Je pense pas ça donne cette impression la première fois mais en fait il faut que tu enfonces ta prise dans une borne car la facade de celle-ci est repoussée par un ressort
Au fait, cela pose-t-il un pb de laisser le cable branché sur la prise même lorsqu'il n'est pas branché à l'autre bout à la Tesla ?
Coté borne on est en femelle et côté câble en male, mais il y a un obturateur qui recule quand on branche et qui laisse apparaitre les pins mâles. Ca peut rester sans souci branché côté borne car si la voiture n'est pas connectée (et en demande de charge) la borne n'applique pas le 230V sur le câble.
