Hallo allemaal, dit is mijn eerste post. Ik heb sinds kort ook een Tesla model 3 (dec 2021) en ik wordt ook gek van die cruise control. In mijn audi a3 zette ik deze gewoon op de snelheid die ik wilde hebben, en dit bleef zo staan. (ouderwetse cruise control, niet adaptive) en dit was heerlijk. Nu ben ik steeds 'bang' om de cruisecontrol te gebruiken omdat ik al een paar keer in de gordels heb gehangen, omdat de tesla denkt ergens een bord gezien te hebben met een andere snelheid. Remmen kan dat ding iig wel 
Maar ik ben er eens goed op gaan letten: En soms is er niet eens een bord, maar heeft ie het kennelijk zelf bedacht (ik denk aan de hand van de kaartinfo oid? )
Ik rij dagelijks het stukje a13 met de 80 km uur trajectcontrole. Ik zet m daar op cruise control maar aan het einde van het traject richting zuid (waar je rechtdoor naar centrum rotterdam en rechtsaf richting schiedam splitst) ziet de tesla heel even 70 en daarna gelijk weer 80. ELKE KEER. Heel vervelend, want het is toch echt gewoon 80 daar.
Ander punt waar het misgaat: De westerschelde tunnel. Altijd op dezelfde plek, als je weer omhoog aan het rijden bent. Ik vermoed dat er boven de tunnel ergens een weg ligt, waar je 80 mag (tunnel is 100) en dat hij dan 1 sec denkt dat je op die weg zit.
Sorry voor de lange intro, maar mijn vraag is dus:
Kun je het automatisch ingrijpen/afremmen uitzetten?
Prima als hij borden leest en aangeeft wat hij denkt dat ik mag rijden, maar laat het daar gewoon bij. Niet gaan ingrijpen, want nu ik er zo op zit te letten, klopt de snelheid die hij denkt dat het moet zijn, echt heel vaak NIET.
Overigens vraag ik mij ook af wat de verzekering er van denkt, als de tesla plots remt, daar waar een medeweggebruiker dit niet zal verwachten, en er iemand achterop klapt. Achterop rijden is altijd schuldig, maar niet als je een 'brakecheck' doet.
Maar ik ben er eens goed op gaan letten: En soms is er niet eens een bord, maar heeft ie het kennelijk zelf bedacht (ik denk aan de hand van de kaartinfo oid? )
Ik rij dagelijks het stukje a13 met de 80 km uur trajectcontrole. Ik zet m daar op cruise control maar aan het einde van het traject richting zuid (waar je rechtdoor naar centrum rotterdam en rechtsaf richting schiedam splitst) ziet de tesla heel even 70 en daarna gelijk weer 80. ELKE KEER. Heel vervelend, want het is toch echt gewoon 80 daar.
Ander punt waar het misgaat: De westerschelde tunnel. Altijd op dezelfde plek, als je weer omhoog aan het rijden bent. Ik vermoed dat er boven de tunnel ergens een weg ligt, waar je 80 mag (tunnel is 100) en dat hij dan 1 sec denkt dat je op die weg zit.
Sorry voor de lange intro, maar mijn vraag is dus:
Kun je het automatisch ingrijpen/afremmen uitzetten?
Prima als hij borden leest en aangeeft wat hij denkt dat ik mag rijden, maar laat het daar gewoon bij. Niet gaan ingrijpen, want nu ik er zo op zit te letten, klopt de snelheid die hij denkt dat het moet zijn, echt heel vaak NIET.
Overigens vraag ik mij ook af wat de verzekering er van denkt, als de tesla plots remt, daar waar een medeweggebruiker dit niet zal verwachten, en er iemand achterop klapt. Achterop rijden is altijd schuldig, maar niet als je een 'brakecheck' doet.
