ERvee
Active Member
Die opmerking komt recht uit m'n nieuwsgierige technische hart. Zeker niet respectloos bedoeld.
-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Tesla in de pers (NL/BE)
- Thread starter gelden
- Start date
-
- Tags
- Belgium Netherlands
Die opmerking komt recht uit m'n nieuwsgierige technische hart. Zeker niet respectloos bedoeld.
CO2CLEAN
Olivier Willemsen
Oh maar dat is ook zeker niet wat ik bedoelde. Misschien dat ik het niet goed verwoordde, maar het is puur mijn nieuwsgierigheid omtrent de veiligheid van de Tesla dat ik benieuwd ben wat er voor nodig is (aan kracht) om de Tesla dusdanig te vervormen dat inzittenden zwaargewond raken of zelfs overlijden. In geen enkel opzicht bedoel ik het als een suggestie naar een mogelijke fout of gemiste kans aan de zijde van Tesla.
De Tesla Model S krijgt niet voor niets in zowel de NCAP als de NHTSA testen de volle 5 sterren. Dat maakt het juist interessant om te weten wat er voor nodig is om het toch fout af te laten lopen. Dit alles uiteraard met het allergrootste medeleven en respect naar de overledene(n) en zijn/haar nabestaanden.
S-19910
Driving Model-S #19910
Ik begrijp wat je bedoelt, en deel je nieuwsgierigheid.
Ook Tesla zelf zal hier meer willen over weten.
Ook Tesla zelf zal hier meer willen over weten.
Hans Noordsij
Well-Known Member
Over het ongeluk zelf is (nog) geen nadere info te vinden.
Wel vond ik dit overzicht:
Herbij werd nog opgemerkt dat de twee "cliff" ongevallen dateren van vóór de veiligheidsvoorzieningen als AP en werd geopperd dat dat wellicht had kunnen betekenen dat deze ongevallen voorkomen hadden kunnen worden, hoewel dat natuurlijk altijd gissen blijft. Maar men heeft wel een punt.
En een beetje kneuterige foto van de voorkant van een dumptruck, ook onder voorbehoud dat het er zo eentje was. Je moet er niet aan denken dat dat met een flinke vaart in de flank van je auto dendert.
Wel vond ik dit overzicht:
Herbij werd nog opgemerkt dat de twee "cliff" ongevallen dateren van vóór de veiligheidsvoorzieningen als AP en werd geopperd dat dat wellicht had kunnen betekenen dat deze ongevallen voorkomen hadden kunnen worden, hoewel dat natuurlijk altijd gissen blijft. Maar men heeft wel een punt.
En een beetje kneuterige foto van de voorkant van een dumptruck, ook onder voorbehoud dat het er zo eentje was. Je moet er niet aan denken dat dat met een flinke vaart in de flank van je auto dendert.
BobbyKings
S85D > M3P > S Plaid
Nexus
Active Member
Zodra je in Nederland iemand "excentrieke miljardair" noemt, zet je hem al op 1-0 achterstand in de publieke opinie. Maaiveld, enzo.
In VS is dat wel anders...
In VS is dat wel anders...
RvdVen
Member
Quote uit de reacties: "Mars is een vreselijke, vreselijke, vreselijke planeet om te wonen."
Alsof hij ervaringsdeskundige is :S
Alsof hij ervaringsdeskundige is :S
redevries
René de Vries
TTheo
Member
S-19910
Driving Model-S #19910
Phil_BE
Active Member
CO2CLEAN
Olivier Willemsen
Volgens mij nemen ze de waarde van grijze stroom. Lijst emissiefactoren | CO2 emissiefactoren
Als ze dat doen nemen ze een gebruik van 136/526 = 259 Wh/km.
Als ze dat doen nemen ze een gebruik van 136/526 = 259 Wh/km.
Phil_BE
Active Member
redevries
René de Vries
Wat een dwaas gedoe. Ik vermoed iemand met benzine of diesel in zijn aderen, die dit nieuwe tijdperk niet meer aankan.
Is de schrijver te traceren?
Phil_BE
Active Member
dit is wel een reden om mijn abonnement op te zeggen, Test Aankoop is het belgische equivalent van de consumentenbond ....
in totaal krijgt model S maar 3 sterren en 61% ...
abbo wordt bij deze geannuleerd als ze zo grondig de zaken onderzoeken dan vrees ik voor het ergste bij andere tests waarvan ik minder van ken
Xfrank
Well-Known Member
Patrick Claerhout
Member
Misschien moeten met een aantal (ex)abonnees als verongelijkte consumenten eens polsen of we met Test-Aankoop geen 'class action' tegen Test-Aankoop kunnen opzetten. Johan VDL verleende hen in 2014 het quasi-monopolie op groepsvorderingen. Kijken of ze eens echt willen inzetten op correcte voorlichting en bescherming van de consument ;-)
