Zal m'n foto's ook niet opnieuw posten. Vond er een paar bij post #1938, 2260 en 2260. Als je terug bladert vindt je genoeg mooie suggesties. Belangrijk schijnt te zijn een uitsparing in de velg voor een iets uitstekend torx boutje. Centreer ringen hebben naar mijn mening niks met de trillingen te maken. De velg wordt op z'n plek gehouden door de bouten. Mijn huidige originele 21" set met af fabriek banden Continental hebben vanaf het begin veel herrie gemaakt en trillingen gegeven. Er werd gesproken over cuppen en roadforce. Ik vind ze gewoon ruk! Voor straf rijdt ik nu een aantal dagen zonder tractie control en rook ik ze helemaal op:cursing:. Leer je de auto meteen wat beter kennen. Bij uitbreken is hij erg makkelijk op te vangen zal ook met zijn lengte te maken hebben. Heb met een Wiesmann wel wat spannendere momentjes meegemaakt. Vanmiddag nieuwe Michelin's monteren, hoop dat die het beter gaan doen.
