Search results

En moet er een route zijn in de navigatie

voor race fietsen heb ik een Thule express. zeer gemakkelijk en compact. 2 op het rekje, 1 in de koffer. bestaat ook in een versie voor 4 fietsen, maar dat is een beetje overkill denk ik.

Ik haal ze na gebruik er gewoon af en bewaar ze in plastieken kaftje tot de volgende keer. Soms eens afspoelen zodat ze zand vrij zijn bij nieuw gebruik. Op die manier blijven ze ook mooi zitten en doen ze hun werk.

ik zit nog op 2024.2.7 en heb hier op 2 tal specifieke plaatsen ook last van. waar wagens kort na een bocht geparkeerd staan.

als je weet dat ongeveer al de rest zelfs de moeite niet doet om te proberen terug keren... of in het beste geval met een klein capsuleke. ;-) kunnen bij de volgende test misschien al een beperkt aantal starlink satellieten meenemen. dan is er extra profijt.

iet met Toyota ofzo, fanatieke beoefenaars van het principe ;-)

Denk dat dit iets te kort door de bocht is. Voor het weergeven van de kaart wordt google Maps gebruikt. Voor de straten en de routeplanning wordt een andere tool/bron gebruikt. is goed te zien op onderstaande foto van een situatie bij mij in de buurt. Hier is de layer met de straten correct...

en met dat laatste valt veel makkelijker te rekenen. :-)

Heb de camera van bijna bij het begin afgeplakt. Moet ook wel zeggen dat er met de .7 update, iets sneller meldingen zijn. Al denk ik dat het ook kan omdat er iets meer weerstand op het stuur dient te zijn. Meestal is het wel na één keer gedaan en dan gewoon relaxed cruisen.

Tesla heeft 10 jaar geleden al geleerd dat snelheid niet alles is. Momenteel is de laadcurve een goed evenwicht tussen snelheid en duurzaamheid van de batterij. Andere merken, die nog niet zo lang EV's maken, zijn dit momenteel aan het ondervinden.

kleine follow up. Buiten dat er meer sneeuw ligt dan afgelopen vakantie, heeft het toch wel iets.

Je hebt ook een rit gepland staan, misschien dat het daar door komt. Om de volgende geplande SUC te halen?

Je kan eens kijken naar de Tessie app. Werkt met API key om de auto te connecteren.

Er zijn er veel die het verschil niet herkennen tussen een V2 en V3. Komt vooral voor op locaties waar de v2 is uitgebreid met v3 stalls. V2 heeft 2 kabels en V3, 1 enkele. Vorige week ook nog iemand op attent gemaakt.

het heeft even geduurd, maar afgelopen weekend was het van dat.

https://www.standaard.be/cnt/dmf20240213_97072130

Use case in Oostenrijk, geen CT, maar ge moet ergens beginnen.

Lage winstmarge is ook maar iets relatief, met wat vergelijk je? Het verleden, sector genoten. Ik denk dat ze het al bij al nog goed doen, daarnaast bijna geen schulden en zeer hoge vrije cash flow.

Klopt, heb ik vorig jaar ook geladen, toen stonden de oude nog boven op de parking en was er nog geen muurschildering

Stop 1 van de dag in Oberhonnefeld. Aalbes vrij bij aankomst. Bij vertrek een 5-tal bezet (van de 40). So far so good.

ik denk dat je dat in het menu kan instellen, of je bij de activatie de huidige snelheid wilt houden of naar de Vmax wil gaan. als je op de huidige snelheid toetst op het scherm, wordt deze ook overgenomen door de TACC. bijkomend kan je ook nog Vmax+ instellen (voor wanneer het standaard iets...

Ondertussen geïnstalleerd , wel gemerkt dat de rechter (kleine) wisser een 1,5 cm korter is. Niet da het mij stoort of belemmert :-). Gewoon ter info.

naar onder werkt ook

Whoppa, beetje misleidend en dubbelzinnig geschreven. :oops: Als je het niet van dichtbij volgt, dan zou je van minder al een afkeer van elektrisch rijden krijgen. https://www.standaard.be/cnt/dmf20240206_97477874

garantie komt op het voertuig en niet op mobiliteit. Dat lijkt me logisch. Dat het vroeger anders was, tja, vroeger was alles beter. Maar toen waren he took andere tijden…

dus omdat iemand de icoontjes verwarrend vind of niet kan lezen moeten ze aangepast worden 🤯 Toch vreemd, zien er hetzelfde uit als bij mijn ICE (grote en vorm), hoe gaat OEM deze dan aanpassen? Kan niet zijn dat er daar geen opmerkingen zijn!!

