-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Vakantie - Frankrijk
- Thread starter Maarten
- Start date
MaaJoo
Member
Niet te veel reclame maken, hé 
Ik heb die badge al jaren en rij elk jaar een paar keer naar de Provence. Zeker in de zomerperiode is het lachen als al die Belgen en Nederlanders in een lange rij staan aan te schuiven en jijzelf als enige netjes aan 30 per uur door het linker poortje rijdt. Zeker de moeite om dit aan te schaffen. Mijn badge activeert enkel als ik in Frankrijk rijd en kost mij maar een paar euro extra. Thuis krijg je de afrekening dan netjes via je VISA fctuur
Ik heb die badge al jaren en rij elk jaar een paar keer naar de Provence. Zeker in de zomerperiode is het lachen als al die Belgen en Nederlanders in een lange rij staan aan te schuiven en jijzelf als enige netjes aan 30 per uur door het linker poortje rijdt. Zeker de moeite om dit aan te schaffen. Mijn badge activeert enkel als ik in Frankrijk rijd en kost mij maar een paar euro extra. Thuis krijg je de afrekening dan netjes via je VISA fctuur
Ronald_
Member
Daglievemensen ga ik zeker proberen. Ziet er doorontwikkeld uit. En verbruik is inderdaad na mijn eerste "winter" al gezakt van 240 w/km naar rond de 200.
PeDuvelt
Member
Is wel super om naar het zuiden te rijden, alleen iets minder handig als de voorruit van folie voorzien isNiet te veel reclame maken, hé
MjjVonk
Member
Al jaren zonder kastje naar Barcelona 2 a 3 keer per jaar, gewoon de meest rechter poortjes nemen, altijd rustig
HWS
Well-Known Member
Xander
Member
Voor de Belgen onder ons :wink::
VAB - Tolbadge Frankrijk
De Bip&Go Liber-t badge is een tolbetalingsbadge waarmee je over het hele Franse autosnelwegnetwerk kunt rijden en waarmee je ook betalend kunt parkeren in meer dan 250 parkings! Eenmaal je badge geactiveerd is en tegen je voorruit kleeft, rij je vlot door de voorbehouden t-poorten, zonder te betalen.
VAB - Tolbadge Frankrijk
De Bip&Go Liber-t badge is een tolbetalingsbadge waarmee je over het hele Franse autosnelwegnetwerk kunt rijden en waarmee je ook betalend kunt parkeren in meer dan 250 parkings! Eenmaal je badge geactiveerd is en tegen je voorruit kleeft, rij je vlot door de voorbehouden t-poorten, zonder te betalen.
Robrecht
Member
Bij touring kost het enkel de verzendkosten en je moet zo te zien geen lid zijn.
https://www.touring.be/nl/ledenvoordelen/telepeage-liber-t-frankrijk
https://www.touring.be/nl/ledenvoordelen/telepeage-liber-t-frankrijk
Ronald_
Member
Ik heb de tol transponder vanmiddag bij de ANWB gehaald. Is ook direct geactiveerd en aan bank gekoppeld. Schijnt wel inbraak gevoelig te zijn. Vandaar dat je deze kunt verwijderen van de voet. Hij moet in een ESD zakje bewaard blijven indien niet gebruikt. Dat spaart de batterij.
Om eerde genoemde redenen (afscherming ruit? en diefstal) overweeg ik deze achter de kunststof neus cone te plaatsen? Heeft iemand hier ideeën of een mening over. Testen is niet makkelijk helaas
Ipm
Member
Beste,
Ik ga komende week als supporter van mijn moeder naar de Alpe d' HuZes.
We hebben een hotel geboekt in Les Deux Alpes
1) Chargemap geeft geen enkele laadmogelijkheid in Les2Alpes. Iemand ervaring hiermee bij bijvoorbeeld een hotel?
2) Heeft iemand een Franse laadkabel die ik kan lenen/huren (ruime omgeving rond Den Bosch)
3) Heeft iemand een lange schuke verlengkabel die ik lenen/huren?
Alvast bedankt voor de hulp.
Groetjes Kai-Arne
Ik ga komende week als supporter van mijn moeder naar de Alpe d' HuZes.
We hebben een hotel geboekt in Les Deux Alpes
1) Chargemap geeft geen enkele laadmogelijkheid in Les2Alpes. Iemand ervaring hiermee bij bijvoorbeeld een hotel?
