-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Software versie 9.0
- Thread starter BjörnTM
- Start date
MusQueTear
Active Member
liveblog-tesla-q2-2019-earnings-call-livestream/
Liveblog: Tesla Q2 2019 Earnings Call & Livestream | CleanTechnica
Liveblog: Tesla Q2 2019 Earnings Call & Livestream | CleanTechnica
TheoSchijf
Member
Daarom geldt voor de hele EU het advies om geen FSD aan te schaffen.
"committee rules put in place a few years ago"
Nadat een paar stunters videootjes op YouTube gingen zetten vanaf de achterbank van de allereerste Model S op AP. Met een lege bestuurdersstoel?
TheoSchijf
Member
Waar NoA nu tekort schiet komt ook door EU/UN wetgeving. Kan dus even gaan duren.
Daar ben ik het echt 100% mee oneens. Lane change assist, ontbrekende verkeersbordherkenning, spitsstroken, samenvoegingen, invoegen, op tijd inhalen ivm snelheids verschil dat heeft allemaal niks met wetgeving te maken en is allemaal software.
Het kan even duren voordat bovenstaande allemaal goed werkt ja maar dat ligt niet aan wetgeving maar het feit dat alle kopstukken Tesla verlaten.
Ik ben het zowel met @ramonneke als @TheoSchijf eens 
Voor 99% kan het onafhankelijk van regelgeving worden geïmplementeerd. Zie de voorbeelden van Ramonneke. Maar... bijvoorbeeld Summon (zonder bestuurder), het nag interval, en gekke uitzonderingen als spitsstroken, die laatste procent zou wel eens heel lang kunnen duren.
En stukje hoger is al uitgelegd dat NL wetgeving niet belemmerend hoeft te zijn voor onze Tesla's
Voor 99% kan het onafhankelijk van regelgeving worden geïmplementeerd. Zie de voorbeelden van Ramonneke. Maar... bijvoorbeeld Summon (zonder bestuurder), het nag interval, en gekke uitzonderingen als spitsstroken, die laatste procent zou wel eens heel lang kunnen duren.
En stukje hoger is al uitgelegd dat NL wetgeving niet belemmerend hoeft te zijn voor onze Tesla's
Dat lijkt me wat overdreven, R.
Eerder dat iedereen die er wat te zeggen heeft, aan de Westkust van de VS woont.
Dat maakt het blijkbaar wat lastig om te weten wat er in de verschillende wingewesten speelt. Service en beschikbaarheid van onderdelen om maar wat te noemen.
Verkeerslicht herkenning draait momenteel in "Shadow-mode": Tesla Autopilot's stop sign, traffic light recognition and response is operating in 'Shadow Mode'
Voor diegene die FSD hebben
Voor diegene die FSD hebben
Verkeerslicht herkenning draait momenteel in "Shadow-mode": Tesla Autopilot's stop sign, traffic light recognition and response is operating in 'Shadow Mode'
Voor diegene die FSD hebben
Heel apart. Ik zou denken eerst verkeersborden op snelwegen (snelheid!) en dan pas naar stadsverkeer gaan. Maar misschien zijn ze daar ook (parallel) aan bezig...
Ik kan het nog steeds niet zelf testen (Tesla FSD-activatie saga is nog steeds niet voorbij
), maar afgaande op de commentaren van 'lege rijstroken' en 'gigantisch gat' en het toch niet willen uitvoeren van een lane change is écht niet de schuld van de wetgeving. Ik heb het een paar dagen geleden allemaal uitgezocht en hier uit de doeken gedaan. De eisen zijn ruim genoeg om een fatsoenlijke lane change uit te voeren. En dus NoA ook, want dat is niet meer dan het op het juiste moment voorstellen en uitvoeren van een lange change.
prettig
Active Member
Roep het al een tijdje.......voorlopig is FSD kansloos. Gewoon FSD opsplitsen. Verkopen wat wel mag. Komt vanzelf (EU is grote markt, dus gaan ze wel doen).
Het probleem is: de dag dat dat ding echt FSD kan, en je je auto kan inzetten in een robotaxi programma en 7K per jaar te verdienen, ga je dat ding niet meer kunnen aanschaffen voor 6K...
Ik denk zelfs dat het dan moeilijk gaat worden om nog aan Model 3's te geraken...
Ik denk zelfs dat het dan moeilijk gaat worden om nog aan Model 3's te geraken...
2019.24.4
Terugweg Groningen Naarden op EAP.
Ik heb het gevoel dat de lane change veel langer duurt. Dus wel vloeiend maar je rijdt veel te lang in twee banen.
Terugweg Groningen Naarden op EAP.
Ik heb het gevoel dat de lane change veel langer duurt. Dus wel vloeiend maar je rijdt veel te lang in twee banen.
prettig
Active Member
Tegen die tijd is die al lang afgeschreven (en verouderd) en staat er al lang een andere.
Similar threads
