vertrekken. vandaag moest ze in de toonzaal van Brussel gaan werken, en of ik dringend haar reservesleutel van de auto kon brengen, want ze moest gaan vertrekken. ik halsoverkop vertrokken om de sleutels te brengen. toen ik de sleutels af gaf zagen we dat het de verkeerde waren.(van de auto van mijn echtgenote). haar dan maar zelf naar brussel brengen zeker.
Na 10 km besefte ik dat ik met mijn batterijlading niet miet meer terug thuis kon geraken.(90km)
Net op tijd in brussel aangekomen met nog 40km.
Naar Nijvel was 32 km en Aartselaar 36km.
toch voor Aartselaar bekozen met de wetenschap dat ik al eens 18km onder nul gereden had.
Eerst nog even mis gereden in Brussel, wat me wel wat stress bezorgde.
Op een rustig tempo naar Aartselaar gereden met op momenten een gemiddeld verbruik van 113wh/km
Aan de SuC aangekomen met nog 11km over:smile:
Na 10 km besefte ik dat ik met mijn batterijlading niet miet meer terug thuis kon geraken.(90km)
Net op tijd in brussel aangekomen met nog 40km.
Naar Nijvel was 32 km en Aartselaar 36km.
toch voor Aartselaar bekozen met de wetenschap dat ik al eens 18km onder nul gereden had.
Eerst nog even mis gereden in Brussel, wat me wel wat stress bezorgde.
Op een rustig tempo naar Aartselaar gereden met op momenten een gemiddeld verbruik van 113wh/km
Aan de SuC aangekomen met nog 11km over:smile:
S-19910
Driving Model-S #19910
Waarom doe je haar geen S cadeau ? Dan kan je met je smart-phone de auto openen én starten. No worries.
Hans Noordsij
Well-Known Member
En je had je verheugd op een rustige zaterdag zeker? Met dochters weet je dat dus nooit zeker. Maar toch weer gewoon goed gegaan. Ook weer ophalen straks?
tonvanboven
Member
Xfrank
Well-Known Member
nee, haar vriend gaat haar halen.
- - - Updated - - -
ja, maar plezierig rijden is toch anders
- - - Updated - - -
dat ik daar nog niet aan heb gedacht!
Xfrank
Well-Known Member
nog een paar fototjes van deze morgen.
vertrokken met een voorspelling van 1% overschot
aangekomen met 4% over.
minimun verbruik 113wh/km (zonder vrachtwagen hangen:wink
vertrokken met een voorspelling van 1% overschot
aangekomen met 4% over.
minimun verbruik 113wh/km (zonder vrachtwagen hangen:wink
Wat was je snelheid? Ik zie dat de AC uit staat?nog een paar fototjes van deze morgen.
vertrokken met een voorspelling van 1% overschot
aangekomen met 4% over.
minimun verbruik 113wh/km (zonder vrachtwagen hangen:wink