2) Heeft iemand een Franse laadkabel die ik kan lenen/huren (ruime omgeving rond Den Bosch)
3) Heeft iemand een lange schuke verlengkabel die ik lenen/huren?
Alvast bedankt voor de hulp.
Groetjes Kai-Arne
Grappig, wij waren één van de wachtenden in Senlis. In Gent hebben we elkaar nog even gezien (je zat met de fam binnen wat te drinken toch?).
dvroegop
Member
Klopt. Het was toen behoorlijk druk in Senlis. Gent was prima te doen. En zoals je zag: we waren toch met z'n drieen en mijn dochter had wel behoefte aan even "uit de auto tijd".
Hoi Kai-Arne,
Ik begreep al uit een andere thread al dat je een 3c kabel hebt weten te vinden, is je plan daarmee compleet? Ik ga eind juni ook die kant op maar ik ga zelf iets minder ver de berg op, ik verblijf op een camping in het dal vlak voor de beklimming naar Alpe d' Huez. Het stukje naar Alpe d' Huez doe ik op de fiets
Hoe verloopt jouw route? Rij je via Chambery? of via Vienne? Ben benieuwd hoe het je vergaat!Groet,
Ivo
Hoi Ivo,
Ik ben inmiddels weer thuis van een geslaagde trip.
Heenweg
Den Bosch - Urmond - Waldlaubersheim - Achern - Egerkingen - Archamps - Chambery - Les Deux Alpes
Omdat we niet zeker wisten of we op locatie konden laden, hebben we de auto in Chambery bijna vol geladen.
Eigenlijk was het een te lange reis. 6.30 uur vertrokken en 22.30 uur aangekomen.
Laden op de Alpe d'Huez ging prima. Een laadpunt met type 3c, laadsnelheid 31 kmu.
Terug vol vertrokken vanuit Alpe d'Huez naar hotel op Les Deux Alpes en de volgende dag naar huis.
Les Deux Alpes - Macon - Nuits-Saint-Georges - Nancy - Metz - Urmond - Den Bosch
Dit was een veel betere route. Kwart voor 7 vertrokken en acht uur thuis.
Risico in Frankrijk bij 2 stall Superchargers blijft. Buiten vakantie periode is dit een te verwaarlozen risico, echter in de vakantieperiode.
Route over Zwitserland duurt echt ook lang.
Ik ben inmiddels weer thuis van een geslaagde trip.
Heenweg
Den Bosch - Urmond - Waldlaubersheim - Achern - Egerkingen - Archamps - Chambery - Les Deux Alpes
Omdat we niet zeker wisten of we op locatie konden laden, hebben we de auto in Chambery bijna vol geladen.
Eigenlijk was het een te lange reis. 6.30 uur vertrokken en 22.30 uur aangekomen.
Laden op de Alpe d'Huez ging prima. Een laadpunt met type 3c, laadsnelheid 31 kmu.
Terug vol vertrokken vanuit Alpe d'Huez naar hotel op Les Deux Alpes en de volgende dag naar huis.
Les Deux Alpes - Macon - Nuits-Saint-Georges - Nancy - Metz - Urmond - Den Bosch
Dit was een veel betere route. Kwart voor 7 vertrokken en acht uur thuis.
Risico in Frankrijk bij 2 stall Superchargers blijft. Buiten vakantie periode is dit een te verwaarlozen risico, echter in de vakantieperiode.
Route over Zwitserland duurt echt ook lang.
korving
Member
Ik ben vandaag naar de Ventoux gereden, ging uitstekend via urmond, metz, Nancy, nuit st George en vienne, alleen inVienne een andere Tesla gezien, vanmorgen 6 uur vertrokken uit berkenwoude , 19 uur op bestemming, ik kan me wel voorstellen dat in het hoogseizoen de chargers met 2 plekken krap wordt.
Wallien
Member
Wie heeft er een type 3 - type 2 kabel te leven tussen 16-7 en 8-8? Uiteraard tegen vergoeding van een fles naar keuze (of iets anders lekkers). Ik snap dat bijna iedereen dan op vakantie is, maar kan het in ieder geval proberen.
Zou erg fijn zijn om de kabel niet te hoeven kopen voor 3 weken vakantie.
Zou erg fijn zijn om de kabel niet te hoeven kopen voor 3 weken vakantie.
