Daar ben ik het niet helemaal mee eens, of helemaal niet eigenlijk ;-)
Ik pas me keurig aan aan het door Tesla opgegeven advies, namelijk volg een standaard proces.
Ook al 'kost' mij dat tijdelijk een tweede aanbetaling voor de derde auto, die tweede bestelling heb ik totaal geen 'last' van.
Als leverancier lijkt mij wil je juist dat foutieve bestellingen zsm verwijderd worden om geen onjuiste vrije-voorraad indicatie te krijgen.
Even los van de twee eerdere bestellingen (want die worden geannuleerd volgens ook weer een standaard proces) loopt die 3e bestelling via het website bestelproces. Ditzelfde proces wat mij 'belooft' dat levering in juni blijft/gaat plaatsvinden.
Dat gaat dus niet gebeuren.
Als er dan een 'case' wordt aangemaakt wat volgens mij een escalatie nivo is bovenop het standaard proces en ook daar wordt niet op geacteerd dan heb je als organisatie je zaken gewoon niet op orde.
De (verbaasde) reactie van de laatste Tesla medewerker dat een case ongemoeid is gelaten bevestigd dit nogmaals.
Overigens ben ik maar een van de vele die zich inmiddels uitspreekt over het rommelige en arrogante gedrag van Tesla.
