-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Verzekering
- Thread starter MjjVonk
- Start date
-
- Tags
- Belgium Netherlands
ebullio
Well-Known Member
Veel mensen snappen het verschil tussen bonus malus treden en schadevrije jaren niet. Bonus malus treden heb je bij een polis en die zijn afhankelijk van het aantal schadevrije jaren. Als je 1 schade hebt dan zak je meestal zo'n 3 treden op je bonus malus, maar het aantal schadevrije jaren gaat naar nul. Dat is niet erg als je al veel schadevrije jaren hebt en bij de zelfde verzekeraar blijf, maar als je overstapt dan ben je gewoon een klant met nul schadevrije jaren. Dat is ook het verneukeratieve van die CB polis, ze vertellen je niet het hele verhaal, terwijl ze wel de plicht hebben je goed voor te lichten.
Ik kan je vertellen dat het tot nu toe geen lokeend is, de x-clusive verzekering is een aparte tak van Deltalloyd met drie jaar nieuwwaarde garantie bij total-los en 0 eigen risico voor. Onze vorige BMW 5-GT was ook via x-clusive verzekerd en ook deze premie was niet schrikbarend hoog in vergelijk met andere verzekeraars.
Verder heb ik van Mario vernomen dat Deltalloyd druk in overleg is met Tesla om prijsafspraken te maken voor schadegevallen. Als dit lukt, zal de verhoging beperkt blijven en zullen andere maatschappijen vast volgen. Als laatste blijven de polisvoorwaarden van DL X-clusive gewoon erg goed vergeleken met welke andere verzekering dan ook.
Aangezien Mario in het pand naast mij werkt kan ik eventueel zo dingen vragen indien nodig... Wat ik tot nu toe geschreven heb zijn de verhalen die hij mij tot zover heeft verteld over Tesla en de verschillende maatschappijen. Over Independer wil hij het al helemaal niet hebben (heb ik ook voorbij zien komen op het forum), aangezien Independer gewoon in het beheer is van Centraal Beheer/Achmea en dus totaal niet onafhankelijk is om nog maar te zwijgen over de hulp die je krijgt je ze nodig hebt.
Nogmaals, wil hier geen reclame maken voor Mario, maar hij gaat tot het gaatje voor z'n klanten en leest in het weekend voor de lol zelfs polisvoorwaarden zodat hij ze kan vergelijken.
ebullio
Well-Known Member
Ik moest er om lachen haha, maar dat laat wel zien dat hij verstand heeft van zaken heeft plus oerdegelijk is in zn werk en super klantgericht.
Steven
Member
Bedankt voor je reactie. Voor de goede orde: ik doelde niet specifiek op het aanbod van Delta Lloyd, maar meer in het algemeen (welke verzekeringsmaatschappij dan ook). Het is de wet van de grote getallen voor verzekeringsmaatschappijen. Dat er uitgekeerd moet worden is uiteraard ingecalculeerd risico. Maar als er veel geclaimd wordt zal de basispremie ook omhoog moeten. En dat bedoelde ik met die lokeend. Het lijkt leuk als er geen eigen risico is en als er geen claimverrekening is (of duidelijker gezegd bonus malus verrekening) dan is er geen stimulans voor de verzekerde om niet (onnodig) te claimen. En dat claimen zorgt er volgens mij voor dat de marges van de verzekeringsmaatschappijen onder druk komen en dat zal dan vroeg of laat moeten leiden tot een premieverhoging of op zijn minst het invoeren van b.v. een eigen risico of bonus malus regeling.
Ik ga zelf ook voor 99% zeker naar Delta Lloyd, dus we gaan het zien.
Nota bene: deze verzekering van EAS blijkt toch gewoon de Xclusive verzekering Van Delta Lloyd te zijn, Alleen voor iets meer geld…
Klopt niet helaas, dan had je voor 5 december moeten zijn. Zojuist gebeld, wordt € 995,-- excl. met € 500,-- eigen risico.
Mario Smit heeft een afspraak gemaakt met DL dat hij tot 31 december Tesla-rijders mag aanmelden voor de huidige/lagere premie...
pvh
Active Member
Als een schade gedekt wordt, dan claim je die. Of reken je die 35 euro bij de huisarts contant af? Die maagzuurremmers van een tientje?
Die gebroken ruit door de bal van het buurjongetje? Die gaat via de aansprakelijkheidsverzekering van de buren, die dokken ze niet zelf...
Met autoverzekeringen is het echt niet anders. Hartstikke goed van je dat je er zelf een andere claim-moraal op na houdt, maar de rest van NL niet hoor...
