Schade topic

[gelden]

Dank voor de support. Morgen wordt de vw golf station gebracht als tijdelijk vervoer. Ik hou jullie op de hoogte.

 

[HWS]

Dank voor de support. Morgen wordt de vw golf station gebracht als tijdelijk vervoer. Ik hou jullie op de hoogte.

Ouch

 

[PaulusdB]

Dank voor de support. Morgen wordt de vw golf station gebracht als tijdelijk vervoer. Ik hou jullie op de hoogte.

Toch wel de officiële 1.6 TDi sjoemel-diesel versie? Voor de complete ervaring.
Mijn medeleven had je toch al, maar nu zeker.

 

[ErnstT]

Het rijdt vast beter dan een driecilinder Mini Countryman (meer herrie van die 3 dan van de stereo)

 

[Maarten]

Sterkte met de aftermath Maurice.

 

[MichelB]

Heb net het filmpje gezien en de foto´s wat een klap. Gelukkig heb je niets inderdaad.
Sterkte er mee….

 

[Desiré]

Goed om te lezen dat je geen letsel hebt overgehouden aan het ongeluk. Ziet er inderdaad heftig uit en inderdaad, de schade valt me navenant de impact reuze mee aan de Tesla al is de Volvo in ieder geval een stukje korter geworden. Maar dat is eigenlijk ook wel logisch want die Volvo is een stuk lichter van gewicht dan de Tesla, en ergens moet de "energie" langs weg. Die zoekt de weg van de minste weerstand.

Al moet ik ook gelijk aan Jan terugdenken die zijn wagen zo'n drie maanden kwijt was vanwege het herstel. Ben benieuwd hoe lang dat bij jou gaat duren. Wens je in ieder geval succes met de afhandeling en het herstel.

 

[dvroegop]

Pfff wat een klap! Zelfs vanachter mijn beeldscherm is het schrikken, terwijl ik wist wat er ging gebeuren. Die A-stijl is inderdaad verraderlijk...

Gelukkig is er geen persoonlijk letsel. Hoe reageerde de bestuurder van de Volvo? Die is ook ineens een paar jaar ouder geworden denk ik...

Sterkte verder!

 

[Martijn S]

woh heftig maurice, das schrikken man.
Gelukkig heeft iedereen z'n ledematen nog in ongebroken vorm
(nog steeds geen reden voor een AP-upgrade?)

 

[gelden]

Hoe reageerde de bestuurder van de Volvo? Die is ook ineens een paar jaar ouder geworden denk ik...

Sterkte verder!

In eerste instantie kreeg ik wat verwijten te horen, maar ze draaiden snel bij en begrepen ook wel dat ik het niet express deed. Aardige mensen.
Ik heb gisteren een bloemetje bij ze laten bezorgen. Zij zitten nu ook met een hoop geregel waar ze niet op zitten te wachten.

 

[gelden]

(nog steeds geen reden voor een AP-upgrade?)

Eerst maar eens afwachten wat de expert zeg. TL of niet.
Mocht ik op zoek moeten naar vervanging, dan neig ik naar een tweedehands exemplaar. Voor nieuw moet er altijd (fors) geld bij om vergelijkbare spec's te hebben (tenminste een 90 kWh accu. En RWD is niet meer leverbaar op die uitvoering).
En dan is nog niet zeker dat ik voor een AP versie ga. Ik zie daar echt de toegevoegde waarde onvoldoende van. Misschien wel weer een 0% bijtelling exemplaar....

 

[Xfrank]

Ik kijk toevallig even op het forum. Is me dat schrikken zeg.
Maar je had ook gewoon een nieuwe S kunnen bestellen, zonder al dat gedoe. We zouden u daar niet eens scheef voor bekijken.

 

[Energie Gratiz]

Ja schrikken Maurice... vrijwel identieke aanrijding heb ik vorig jaar gehad. Met het verschil dat er ook nog een laagstaande zon tegen me in zat te schijnen, en het andere voertuig een grote spierwitte bestelbus was... die trouwens toen ook forse schade had en ook niet verder kon rijden... ik raakte hem ongeveer op zn rechterachterwiel en het was nog zo'n dreun dat die bus bijna op z'n kant stuiterde...
Paar weken later reed mn Tesla gelukkig weer!

 

[gelden]

ik heb net de leenauto op de oprit gevonden. Het is een 1.0 tsi 3-cylinder geworden. Ben benieuwd....

 

[dvroegop]

ik heb net de leenauto op de oprit gevonden. Het is een 1.0 tsi 3-cylinder geworden. Ben benieuwd....

Zo.. sterkte, nogmaals. Dat is wel even een stap terug!

 

[m0rph]

Serieuze klap, maar de model S komt er behoorlijk goed uit!
De vervangwagen zal ook wel een shock zijn

 

[bpsmits]

ik heb net de leenauto op de oprit gevonden. Het is een 1.0 tsi 3-cylinder geworden. Ben benieuwd....

Dan heb ik het beter getroffen.
Vorige keer kreeg ik een X5 met een paar 100km
Vandaag een 525 met 3000km

 

[HWS]

Dan heb ik het beter getroffen.
Vorige keer kreeg ik een X5 met een paar 100km
Vandaag een 525 met 3000km

Misschien moet je vaker schade rijden Maurice...

 

[AnalysiZ]

Mooi dat er niemand gewond is... en wellicht financieel wel een meevaller indien de auto total loss is....

Voor zover mij bekend is nl. de terugbetaling van investeringsaftrekken (MIA / KIA) gebaseerd op vrijwillige vervreemding (lees: verkoop) dus bij totalloss of diefstal zou die dan niet nodig zijn... En dan kan op de nieuwe weer MIA worden toegepast... dus die 4% is misschien niet eens zo erg....

Natuurlijk wel even bij fiscalist laten nakijken EN even goed na laten zoeken of er bij afstand van het wrak voor bedrag.... x ... niet ineens toch sprake is van vrijwillige vervreemding....

En dan morgen even samen kijken naar je volgende auto?

 

[jpet]

Eerst maar eens afwachten wat de expert zeg. TL of niet.
Mocht ik op zoek moeten naar vervanging, dan neig ik naar een tweedehands exemplaar. Voor nieuw moet er altijd (fors) geld bij om vergelijkbare spec's te hebben (tenminste een 90 kWh accu. En RWD is niet meer leverbaar op die uitvoering).
En dan is nog niet zeker dat ik voor een AP versie ga. Ik zie daar echt de toegevoegde waarde onvoldoende van. Misschien wel weer een 0% bijtelling exemplaar....

Hoe is het vandaag me je, Maurice? Nergens spierpijn of iets dergelijks?
Heb je enig idee met welke snelheid de aanrijding is gebeurd?

Na mijn aanrijding ben ik toch ook heel erg dankbaar voor het feit dat de Model S zo'n stevige wagen is. De aluminium plooit en scheurt heel gemakkelijk maar de constructie is van die aard dat je heel goed beschermd wordt en de krachten maximaal door de wagen worden opgevangen.

Ik heb een paar werken terug de vraag gesteld bij de hersteller en verrassend weinig Model S worden TL verklaard. Je hebt een goeie kans wanneer de batterij is geraakt of wanneer de "gewafelde" bodystructuur is geraakt.