-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Firmware 7.0 - Belgium / Netherlands
- Thread starter ebullio
- Start date
-
- Tags
- Belgium Firmware Netherlands
Update is bij mij ook vanmiddag geinstalleerd. Had direct bij eerste brake Hold een rare piep in het dashboard (rare plek?). Daarna merkte ik dat de mediaplayer na een paar uur stilstaan weer heeft onthouden waar de MP3 stond. Hiervoor moest ik elke keer opnieuw naar de folder bladeren (USB).
pvandamcom
Member
Ja, hier hetzelfde, gisteren een update melding, ik heb vervolgens de update gepland voor vannacht, maar vanochtend nog steeds gewoon 2.7.77
timidri
Member
Sinds 7.0 heb ik het gevoel dat de climate controle minder stabiel werkt. Ik moet hem nu op 21.5 graden zetten om hetzelfde warmtegevoel te krijgen als vroeger bij 20.0. Dat is al eerder door een aantal mensen hier gemeld. Maar ik ervaar ook sterk wisselende temperatuur. Soms is het (te) warm bij het instappen maar wordt het plotseling koud, soms vooral bij mijn voeten. Mogelijk is er tocht bij het driehoekige ruitje links, maar dat is niet veranderd sinds 6.2. Iemand anders met dergelijke ervaring?
robertvg
Extremely Well-Known Member
Ik moet hem sinds 7.0 soms wel op 25 graden zetten wil ik het warm krijgen, anders blaast hij gewoon koude lucht.
Leon W
Member
S-19910
Driving Model-S #19910
ik had meteen geinstalleerd : Firmware Version: 2.7.106
Niks nieuws gezien, en waarschijnlijk zit in deze versie een reuze bug zodat ze de update meteen teruggedraaid hebben.
Hans Noordsij
Well-Known Member
Mister Watt
Member
Bij mij staat 'm erop sinds vrijdagavond, maar net als S-19910 zie ik niets nieuws. Vandaag al wel wat kilometers gereden in de Kempen maar gelukkig evenmin iets gemerkt van een bug... Tesla's wegen zijn soms ondoorgrondelijk. By the way, vorige woensdagavond, op mijn terugtocht van Amsterdam naar Antwerpen over de A2 in een stevige regenbui, merkte ik dat de AP heel "nerveus" reageerde. De slagregen en de snelle ruitenwissers hadden duidelijk een negatieve invloed op de tracking van de lijnen op de weg. De wagen was voortdurend lichtjes van links naar rechts aan het bijsturen in het eigen baanvak op zoek naar een "visuele houvast". Voelde alleszins niet comfortabel en heb de AP afgezet... Zijn er forumleden met dezelfde ervaring ?
jpet
Jan P.
Inderdaad, bij het begin van de rollout zag ik enkel iemand in Canada en dan wij in de lage landen maar met de huidige data in de tracking sheet blijkt dat de rollout wereldwijd was. Na een paar uur hebben ze de rollout afgebroken en zelfs teruggetrokken. Straf, hebben we bij mijn weten nog nooit op deze manier zien gebeuren. Het kan volgens mij ook niet anders of ze moeten onregelmatigheden hebben vastgesteld.
jpet
Jan P.
Op het Amerikaanse forum hebben al meer dan 200 gebruikers deelgenomen aan een stemming voor V7.1 features.
Vote on software features/bugs to fix in 7.1 and beyond - Page 8
2 van mijn ideeën staan in de top 10. :wink:
Er kan nu nog 7 dagen gestemd worden en dan worden de resultaten verwerkt en via via aan Tesla bezorgd.
Als jullie nog geen mening hebben gegeven, go ahead en laat ook BE en NL voldoende vertegenwoordigd zijn.
Vote on software features/bugs to fix in 7.1 and beyond - Page 8
2 van mijn ideeën staan in de top 10. :wink:
Er kan nu nog 7 dagen gestemd worden en dan worden de resultaten verwerkt en via via aan Tesla bezorgd.
Als jullie nog geen mening hebben gegeven, go ahead en laat ook BE en NL voldoende vertegenwoordigd zijn.
Edi99
Egbert Dijkstra
Ik had een AP auto paar uur mee twee weken terug..Terwijl ik op de A9 van baan wisselde ging ineens mijn portier links voor van het slot..
was nogal schrikken... misschien gaat het om dat soort dingen ??
was nogal schrikken... misschien gaat het om dat soort dingen ??
jpet
Jan P.
Jesper Weiland
Member
Brr, ik reed gisteren op een 80-weg (zonder autopilot) toen mijn motor gedurende een seconde of twee hard bonkte en schokte, alsof mijn dieselmotor afsloeg. Daarna weer verder. M'n vrouw vond 't maar eng. Kent iemand dat? Nooit eerder gemerkt.
Hans Noordsij
Well-Known Member
jpet
Jan P.
Idd, een haperende motor is volgens mij een rode vlag. Op de motor zit een sensor die, geloof ik, de rpm meet. Als die vreemde dingen begint te meten zou het mij niet verwonderen dat je met haperingen te maken krijgt.
Op het Amerikaanse forum heb ik nog een chat gehad met een eigenaar uit Frankrijk die gestrand is geraakt aan de kant van de weg. Hij had de klunk dus als je die opmerkt tussen accelereren en regenereren ook direct SeC contacteren. Enkel de balloon squeel (contactoren) en milling sound (waarschijnlijk lagers) lijken geen probleem te zijn.
Op het Amerikaanse forum heb ik nog een chat gehad met een eigenaar uit Frankrijk die gestrand is geraakt aan de kant van de weg. Hij had de klunk dus als je die opmerkt tussen accelereren en regenereren ook direct SeC contacteren. Enkel de balloon squeel (contactoren) en milling sound (waarschijnlijk lagers) lijken geen probleem te zijn.
Jamas
Member
In versie 6 had ik bij het achteruit rijden nog piepjes van de sensoren aan de zijkant van de auto, deze piepjes zijn met versie 7 verdwenen en vervangen door een afstanden view in het onderste deel van het scherm.
Erg jammer, ik mis de piepjes nog iedere dag en hoop dat ze binnenkort terug keren!
Erg jammer, ik mis de piepjes nog iedere dag en hoop dat ze binnenkort terug keren!
Last edited:
eelcodb
Member
Similar threads
