Tumtiedum
Member
Sorry, ik dacht dat vermelding standaard wel voldoende was. Gaat om Michelin Pilot Sports.
-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Het vraag en aanbod draadje
- Thread starter is3
- Start date
Dr Oetker
Member
Bijgaande info vond ik op de tesla site:
Oplaadconnectoren
Zie ook tesla shop:
CHAdeMO Adapter
Aldaar ook foto's te zien
Ger356
Member
Het stond aangeduid in de loot box dat het krediet 1 jaar geldig is na levering van de wagen van je referral. Ik heb ook nog krediet staan dat voor midden november op moet.
Je kan het naast accessoires van de shop ook gebruiken voor service en onderdelen (kan goed van pas komen) of een nieuwe wagen.
Ik ga mijn 500 euro gebruiken voor de CSS stekkert
St3fan
Member
Ik heb nog ca. 25 meter installatiedraad, 5 x 4mm. Ideaal voor het aansluiten van TWC aan meterkast. Kabels zitten reeds in flexibele buis, diameter 25mm: Flexibele buis VD draad 5x4 mm - 25 mm rol 50 meter - Flexibele buis met draad
Ligt in Born (LB)
Ligt in Born (LB)
Tumtiedum
Member
SpeedyEddy
Active Member
Te ruil aangeboden 7 meter type 2 mennekes tegen 4 meter. Splinternieuw tegen splinternieuw of gebruikt tegen gebruikt (heb er zelf 2)
Alleen 32A!
Alleen 32A!
Ik heb er 1 welke 1 keer is gebruikt om te testen, dus als nieuw. Zou hem graag ruilen tegen een 7 meter lange kabel
20304
Member
Te Koop, Model S 75
Kleur: donker grijs
Interieur: zwart half stof met Alcantara hemel.
Dak: vast volglas
Velgen: 19" slipstream (twee met lichte stoprandberoering (bijgewerkt)).
Supercharging: ja for life (dus ook als deze wer doorverkocht wordt)
Enhanced Autopilot: ja (HW: AP2)
Full self driving capability: ja, optie gekozen en betaald (wat ik van Tesla begriip is dat deze auto nog Auto pilot 3 HW krijgt)
Verdere opties: geen
Geleverd: April 2017 (momenteel dus 4%)
Km.stand: 225.500 km
90% laden: 305km (was iets van 345km bij nieuw)
Het gaat hier om een directe overname / verkoop vanuit onze lease partner (einde contract) BTW is verrekenbaar.
Garantie: 6 maanden vanuit de lease partner.
Prijs: nog geen 49k€ inclusief BTW en 6 maanden garantie.
Tesla garantie op batterij en motor: nog bijna 6 jaar en onbeperkt aantal km.
Schade: buiten wat kleine tekenen van gebruik geheel schadevrij (ook nooit schade gehad).
Onderhoud: vaker dan nodig geacht en met als laatste beurt April 2019.
Zomerbanden: De achterbanden hebben zo'n 17.000km gereden en kunnen dus nog ruim mee , voorbanden zijn de originele en zijn over zo'n 15.000 km wel aan de beurt.
Winterbanden: Je krijgt er gratis ook nog winterbanden bij (zonder velgen) hiervan moet je dan wel de opslag kosten betalen aan de bandenkoning, de winterbanden achter moeten vervangen worden. Voor kunnen ze nog een winter mee.
Uitdagingen voor Tesla: Op dit moment heeft de auto last van een bekend Tesla probleem: het grote scherm heeft een bruine rand (lijkt een soort delaminatie) welke (zodra er een oplossing is) kostenloos door Tesla vervangen zal worden.
Uitdagingen die onder garantie moeten worden opgelost:
1) één zekering en daarmee één fase van de AC lader ligt er momenteel uit. Daarmee kun je nu 35km per uur laden ipv de normale 50km per uur. Superchargen gaat gewoon op vol vermogen.
Tesla kan/wil de zekering niet vervangen, maar swapt enkel de hele unit (2600€).
2) na het onlangs vervangen van de voorruit (steentje), lijkt het of de camera's niet helemaal goed staan (resultaat Autopilot komt soms in een soort resonantie (steeds heftiger wordende slingering) als je gewoon rechtdoor rijdt. Tesla heeft dit in onderzoek, maar nog geen terugkoppeling. Met de laatste software van gisteren lijkt het probleem nagenoeg helemaal weg. Verder lijkt het er gewoon op dat de glasboer toch wat minder verstand had van het instellen van de camera's.
Uitdaging uit het verleden:1x de motor vervangen daar de pakking van de hoogspanningskabel niet correct was geïnstalleerd (er kwam vocht in de motor) . De nieuwe pakking is correct geïnstalleerd en gaat nooit meer lekken (en je hebt nog zes jaar garantie...
