simonsmidt
Member
Ik weet het en ik ben net als jij een handenwasser, echter niet zo vaak :wink:. De eerste 3 weken mag ik het sowieso niet doen...
Heb je de velgkapjes gezien met jouw stickers?
-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Lakbehandeling
- Thread starter Hans69
- Start date
-
- Tags
- Belgium Netherlands
Heb je de velgkapjes gezien met jouw stickers?
jpet
Jan P.
simonsmidt
Member
jpet
Jan P.
Nee hoor, dat is al lang geleden. Eerst zien dat ik mijn wagen terug heb en vervolgens minstens 4 weken wachten alvorens de Modesta terug aan te brengen. En dan weer 3 weken niet wassen. Wat een gedoe allemaal...
Rick A.
Member
Ziet er goed uit Simon. Geniet ervan!
Wat me wel opviel: op zijn Facebook pagina geeft hij aan dat jouw auto 8 weken oud en nog niet gewassen is. Toch zie ik op de foto's die hij heeft genomen duidelijk swirls/ronde krassen (ik noem het vast verkeerd, corrigeer me gerust). Had je de auto stiekem toch een keer gewassen, of kwam hij met swirls al uit de fabriek rollen?
simonsmidt
Member
Nee, ik heb de auto niet stiekem gewassen
Ik heb de auto alleen 3 x met de hogedruk afgespoten. Wat ik wel opmerkte, en wat ik ook aan Michel meldde, is dat tijdens de delivery de mechaniekers met z'n tweeën ijverig aan het poetsen waren op de auto in het zicht van ons. Dat waarschijnlijk om er de laatste toets aan te geven en aan de klant te laten zien dat ze er om geven. Helaas, dus met het omgekeerde resultaat...
jpet
Jan P.
Daar trek je toch je haren van uit, he Simon... Gelukkig dat Michel zo'n dingen kan recht trekken maar het zou niet mogen gebeuren.
Ivo-G
Member
Tja, Tesla kan niet elke auto langs de Michel's en Serge's laten gaan alvorens ze uit te leveren, de gemiddelde koper zou dat niet accepteren of nodig achten, zeker niet icm langere wachttijden en hogere afleverkosten. Ze zouden het wel als item in hun order/oplevering draaiboek kunnen opnemen, een Deliver Unpolished optie, alleen voor de poetsgekken onder ons (me included). Maar dan nog blijft het moeilijk, want de auto moet dan overal met rust gelaten worden na het spuiten in de fabriek, en of dat weer gaat lukken...
jpet
Jan P.
Er hangt een witte folie op de wagens als ze van de band rollen. Ze zouden die beter laten zitten.
Rick A.
Member
Of, als ze de drang hebben op het laatste moment een doek eroverheen te halen, een doek kiezen die geen krassen achter laat?
jpet
Jan P.
Dat doek (zwarte Tesla hoes) hebben ze er bij mij wel heel voorzichtig afgehaald (volgens de regels van de kunst).
dit zijn geen lakdefekten gemaakt door de mensen die de tesla aan de klant afleveren
dit gebeurd in de fabriek zelf
als er bv stofjes of lopers in de lak zitten worden die in de fabriek verwijderd
helaas niet via de regels van de kunst
=Rick A.;1355517]Ziet er goed uit Simon. Geniet ervan!
Wat me wel opviel: op zijn Facebook pagina geeft hij aan dat jouw auto 8 weken oud en nog niet gewassen is. Toch zie ik op de foto's die hij heeft genomen duidelijk swirls/ronde krassen (ik noem het vast verkeerd, corrigeer me gerust). Had je de auto stiekem toch een keer gewassen, of kwam hij met swirls al uit de fabriek rollen?[/QUOTE]
- - - Updated - - -
Alain13
Active Member
Ik had al een afspraak met Serge voordat mijn Tesla geleverd werd, hij gaf toen aan om bij Tesla aan te geven om hem on-gepoetst te laten afleveren. Dat hebben ze toen keurig gedaan. Daarna hebben ze 1x gevraagd of ze de auto niet mogen wassen na een beurt en sindsdien steeds keurig een niet gewassen auto gekregen na een beurt.
In den beginne was mijn Model S wat vaker bij het SeC dan nu. Ook bij mij werd toen, op mijn verzoek, het wassen keurig achterwege gelaten.
Inmiddels heb ik zoveel vertrouwen in de Modesta coating (zit er al twee jaar op), dat ik dat verzoek heb ingetrokken.
Als de lakdefecten hierboven op de foto's in de fabriek ontstaan, dan klopt er iets niet met de kwaliteitscontrole in Fremont. Blijkbaar is de eindbeoordeling van de auto op bamboevloeren onder perfecte lichtomstandigheden verworden tot marketing priet-praat.
