-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Belgium and the Netherlands (Dutch)
- Thread starter widodh
- Start date
-
- Tags
- Belgium Netherlands
gelden
Well-Known Member
Demo gekocht. Is van maart, 3000 km gereden. Scheelde 10k, en ik kreeg nog de 2% rente.
S-19910
Driving Model-S #19910
mooie kleur MauriceOh ja, voor de vorm hier ook nog even
View attachment 305266 View attachment 305267
Ik zal mijn avatar binnenkort aanpassen (maar de 5spz61 is er nog)
Mooi! Maar wees voorzichtig, lots of aids there...Oh ja, voor de vorm hier ook nog even
View attachment 305266 View attachment 305267
Ik zal mijn avatar binnenkort aanpassen (maar de 5spz61 is er nog)
MarcelS
Member
Steven
Member
Ik heb hier een tijdje terug een erg interessant filmpje gezien over de verschillende laadtijden aan de SuC van de diverse modellen (ik meen i.i.g. 75, 85, 90, 100). Ik heb de zoekfunctie al gebruikt, maar kan het zo snel niet meer terugvinden.
Iemand die weet welke ik bedoel en de link kan plaatsen?
Iemand die weet welke ik bedoel en de link kan plaatsen?
Advh
Member
Phil V
Well-Known Member
Ik haal max 93kW.
Zijn er nog 90D's die meer halen?
Maakt niet zo veel uit. Ik laad aan de SuC zelden meer dan 50%. Zou dan 5 minuten schelen.
Zijn er nog 90D's die meer halen?
Maakt niet zo veel uit. Ik laad aan de SuC zelden meer dan 50%. Zou dan 5 minuten schelen.
Hans Noordsij
Well-Known Member
Afhankelijk van SoC en temperatuur en mysterie-reden haal ik (90D) soms 115 Kw en een andere keer net 100. Of aan het begin minder dat loopt dan de eerste tien minuten op.
Ik kom ook niet hoger dan 93-94 kW. Snap niet waarom, was altijd meer dan 100 kW. Nu 125.000 gereden en supercharge alleen op lange ritten.ik heb een 90D nu iets meer dan 2 jaar oud.
Xfrank
Well-Known Member
Ik haal met regelmaat nog 116kw. (zaterdag nog in Ekeren en Zondag in Lokeren.)
ik denk niet dat jullie meer SuC beurten hebben dan mij
Maar wel een 90 kWh accu.Ik haal met regelmaat nog 116kw. (zaterdag nog in Ekeren en Zondag in Lokeren.)
ik denk niet dat jullie meer SuC beurten hebben dan mij
View attachment 306648
PeterSZ
Electrified petrolhead
Gisteren in een P100D gereden (op 21"). Mijn 'classic' kreeg onderhoud: oa. nieuwe tire-sensors, sd-kaart navi geformatteerd, krakende deurklinken. Nu op 211.000km plus. 80% laden is nu 325km. De vraag is vervangen door een P100D nu de 4% nog van toepassing is.
De acceleratie van P100D is verpletterend. Echt belachelijk. En dat was nog zonder pre-heating van de batterij, daar had ik geen geduld voor. Tussenacceleratie 80-120 was eveneens absurd. Minder dan 2 seconden. Niets kan je bijhouden, niets. Je knalt in no-time ergens langs. Zeer indrukwekkend en zeer verleidelijk.
Toch vind ik mijn P85+ strakker sturen en aanvoelen. Meer gevoel in het stuur en via het chassis met de weg. Ook was het mijn eerste ervaring met autopilot. Echt niks voor mij. Rijdt teveel tegen de as van de weg. Gevaarlijk vind ik zelfs, zeker in bochten met tegenliggers niet fijn. Constante bemoeienis door inhouden en/of bijremmen terwijl dit volstrekt onnodig is: te vroeg, te laat of helemaal niet. Middenberm/vluchtheuvels volstrekt missen. Dat moet wat mij betreft nog fors doorontwikkeld worden voordat ik het stuur uit handen geef. Al met al een forse tegenvaller wat mij betreft. Biodefense werkt alleen icm. airco. Ook heel irritant want airco maakt de lucht droog en dat wil ik niet. Ga ik dus weinig of niet gebruiken.
Al met al weet ik het dus nog niet of het me 130.000 ex.btw waard is voor alleen de extra snelheid en actieradius. De P18985 gaat nog goed en doorrijden kan prima. Volgens mij zijn er ook niet heel veel van de P85+ origineel geleverd in NL en überhaupt wereldwijd zijn ze maar vrij kort in productie geweest.
De acceleratie van P100D is verpletterend. Echt belachelijk. En dat was nog zonder pre-heating van de batterij, daar had ik geen geduld voor. Tussenacceleratie 80-120 was eveneens absurd. Minder dan 2 seconden. Niets kan je bijhouden, niets. Je knalt in no-time ergens langs. Zeer indrukwekkend en zeer verleidelijk.
Toch vind ik mijn P85+ strakker sturen en aanvoelen. Meer gevoel in het stuur en via het chassis met de weg. Ook was het mijn eerste ervaring met autopilot. Echt niks voor mij. Rijdt teveel tegen de as van de weg. Gevaarlijk vind ik zelfs, zeker in bochten met tegenliggers niet fijn. Constante bemoeienis door inhouden en/of bijremmen terwijl dit volstrekt onnodig is: te vroeg, te laat of helemaal niet. Middenberm/vluchtheuvels volstrekt missen. Dat moet wat mij betreft nog fors doorontwikkeld worden voordat ik het stuur uit handen geef. Al met al een forse tegenvaller wat mij betreft. Biodefense werkt alleen icm. airco. Ook heel irritant want airco maakt de lucht droog en dat wil ik niet. Ga ik dus weinig of niet gebruiken.
Al met al weet ik het dus nog niet of het me 130.000 ex.btw waard is voor alleen de extra snelheid en actieradius. De P18985 gaat nog goed en doorrijden kan prima. Volgens mij zijn er ook niet heel veel van de P85+ origineel geleverd in NL en überhaupt wereldwijd zijn ze maar vrij kort in productie geweest.
Hans Noordsij
Well-Known Member
Autopilot vraagt een gewenning van een paar duizend kilometer. Niet een incidenteel ritje. En dan wil je niet anders meer. Zeker als je veel snelweg rijdt is het voor de veiligheid onmisbaar. Buiten de snelweg moet je heel terughoudend zijn, zeker in bochten met tegenliggers, vluchtheuvels etc.
Cognitieve dissonantie in de praktijk.
(Nog steeds blij als een kleuter met een ijsco met mijn P85+.)
Misplaatste opmerking, had ik met name van jou niet verwacht....vandaar een dikke disagree. Van cognitieve dissonantie (aankoopkater) is totaal geen sprake.
Kan nu heel veel schrijven over de ellende die ik met mijn classics heb gehad. Als een paal boven water staat dat ik na al het gedoe wat ik met mijn auto's en met Tesla heb gehad ik na heel erg lang wikken en wegen deze auto heb besteld. Het rijden in deze auto is een belevenis die ik nog nooit eerder heb meegemaakt! En ja ook ik ben zo blij als een kleuter. Het feit dat je als een kleuter mijn vreugde voor mijn auto als "cognitieve dissonantie:" afdoet riekt eerder naar afgunst......
Similar threads