Bij interesse: PM
Kleur: donker grijs
Interieur: zwart half stof met Alcantara hemel.
Dak: vast volglas
Velgen: 19" slipstream (twee met lichte stoprandberoering (bijgewerkt)).
Supercharging: ja for life (dus ook als deze wer doorverkocht wordt)
Enhanced Autopilot: ja (HW: AP2)
Full self driving capability: ja, optie gekozen en betaald (wat ik van Tesla begriip is dat deze auto nog Auto pilot 3 HW krijgt)
Verdere opties: geen
Geleverd: April 2017 (momenteel dus 4%)
Km.stand: 225.500 km
90% laden: 305km (was iets van 345km bij nieuw)
Het gaat hier om een directe overname / verkoop vanuit onze lease partner (einde contract) BTW is verrekenbaar.
Garantie: 6 maanden vanuit de lease partner.
Prijs: nog geen 49k€ inclusief BTW en 6 maanden garantie.
Tesla garantie op batterij en motor: nog bijna 6 jaar en onbeperkt aantal km.
Schade: buiten wat kleine tekenen van gebruik geheel schadevrij (ook nooit schade gehad).
Onderhoud: vaker dan nodig geacht en met als laatste beurt April 2019.
Zomerbanden: De achterbanden hebben zo'n 17.000km gereden en kunnen dus nog ruim mee , voorbanden zijn de originele en zijn over zo'n 15.000 km wel aan de beurt.
Winterbanden: Je krijgt er gratis ook nog winterbanden bij (zonder velgen) hiervan moet je dan wel de opslag kosten betalen aan de bandenkoning, de winterbanden achter moeten vervangen worden. Voor kunnen ze nog een winter mee.
Uitdagingen voor Tesla: Op dit moment heeft de auto last van een bekend Tesla probleem: het grote scherm heeft een bruine rand (lijkt een soort delaminatie) welke (zodra er een oplossing is) kostenloos door Tesla vervangen zal worden.
Uitdagingen die onder garantie moeten worden opgelost:
1) één zekering en daarmee één fase van de AC lader ligt er momenteel uit. Daarmee kun je nu 35km per uur laden ipv de normale 50km per uur. Superchargen gaat gewoon op vol vermogen.
Tesla kan/wil de zekering niet vervangen, maar swapt enkel de hele unit (2600€).
2) na het onlangs vervangen van de voorruit (steentje), lijkt het of de camera's niet helemaal goed staan (resultaat Autopilot komt soms in een soort resonantie (steeds heftiger wordende slingering) als je gewoon rechtdoor rijdt. Tesla heeft dit in onderzoek, maar nog geen terugkoppeling. Met de laatste software van gisteren lijkt het probleem nagenoeg helemaal weg. Verder lijkt het er gewoon op dat de glasboer toch wat minder verstand had van het instellen van de camera's.
Uitdaging uit het verleden:1x de motor vervangen daar de pakking van de hoogspanningskabel niet correct was geïnstalleerd (er kwam vocht in de motor) . De nieuwe pakking is correct geïnstalleerd en gaat nooit meer lekken (en je hebt nog zes jaar garantie...
Bij interesse: PM
Attachments
robertvg
Extremely Well-Known Member
Ik ben op zoek naar oude defecte type 2 stekkers.
Indien iemand er heeft liggen en er voor niets van af wil dan houd ik me aanbevolen.
Indien iemand er heeft liggen en er voor niets van af wil dan houd ik me aanbevolen.
Heb nog 2 oude laadkabels liggen type2 3x32A. Een 4 en een 10 meter.
Gebruik ze al 3 jaar niet meer.
De stekkers aan de autozijde zien er ondertussen nogal aangetast uit.
Als je hier wat aan hebt (of iemand anders), gratis af te halen.
(Heb ook nog een 2 meter type1 1x16A kabeltje voor de weggeef; uiteraard ongeschikt voor een Tesla)
Ondertussen voorzien van 2 TWC's. Via het forum bezorgt op ons vakantieadres!! Top.
Set van 4 originele Arachnid Tesla velgen 21" inclusief banden, bandendruksensoren en naafkapjes. De set is gebalanceerd en kan direct gemonteerd worden op iedere uitvoering van de Tesla Model S.
Voor
Michelin Pilot Super Sport TO 245/35/21
Achter
Michelin Pilot Super Sport TO 265/35/21
Nog in de originele verpakking. Interesse stuur een PB
Voor
Michelin Pilot Super Sport TO 245/35/21
Achter
Michelin Pilot Super Sport TO 265/35/21
Nog in de originele verpakking. Interesse stuur een PB
SpeedyEddy
Active Member
Similar threads
