Phil_BE
Active Member
mijn bestelling is ook in december heb ze eveneens besteld maar koop ze op een aparte factuur.
-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Velgen en banden
- Thread starter ebullio
- Start date
davandy
Model X 90D Pearl White full option AP2.
tonvanboven
Member
Gisteren een lekke band door een spijker, vandaag weer een lekke band door een scheur in de velg:
Eens kijken hoe we dit gaan oplossen. De reis volgende naar Noorwegen wil ik graag op 21" doen.
Eens kijken hoe we dit gaan oplossen. De reis volgende naar Noorwegen wil ik graag op 21" doen.
tonvanboven
Member
Geen idee Wim, mijn verbruik de afgelopen 27k km zit op 206 Wh/km, ben niet een type van haaks de bocht om. Sprintjes trekken? Tja, de eerste weken wel eens gedaan maar nu niet meer.
gelden
Well-Known Member
HWS
Well-Known Member
gelden
Well-Known Member
Typische pose van een Engelse auto: met de motorkap open 
(Hij is trouwens van de lokale van der valk telg).
(Hij is trouwens van de lokale van der valk telg).
BvL
Member
Wolfke
Member
tonvanboven
Member
Gisteren een lekke band door een spijker, vandaag weer een lekke band door een scheur in de velg:
Eens kijken hoe we dit gaan oplossen. De reis volgende naar Noorwegen wil ik graag op 21" doen.
Vandaag nieuwe velg op de auto, helaas voor eigen rekening.
davandy
Model X 90D Pearl White full option AP2.
Ik wil hier niemand beschuldigen maar is er geen foutje gebeurd bij het afhalen van de band om het vorige lek te herstellen?
Ze duwen de band er toch af met luchtdruk.
Ze duwen de band er toch af met luchtdruk.
jpet
Jan P.
Toen mijn laatste lekke band werd hersteld bij mijn BMW, werd dit gewoon gedaan terwijl de band op de velg aan de wagen zat. Spanning van de band, nagel er uit, gat groter gemaakt, prop er in, even wachten, opblazen en ik kon weer verder.
Bij een prop van buiten gaat dat zo, maar als er aan de binnenkant zo'n schijf wordt geplakt, dan zal de band er wel af moeten. Dat had ik dit voorjaar in Ischgl, duurt wat langer, maar koste me incl fooi 30 euro. Daarvoor moest het wiel ook nog gebalanceerd worden uiteraard. Maar met zo'n schijf is wel de betere oplossing, kan natuurlijk niet op straat.
tonvanboven
Member
Daar was ik bij en heb niets vreemds gezien. Bij Tesla de velg op het balanceerapparaat zien draaien en daaruit bleek dat ie niet meer perfect rond was. Meest waarschijnlijke oorzaak de driekwart drempels waarbij je het idee hebt dat de S breed genoeg is. Gevolg kan zijn dat de drempel net aan de binnenkant van je velg een flinke tik geeft. En dat is het zwakste deel van je velg. En er is 25k als leen/demoauto mee 'gereden'. Voortaan één band op de drempel en één band er langs ;-)
Keezje
Active Member
Die zijn het dus geworden, de eerste twee vooraan gemonteerd, de andere twee liggen te wachten tot de (voorheen voor- nu) achterbanden zijn opgebruikt.
Ben er heel happy mee, zijn inderdaad enorm stil met 69dB, en rijgedrag is erg fijn, nat A nog weinig ervaring mee kunnen opdoen in deze nazomerweek, maar rol B is wel een terecht predicaat, ik rij duidelijk zuiniger dan voorheen: de hele week met ongeveer 165kWh/km tussen Voorburg en Rotterdam kunnen pendelen waar ik voorheen niet onder de 175 kwam.
davandy
Model X 90D Pearl White full option AP2.
Keezje
Active Member
Heb 21" gereden maar ooit 19" geprobeerd en wil nooit meer terug, gewoon vanwege het rijcomfort. (Oude discussie, uiterlijk maakt het wel verschil, ik weet het).
Similar threads
