-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Software 10
- Thread starter DresOne
- Start date
Tot gisteren bleef ik iets te vaak linksrijbaan plakken, met deze versie 40.2.1 rij ik constant op en neer tussen allerlei lanes. Lane change assist werkt subliem, gewoonweg subliem. Zelfs microbrakes tijdens lanechanges zijn helemaal weg.
Ik merk op AP constante microacceleraties en microbrakes bij een voorgaande voertuig. Alsof de AP ze in 1000 stapjes van elk 0.1 km/h erbij/eraf doen, dit was daarvoor niet voorgekomen. Iemand hier ook last van?
Ik merk op AP constante microacceleraties en microbrakes bij een voorgaande voertuig. Alsof de AP ze in 1000 stapjes van elk 0.1 km/h erbij/eraf doen, dit was daarvoor niet voorgekomen. Iemand hier ook last van?
Waar kan het gepland vertrek vinden, ben net door alle menuopties gegaan, maar daar kon ik even niks vinden. Heeft dat anders met de MCU versie te maken?
Onno
Member
Goed om te horen, ik kreeg hem gisteravond ook aangeboden en had, omwille van de kritische geluiden hier, besloten om hem nog even weg te drukken.
Onno
Member
Ik ook prima tevreden over 40.2.1 na korte tryout vanochtend. Alleen lane merge A2/N2 richting A58 Tilburg ging nog naadje (heeft nog nooit goed gewerkt) en ik kreeg op de Spottersweg even alle alarmbellen omdat ie niks kon zien (ik ook niet - zon om 9u recht voor je snufferd in december is niet te doen). Buiten die 2 edge cases reed ie prima.
Vandaag met 40.2.1 even naar Amsterdam op en neer. Geen last van zwabberen en idd betere lange change!
Deep Rain sloeg helaas niet aan toen het motterde. Wordt wel beter.
Even een waarschuwing voor NoA van Amsterdam naar Naarden (A1). Daar wil hij voor de afslag een soort afgesloten busbaan oprijden.
Deep Rain sloeg helaas niet aan toen het motterde. Wordt wel beter.
Even een waarschuwing voor NoA van Amsterdam naar Naarden (A1). Daar wil hij voor de afslag een soort afgesloten busbaan oprijden.
Tesselated
Member
Herkenbaar, heb ook last van die "micro brakes" bij teruggaan naar rechts. Soms wel, soms niet, onverklaarbaar want altijd veel ruimte.
Was niet toen ik mijn M3P net had in September/Oktober, pas later gekomen.
Net 2019.40.2 update geïnstalleerd. en ben benieuwd of er verschil is.
Tesselated
Member
Lane merge is inderdaad een drama, vaak abrupte stuur en rem acties, niet aan te raden als je inzittenden hebt die je vertrouwen in EAP, FSD en NoA wil geven.
DucaTinus
Member
Van 36.2.4 naar 40.2.1
- Lanechanges gaan een stuk vlotter en soepeler. Veel minder timen met stuurdruk. Wisselen directer en zonder aarzelen. Lijkt wel of het meer automatisch verloopt. Auto wil al en je moet hem even helpen tov jij wilt en je moet de auto helpen
- Zwalken binnen de rijstrook zag ik geen verbetering/verslechtering met 36.2.4. Merkte wel dat hij in bochten op de snelweg heel erg de middellijn opzoekt. Voelt niet ontspannen als je inhaalt en de auto zit ook tegen de streep aan.
- Deep rain.....geen regen Gezien
Ter hoogte van Leiderdorp naar Amsterdam op de A4 dus krijg ik de snelheid van de B-weg met 70km/h!!
mis er een mogelijkheid om aan Tesla door te geven waar de verkeersbeleid dient te veranderen of bij Google?
kom dit soms tegen.
verder is het mij opgevallen dat AP1 geen rekening houd met een B-weg waar je geen midden streep hebt hij in het midden gaat rijden waardoor hij te laat tegenliggers ziet! Ik deel mijn gegevens en hoop doordat ik abrupt ingrijp dat deze data verwerkt word in een update. Zo ook verkeersdrempel en versmallingen herkent AP1 niet en de camera ook niet. Dit zou toch makkelijk aan de hand van collectief rijgedrag verzameld kunnen worden geanalyseerd en in AP of google maps verwerkt kunnen worden??
Kan iemand mij gelijk uitleggen wat de rede is dat AP1 geen stoplichten herkent hij gebruikt toch ook de camera achter de spiegel??
mis er een mogelijkheid om aan Tesla door te geven waar de verkeersbeleid dient te veranderen of bij Google?
kom dit soms tegen.
verder is het mij opgevallen dat AP1 geen rekening houd met een B-weg waar je geen midden streep hebt hij in het midden gaat rijden waardoor hij te laat tegenliggers ziet! Ik deel mijn gegevens en hoop doordat ik abrupt ingrijp dat deze data verwerkt word in een update. Zo ook verkeersdrempel en versmallingen herkent AP1 niet en de camera ook niet. Dit zou toch makkelijk aan de hand van collectief rijgedrag verzameld kunnen worden geanalyseerd en in AP of google maps verwerkt kunnen worden??
Kan iemand mij gelijk uitleggen wat de rede is dat AP1 geen stoplichten herkent hij gebruikt toch ook de camera achter de spiegel??
Mergoscia
Active Member
Maandag door Tesla opnieuw de 36.2.4 gepusht. Dinsdagavond ontving ik moeiteloos de 40.2.1. Geïnstalleerd maar heb echter nog niets uitgeprobeerd.
Toch nog een vraagje.... Bij de melding om de nieuwe software te installeren wordt bij mij altijd aangegeven dat het 25 minuten duurt voordat het klaar is. Maar de werkelijke installatietijd is vaak meer dan een uur. Zijn die 25 minuten Elon-minuten hahaha?
Toch nog een vraagje.... Bij de melding om de nieuwe software te installeren wordt bij mij altijd aangegeven dat het 25 minuten duurt voordat het klaar is. Maar de werkelijke installatietijd is vaak meer dan een uur. Zijn die 25 minuten Elon-minuten hahaha?
MoManTai
Member
Dat zegt-ie bij mij ook altijd: 25 min.
Maar hij is altijd veel sneller klaar....<20 min
Ehhh, misschien omdat ik geen FSD heb ? Hoewel ik denk dat dat alleen een simpele switch is en code en data in iedere auto zit.
Maar hij is altijd veel sneller klaar....<20 min
Ehhh, misschien omdat ik geen FSD heb ? Hoewel ik denk dat dat alleen een simpele switch is en code en data in iedere auto zit.
Mergoscia
Active Member
De negatieve opstelling van Elon. Dan kunnen zijn klanten en de aandelen nooit klagen, hahahaha.
Similar threads
