bedankt voor de cijfers Hans,
heb deze even gepost op de website van De Tijd, als reactie op hun artikel
-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Tesla in de pers (NL/BE)
- Thread starter gelden
- Start date
-
- Tags
- Belgium Netherlands
bedankt voor de cijfers Hans,
heb deze even gepost op de website van De Tijd, als reactie op hun artikel
S-19910
Driving Model-S #19910
cijfers voor België (cumul. 2016) zijn toch fundamenteel anders :
fikse stijging voor zowat alle merken.
(bron : febiac : Datadigest 2016 )
fikse stijging voor zowat alle merken.
(bron : febiac : Datadigest 2016 )
Last edited:
CO2CLEAN
Olivier Willemsen
Het heeft ook te maken met Tesla's keuze om alleen fysiek geleverde auto's te tellen. Immers hebben ze er ruim 83.000 geproduceerd en waren er nog ruim 6.000 "in transit" naar klanten. Ook hoor ik positieve geluiden over de Britse markt waarbij een prijsstijging is uitgesteld omdat de vraag zo enorm is op dit moment. Het probleem is dat tegenwoordig veel media niet te vertrouwen zijn en men zelf onderzoek moet doen om de ongekleurde waarheid te kennen.
ebullio
Well-Known Member
De Nederlandse verkoopcijfers over 2016 werden (zoals vaak) sterk gekleurd door fiscale maatregelen.
* omdat sommige typen aandrijving voor auto's met een kenteken uit 2015 aantrekkelijker waren dan dezelfde auto met een kenteken uit 2016, was er extra verkoop (aan het einde) in 2015. PHEV, m.n.
* omdat kentekens uit 2017 soms weer aantrekkelijker zijn dan dezelfde auto in 2016, werd er uitgesteld.naar 2017. 25% bijtelling werd 22%.
* omdat sommige typen aandrijving voor auto's met een kenteken uit 2015 aantrekkelijker waren dan dezelfde auto met een kenteken uit 2016, was er extra verkoop (aan het einde) in 2015. PHEV, m.n.
* omdat kentekens uit 2017 soms weer aantrekkelijker zijn dan dezelfde auto in 2016, werd er uitgesteld.naar 2017. 25% bijtelling werd 22%.
CO2CLEAN
Olivier Willemsen
Jazeker, echter valt mij op dat er vaak een smaakje wordt toegevoegd (niet alleen in het geval van Tesla) en dat zit mij soms dwars. Het is heel simpel, Tesla had tot doel 80.000 auto's te leveren en ze leverden ruim 76.000 en hebben dus hun doel gemist. Het meest positieve vind ik nog wel dat ondanks problemen met de nieuwe "hw2" vanaf oktober, men toch de productiedoelstelling heeft gehaald.
Mark1969
Member
KPMG's Global Automotive Executive Survey 2016 | KPMG | GLOBAL
Het bovenstaande brancherapport van KPMG heeft vandaag redelijk wat stof doen opwaaien op fd.nl. Het FD kopte vanmorgen met 'het einde van het accumatig elektrische rijden'. Als je het rapport echter leest is de strekking heel anders en daarnaast is het natuurlijk lastig om de (ICE) auto-industrie te vragen over de toekomst van het elektrische rijden. BMW zou als meest vooruitstrevend worden gezien met een ruime voorsprong op Tesla.
Ik kon het niet nalaten om de vergelijking te maken met een artikel uit het Financieele Dagblad van 4 januari 1912, waarin producenten van petroleumlampen en kaarsen werd gevraagd naar de toekomst van de gloeilamp. Natuurlijk een onhaalbare businesscase. Je mist de gezelligheid van kaarslicht en er is nooit voldoende elektriciteit op iedere plek ;-).
Het bovenstaande brancherapport van KPMG heeft vandaag redelijk wat stof doen opwaaien op fd.nl. Het FD kopte vanmorgen met 'het einde van het accumatig elektrische rijden'. Als je het rapport echter leest is de strekking heel anders en daarnaast is het natuurlijk lastig om de (ICE) auto-industrie te vragen over de toekomst van het elektrische rijden. BMW zou als meest vooruitstrevend worden gezien met een ruime voorsprong op Tesla.
Ik kon het niet nalaten om de vergelijking te maken met een artikel uit het Financieele Dagblad van 4 januari 1912, waarin producenten van petroleumlampen en kaarsen werd gevraagd naar de toekomst van de gloeilamp. Natuurlijk een onhaalbare businesscase. Je mist de gezelligheid van kaarslicht en er is nooit voldoende elektriciteit op iedere plek ;-).
Mark1969
Member
'Gemeente Hardenberg wil Tesla-fabriek'
Herplaatsing werklozen door 'gigafactory'?
'Gemeente Hardenberg wil Tesla-fabriek' | Autonieuws - AutoWeek.nl
Herplaatsing werklozen door 'gigafactory'?
'Gemeente Hardenberg wil Tesla-fabriek' | Autonieuws - AutoWeek.nl
redevries
René de Vries
Ach gut. 12 miljoen in een fonds! Nevada investeert (over een hele periode) $ 1.3 miljard!
Vantage
Member
Haha ja mooi hé! Zou het naïviteit zijn?
Ik denk trouwens dat de regio Zwolle nog wel goede kans maakt om zo'n fabriek neer te zetten mocht Tesla voor Nederland kiezen. Erg veel logistiek en distributiecentra plus goede verbindingen met rest van EU.
Het state of the art distributiecentrum van Wehkamp staat ook in Zwolle. Het stond eerst in de gemeente Hardenberg..
Ik denk trouwens dat de regio Zwolle nog wel goede kans maakt om zo'n fabriek neer te zetten mocht Tesla voor Nederland kiezen. Erg veel logistiek en distributiecentra plus goede verbindingen met rest van EU.
Het state of the art distributiecentrum van Wehkamp staat ook in Zwolle. Het stond eerst in de gemeente Hardenberg..
S-19910
Driving Model-S #19910
en met een rendement van pakweg 50%.
met andere woorden: dubbel zoveel elektriciteit nodig zelfs.
robertvg
Extremely Well-Known Member
Als het al niet het drievoudige of het viervoudige is.
Om alle auto's in Nederland op duurzame electriciteit te laten rijden zijn er zo'n 1200 windmolens van 6 MW op zee nodig heeft Jasper Vis wel eens berekent. Alle auto’s op duurzame elektriciteit?
Lijkt heel veel maar Minister Kamp heeft al aangegeven dat er na de tenders voor de huidige kavels nieuwe projecten zullen volgen voor nog eens 7000MW, juist omdat we ook electrisch gaan rijden. En de eerste 10MW turbines komen er aan, dus 700 molens zouden wel eens genoeg kunnen zijn.
Als Shell en consorten willen dat we op waterstof willen gaan rijden dan kunnen ze alvast gaan sparen voor het bijbouwen van nog eens zo'n zelfde hoeveelheid windmolens EXTRA, plus het omzetten naar H2, plus het transport daarvan.
Kon het onlangs niet laten en ben erheen getrokken zodat jullie tenminste een foto hebben van het bedrijfsgebouw #streetviewismeietstegewoontjes
