Jkr85
Active Member
Nou moe? Heb ik zo slecht zitten lezen?
Ja dus ....
(Op zoek naar het schaamrood emoticonnetje)
-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Belgium and the Netherlands (Dutch)
- Thread starter widodh
- Start date
-
- Tags
- Belgium Netherlands
Ja dus ....
(Op zoek naar het schaamrood emoticonnetje)
HWS
Well-Known Member
Nou moe? Heb ik zo slecht zitten lezen?
Ja dus ....
(Op zoek naar het schaamrood emoticonnetje)
Weet niet of anderen dit herkennen, maar ik ben van S85 (zonder luchtvering) naar S85D (zonder luchtvering) gegaan. S85D is van eind 2015. Waar S85 zelden de grond schraapte, doet S85D dit constant (bijv. parkeergarage op kantoor, waar ik nu telkens moet doen alsof ik een chicane neem om de garage uit te geraken, en al zeker geen passagiers in de auto mag hebben). Zeker al een dertigtal keer de grond geschraapt op deze en andere plekken, en soms zo'n volle seconde lang of zo... Tesla zegt me dat ze de ophanging niet hoger kunnen afstellen. Heb al menig maal gedacht dat dit een goed excuus was om een nieuwe MS met luchtvering te kopen
Anyway, aan alle potentiële kopers van een tweedehands MS met D maar zonder luchtvering - test eerst uit of het voor jullie gaat!
Heb een 70D zonder luchtvering en er zijn hele wijken in Vleuten en Utrecht Leidsche Rijn waar ik niet zonder schrapen over drempels kan rijden. De gemeente claimt dat alle drempels voldoen. Aan de drempels te zien ben ik niet de enige. Hoe langzaam ik ook rij, schrapen doet hij toch.
Gelukkig mag ik over 2 wkn mijn nieuwe S met standaard luchtvering ophalen!
NB wacht op M3 kan, maar die heeft vooralsnog ook geen luchtvering
S-19910
Driving Model-S #19910
Zo'n koevanger maakt van je auto toch een landbouwvoertuig - en bijgevolg zou de snelheid moeten begrensd zijn tot 30km/u.
Benieuwd hoeveel er dan nog overblijven.
Last edited:
Hans Noordsij
Well-Known Member
Nieuwe Tesla lokatie Tilburg
Na het krijgen van een tip zojuist in de auto gesprongen (stond toch nog buiten) en naar de mij doorgegeven lokatie gereden. Deed me een beetje denken aan de tijd dat we voor een SuC gerucht het halve land door reisden. Dit was natuurlijk om de hoek.
En inderdaad, hier in Tilburg is Tesla volop bezig een derde lokatie in te richten. Het gaat om een complex van in totaal 35.000 m2 waarvan meer dan de helft verlicht was. Volgende stap is antwoord op de vraag of dit is:
1) Hub voor distributie/aflevering Model 3 (is daar wel een heel mooie en perfect bereikbare lokatie voor).
2) Distributiecentrum voor onderdelen, wellicht inrichting als groot SEC.
3) Vervanging van Building One, lijkt me onwaarschijnlijk maar kan niets uitsluiten.
In ieder geval weer wat "constructief" nieuws tussen alle gedoe
Het gaat om dit gebouw:
Distributiecentrum Miles Tilburg - Remmers Bouwgroep
En hier de "pictures or it didn't happen"!
Na het krijgen van een tip zojuist in de auto gesprongen (stond toch nog buiten) en naar de mij doorgegeven lokatie gereden. Deed me een beetje denken aan de tijd dat we voor een SuC gerucht het halve land door reisden. Dit was natuurlijk om de hoek.
En inderdaad, hier in Tilburg is Tesla volop bezig een derde lokatie in te richten. Het gaat om een complex van in totaal 35.000 m2 waarvan meer dan de helft verlicht was. Volgende stap is antwoord op de vraag of dit is:
1) Hub voor distributie/aflevering Model 3 (is daar wel een heel mooie en perfect bereikbare lokatie voor).
2) Distributiecentrum voor onderdelen, wellicht inrichting als groot SEC.
3) Vervanging van Building One, lijkt me onwaarschijnlijk maar kan niets uitsluiten.
In ieder geval weer wat "constructief" nieuws tussen alle gedoe
Het gaat om dit gebouw:
Distributiecentrum Miles Tilburg - Remmers Bouwgroep
En hier de "pictures or it didn't happen"!
ebullio
Well-Known Member
Of 4) Gigafactory 2
, wel een kleintje dan...
robertvg
Extremely Well-Known Member
ebullio
Well-Known Member
Hans Noordsij
Well-Known Member
Het zou gewoon een distributiecentrum kunnen zijn zoals ze hier heel veel staan. Zoals Coolblue, de buren van Tesla 2.
Persoonlijk gok ik op Model 3, want lokatie is daar schitterend voor wat ligging en bereikbaarheid betreft. Je ziet ze zo van het personenwagengedeelte afrijden met blijde eigenaren of via trailers vanuit één van de tientallen docks. Zoals het nu te zien was is in ieder geval ruim de helft van het complex erbij betrokken. Ik kan alleen geen uitspraak doen want weet het (nog) niet. In ieder geval wel weer beweging geconstateerd en voor Tilburg mooi natuurlijk. Ik probeer wat meer te achterhalen.
robertvg
Extremely Well-Known Member
36 loading docks (of de helft) voor alleen maar aan- en afvoer van spareparts?
Hoge omloopsnelheid die Tesla onderdelen...
Wij besloten nog net te gaan voor de laatste ronde free-SuC’en en volledige 4% bijtelling, en hebben zondag een mooie X besteld
De S blijft mooier, maar wat is de X - vooral van binnen - een geweldige auto zeg.
De S blijft mooier, maar wat is de X - vooral van binnen - een geweldige auto zeg.
Hans Noordsij
Well-Known Member
Wij besloten nog net te gaan voor de laatste ronde free-SuC’en en volledige 4% bijtelling, en hebben zondag een mooie X besteld
De S blijft mooier, maar wat is de X - vooral van binnen - een geweldige auto zeg.
View attachment 336317
Proficiat en veel plezier.
S-19910
Driving Model-S #19910
Super Martijn, véél plezier met de X.Wij besloten nog net te gaan voor de laatste ronde free-SuC’en en volledige 4% bijtelling, en hebben zondag een mooie X besteld
De S blijft mooier, maar wat is de X - vooral van binnen - een geweldige auto zeg.
View attachment 336317
Houden jullie de Classic ook ?
Thanks Dirk!
Uhh ik rij sinds begin 2016 een AP1 wagen, wel met klassieke neus.
Die wordt straks vervangen door de X.
Volgend jaar dan onze Zoe (wel classic, in de zin van de classic-mini-batterij) vervangen door de 3.
Dan is de Tesla-family hier compleet.
S-19910
Driving Model-S #19910
Similar threads
