-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Belgium and the Netherlands (Dutch)
- Thread starter widodh
- Start date
-
- Tags
- Belgium Netherlands
Refie
Member
Goh, hebben we een moderator op dit onvolprezen forum die posts ongevraagd of zonder waarschuwing verwijderd?
Ik heb gisteren een kritische post geplaatst over de stereotype en afgezaagde sales promotie (de 1000 ballen member-get-member rebate) die Tesla nu weer pleegt en niets doet voor de duidelijk indentificeerbare early adaptors. Zelfs geen kokosmat haalde ik als metafoor aan. Klassieke automotive marketingfout en niet passend bij Tesla m.i.
Ok, ik heb ook het f-woord gebruikt. Zou dat de reden voor het verwijderen van mijn post zijn?
Ik heb gisteren een kritische post geplaatst over de stereotype en afgezaagde sales promotie (de 1000 ballen member-get-member rebate) die Tesla nu weer pleegt en niets doet voor de duidelijk indentificeerbare early adaptors. Zelfs geen kokosmat haalde ik als metafoor aan. Klassieke automotive marketingfout en niet passend bij Tesla m.i.
Ok, ik heb ook het f-woord gebruikt. Zou dat de reden voor het verwijderen van mijn post zijn?
Paul Amstelveen
Member
Hier waarschijnlijk hetzelfde probleem. Binnenkort zullen mijn voorbanden vervangen worden (na 87k rijd ik nog op dezelfde voorbanden). En dan zal ik te weten komen of het wel of niet aan de lagers ligt.
jetje
rkc waalwijk
Hoi Wiebe,
Ik moet eerlijk zeggen dat ik het met je eens ben!
Even iets anders ik vond deze foto wel lache! Zelf kinderen leren te stekkeren
Ik moet eerlijk zeggen dat ik het met je eens ben!
Even iets anders ik vond deze foto wel lache! Zelf kinderen leren te stekkeren
Rick A.
Member
F.woord wordt volgens mij automatisch gefilterd. Helaas weet ik uit ervaring dat een modje even een PM stuurt met uitleg/waarschuwing.
Het F-woord werd automatisch weergegeven als ****. Dus heb ik uitgelegd dat die **** het F-woord representeerde.
Maar daar ging de post niet over, het ging over de goedkope sales promotie van Tesla. Waarom hebben ze die nodig als ze net 300K+ reserveringen voor de M3 hebben? Dan past retentiemarketing vele malen beter, vooral omdat je de verwachtingen qua sales nog moet waarmaken (waar aan getwijfeld wordt) en er aardig wat ontevreden rijders van het eerste uur zijn. De oproep was meer aandacht aan de brand advocates, tiepjes als wij hier, te geven omdat ze die nog wel eens nodig kunnen hebben in te toekomst. Dat blijkt alleen al aan de talloze keren dat mensen onze posts lezen. Dat zijn er onvoorstelbaar veel meer dan wijzelf.
Never mind. Drop in a useless bucket.
Rick A.
Member
Rick A.
Member
LastNLSig
Active Member
Precies. Je hebt zelf een fout gemaakt Wiebe. Viel me gisteren al op. De hier gestarte discussie zette je opeens voort in het ' charging infrastructure' draadje (die stond toevallig even bovenaan in het rijtje ipv het algemene draadje). Daar staan ze nog steeds. Er is dus niets verwijderd.
Ik speel met het idee om een Tesla Roadster te kopen. Maar veel zijn er niet te vinden en buiten het feit dat ik er eens een heerlijk weekend mee doorgebracht heb en ik denk dat ik een "2.5" moet kopen weet ik niet goed waar ik op moet letten.
Zijn er hier in de "aanbieding" of weet iemand wat de valkuilen zijn? Een zoektocht op Roadster Kopen (op dit forum) bracht niet direct veel op.
Zijn er hier in de "aanbieding" of weet iemand wat de valkuilen zijn? Een zoektocht op Roadster Kopen (op dit forum) bracht niet direct veel op.
Energie Gratiz
Active Member
Ik had het ook overwogen als mijn eerste Tesla. Echter heb ik tot zomer 2013 nooit eentje te koop gezien voor een (in mijn ogen) redelijk bedrag. Oftewel zelfs de Roadsters waren al erg waardevast. En omdat ze als collector-items worden aangekocht, is de vraagprijs vaak niet in verhouding tot de technische staat. En dan koop je een zeldzame auto zonder garantie voor een hoop geld. Als je van plan bent er veel mee te gaan rijden raad ik het (dus) af. En heel zeker weten een specialist meenemen, want een niet goed herstelde aanrijdingsschade komt bij een gebruikte Lotus / Tesla Roadster zeker weleens voor en is een ramp.
Bankroetlama
Member
Wat is het verschil tussen Country Manager Belgium - Luxemburg An De Pauw en Country Director Benelux Kim Liebregts?
Die Kim Liebregts heeft nu niet bepaald de opleiding of ervaring om de eindverantwoordelijke van de Benelux te zijn.
Die Kim Liebregts heeft nu niet bepaald de opleiding of ervaring om de eindverantwoordelijke van de Benelux te zijn.
Xfrank
Well-Known Member
Art747
Member
Edi99
Egbert Dijkstra
Amerikaanse hiërarchie ..
Senior VP
VP
Senior Director
Director
Senior Manager
Manager
en vind het al heel wat dat Tesla de begrippen Luxemburg, Benelux, Belgie kent.. Het is doorgaans toch allemaal "Europe"
ben niet op de hoogte van haar ervaring of opleiding..
Bankroetlama
Member
Office manager bij D-reizen..
An De Pauw lijkt me dan veel meer ervaren in de autowereld en aansturen van teams
redevries
René de Vries
Bij even Amerikaanse club als Tesla wordt je niet benoemd op zo'n functie op basis van je LinkedIn profiel. En het daar volhouden is een nog grotere kunst, het is een typische up or out mentaliteit.
SMU
Member
Similar threads