Verder zit het probleem 'm volgens mij niet in geclaimde velgschades, maar het risico van de accu a 35k€ die bij een beetje schade vervangen moet worden. Voor de prijs van 1 accu kun je zo 100 velgschades fixen...
Dat, of de heer Hommel was het zat om in z'n lease-Audi elke keer eruit getrokken te worden bij het stoplicht en dacht, 'ik pak jullie nog wel'
Gezien dit zéér actief "draadje" is bovenstaande al van een paar pagina's terug...
"Als een schade gedekt wordt, claim je die" Euh, nee dus. Je kan er voor kiezen om hem te claimen, echter je moet altijd afwegen of dit wel verstandig en nodig is. Een verzekering is géén filantropische instelling, en daar zal altijd een kosten/baren analyse gehouden worden.
Aangaande huisarts opmerking... Als ik alleen maar naar de huisarts moet om een receptje te krijgen voor vrij verkrijgbare zaken zoals door jou aangehaalde maagzuurremmers...... dan ga ik hier niet voor naar de huisarts. Zonde van mijn tijd, en buitenproportionele kosten voor zo iets simpels. Als ik naar de huisarts moet voor een consult, om te zien wat ik heb dan kan het anders zijn.
De gebroken ruit gaat idd via de aansprakelijkheid verzekering. Maar als het om mijn auto zou gaan dan ga ik dit niet uit laten voeren via mijn all risk en dan hopen dat ze het terug gaan halen. Zou het betalen en laten terugbetalen.
En aangaande de velgen, JUIST zit het daarin. Denk je dat ze de velgen repareren? Nee dus. Tesla plaats een nieuwe velg á €650 per 19" velg en €1650 per 21" en dan ook nog €120 euro. Ik heb zelfs vernomen dat er gewoon mensen ook een vervangende auto krijgen! Kost ook geld, maar maakt niet uit joh, kost toch niets..... Dus wel. Het kost ons allen een goedkope verzekering met prima voorwaarden. En niet alleen de velgen, ik heb verhalen gehoord van krasjes, steenslag etc waar werkelijk waar niemand het normaliter voor in zijn hoofd zo halen om dit te laten repareren bij een andere verzekeringsmaatschappij. Inderdaad. Velen hebben een aantal zaken goed door elkaar gehaald. Met name "géén eigen risico" en "géén bonus/malus" is blijkbaar gezien als vrijbrief door sommige om maar klakkeloos te claimen...
Afijn, als er een verzekeraar met een polis zou komen met nieuwwaarde regeling, eigen risico van €5000 voor een erg lage premie dan teken ik direct.
OK, ik hou er dezelfde moraal op na, laat dat duidelijk wezen, maar het gros van de mensen in NL denkt niet zo ver vooruit. Vechten tegen de bierkaai is het.
Maar uiteindelijk is dit ook een zaak tussen Tesla en de verzekeraars. Als Tesla en DL goede afspraken kunnen maken met elkaar, dan zou het best wel weer mee kunnen vallen. Sowieso is het aan de (expert van de) verzekeraar om bijv. een volledige velgvervanging niet te accepteren als het om een simpele kras gaat, dan is CB daarin te meegaand geweest. Maar zoals gebruikelijk zal de werkelijkheid wel ergens tussen de uitersten liggen...
edit: als puur klein grut claimgedrag het probleem is, dan zou CB kunnen hebben volstaan met het toevoegen van een eigen risico op de polis, zonder de hele zaak om te kiepen... (Net zoals DL nu voor komend jaar doet). Er zal misschien wel meer voorgevallen zijn (ruzie met Tesla? Problemen met de tussenpersoon?)
Last edited:
Harald
Member
Maar voor de rest maak je geen reclame voor Mario :wink:. Ik heb overigens net de offerte van Raedthuys (via Kowalski etc) geaccepteerd. 750,-- + 45 SvI ex assurantiebelasting.
Last edited:
Ik snap je reactie, maar volgens mij is een forum om elkaar te helpen en om tips uit te delen en aangezien er veel "rotzooi" rondloopt in de branche van verzekeringen rondloopt, probeer ik mijn "ervaring" te delen. plus dat hij in het kantoor naast mij werkt, kan ik makkelijk vragen stellen en informatie inwinnen indien jullie dat willen (en nee, zit zelf in de pharma)...
Harald
Member
Edi99
Egbert Dijkstra
Loop ik morgen even langs.. woon in de straat er pal tegenover -
indien zin in koffie, even aanbellen bij zn buurman (moi) bij de firma Prostrakan
Similar threads