Inmiddels heb ik zoveel vertrouwen in de Modesta coating (zit er al twee jaar op), dat ik dat verzoek heb ingetrokken.
Als de lakdefecten hierboven op de foto's in de fabriek ontstaan, dan klopt er iets niet met de kwaliteitscontrole in Fremont. Blijkbaar is de eindbeoordeling van de auto op bamboevloeren onder perfecte lichtomstandigheden verworden tot marketing priet-praat.
CJA Hulskamp
MY LR Blue
Ik las dat de lak van Tesla behoorlijk zacht is door dat ze de lak hebben aangepast aan de milieu eisen in Amerika. Waarschijnlijk door minder chemische toevoegingen wordt de lak minder hard.
Heeft iemand al een langere tijd een soort lakverzegeling gedaan op hun Tesla zoals Modesta, C-Quartz, Swissvax en andere glascoating ? en wat is de bevindingen hier van ?
Heeft iemand al een langere tijd een soort lakverzegeling gedaan op hun Tesla zoals Modesta, C-Quartz, Swissvax en andere glascoating ? en wat is de bevindingen hier van ?
CJA Hulskamp
MY LR Blue
Ivo-G
Member
Maar mocht je toch nog vragen hebben, en niet op één iemand's bevindingen willen afgaan,...
CJA Hulskamp
MY LR Blue
Thanks !!!
ondertussen bijna alle personen die aangeraden werden op dit forum gesproken.Van de week de beslissing maken bij wie.
*Update
De beslissing gemaakt om bij Jurghen Jurgh Car Detailing; specialist in exclusieve autoverzorging - Car Detailing
na telefoon gesprek meteen ingeboekt. Nu nog een Tesla regelen.
Last edited:
shoot72
Member
Juni afgelopen jaar heb ik mijn tesla in ontvangst genomen en uit verhalen hier op het forum begrepen dat de hardheid van de lak niet optimaal is. Toch eerst maar eens zelf ervaren, en ja na 8 maanden en zlf altijd met de hand gewassen te hebben kreeg ik steeds meer krassen. Op het wassen na een bezoek aan een SEC bezorgde telkens meer swirls op de lak. Dus toch maar op zoek gegaan naar detrailer die mijn Tesla kan voorzien van een coating. Uiteindelijk uitgekomen bij Paul in Nieuwegein. Eerste auto laten zien bij hem. Naast heel veel kleine krasjes en swirls, ook een paar schade plekjes. De meest opvallende schade was veroorzaakt door een elektrische poort, tijdens de beta fase van de software waren automatisch openen en sluiten van de poort nog niet helemaal je van het, hierdoor had ik een paar flinke krassen bij de achterdeuren.
Paul heeft mij zijn plan van aanpak verteld. Eerst natuurlijk de auto grondig reinigen en daarna kleien. Schades bijwerken, polijsten en voorzien van modesta coating BC03.
Waar het vooral belangrijk dat de lak beter is beschermd tegen de invloeden van buiten af.
Vorige week zaterdag de auto bij hem afgeleverd en vandaag met een grote smile op mijn gezicht opgehaald. Ik had van Paul gedurende week al heel wat WhatsApp je's ontvangen, en na het grondig reinigen was het duidelijk dat er echt enorm veel krasjes en swirls op de lak zaten. Echt treurig om te zien!
Eindresultaat is fantastisch. Het was vandaag een prachtige zonnige dag! Toen we de auto naar buiten hadden gereden en in de volle zon hadden gezet zag je hoe perfect het er allemaal uitzag.
Niet best, voor al met de zon er op.
Eind reslutaat beter dan nieuw.
Proefondervindelijk kan ik melden, coating Is een must!
Paul heeft mij zijn plan van aanpak verteld. Eerst natuurlijk de auto grondig reinigen en daarna kleien. Schades bijwerken, polijsten en voorzien van modesta coating BC03.
Waar het vooral belangrijk dat de lak beter is beschermd tegen de invloeden van buiten af.
Vorige week zaterdag de auto bij hem afgeleverd en vandaag met een grote smile op mijn gezicht opgehaald. Ik had van Paul gedurende week al heel wat WhatsApp je's ontvangen, en na het grondig reinigen was het duidelijk dat er echt enorm veel krasjes en swirls op de lak zaten. Echt treurig om te zien!
Eindresultaat is fantastisch. Het was vandaag een prachtige zonnige dag! Toen we de auto naar buiten hadden gereden en in de volle zon hadden gezet zag je hoe perfect het er allemaal uitzag.
Niet best, voor al met de zon er op.
Eind reslutaat beter dan nieuw.
Proefondervindelijk kan ik melden, coating Is een must!
Attachments
Similar threads