Misschien getinte ramen achter? standaard of als optie. In de Y (mic) is dit , maar ik denk bij de 3 niet.

daarnaast ook nog ±20kWh verschil in grote, dat speelt ook mee waarom je langer een hogere laadcurve kan aanhouden.

Side Quest, bij Tesla zijn de ruitenwisser bladen aan bestuurders kant al lange tijd niet beschikbaar. iemand een goed alternatief. Zou deze graag vervangen. (modY 2022) Alvast bedankt

kan je de streaks ergens opvolgen/zien?

voor het geval je deze in de lader zou laten zitten wanneer de wagen niet aangesloten is. kan je de pinnen op die manier beschermen.

Kleine nuance, de wagen verbruikt meer om de batterij op temperatuur te houden. Sentry verbruikt evenveel als anders.

is er nog steeds een geluidje als deze terug aanspringt?

Soc?

ik zou graag een knop voor het handschoenkastje willen op het scherm als je geparkeerd staat. :-)

Of het is de navigatie data en die vereist geen installatie. komt ook met versie nummer 2024.2 - ik heb die dinsdag toegekregen. ook eerst in het idee da het een systeem update was, mar daarna gezien da het over de navigatie ging. verder nog geen wijzigingen opgemerkt in verband met routing Enzo.

soms vraag je je af of de mensen die de setup ontwerpen ooit al eens een EV hebben gereden

in de Y ga e je problemen met de warmte pomp eerder aan de linker voet voelen. Heb een slechte WP gehad, eerst was er een schurend geluid. Is in December vervangen, wat je nu nog voelt is het hoog aantal toeren dat gemaakt wordt om het systeem onder druk te zetten. vooral bij koud weer vanaf...

Zou het eerder op degradatie steken

Dan kan men ineens het probleem van overmatig automatisch ontwasemmen dat sommigen hebben ook ineens mee aanpakken

😱 Dan zal het letterlijk en figuurlijk een kaarsje branden worden. Nu met premium heb je de verkeersinfo, tijd tot bestemming en afstand tot bestemming. Zijn op zich al een goede indicator wat er te wachten staat. Op sommige routes en gedurende sommige periodes is de kans ook groter. Al begint...

Met afhaken bedoelde ik, na het tabelletje verder lezen tot de kanttekening komt dat tesla aan suc nog een pak goedkoper kunnen laden. Ook zonder abo.

De vermelde prijzen voor Tesla zijn toch al even geleden. Voor zover ik weet is het op vandaag eerder tussen de 32ct/kWh en 40 ct/kWh dan wat ze hier vermelden. https://www.gva.be/cnt/dmf20240119_93511872 verder in het artikel wordt er nog wel wat duiding gegeven dat tesla rijders aan SUC...

these things will only be profitable if they come around 5000$ and if you let them work as a co-bot. where the last handeling is done by a human. So there can be more focus on hospitality and less on running around.

dat is inderdaad zo, daar had ik vroeger ook al eens last van. maar nu was het ook terwijl het echt wel aan het regenen was en dat is nieuw. Misschien moeten ze achter de spiegel een interieur camera hangen die naar buiten kijkt. Dan zien ze tenminste wat de bestuurder ook ziet.

edit: link met alle lampjes in Y: https://www.tesla.com/ownersmanual/modely/nl_nl/GUID-80B80D48-E3A9-4857-864B-F4CC9B56FD7E.html

met kerstvakantie naar Portugal gereden enin Spanje in een dichte mistbank gereden. Wat mij opviel is dat het matrix patroon van de lampen (2022 y LR). op 30 à 40 meter voor de wagen tochtel redelijk duidelijk afgetekend was en dat de vierkantjes die verlicht werden redelijk groot zijn. zou me...

Dat komt op 1,5 kWh per uur. vindt ik zeker reuze meevallen om een niet/slecht geïsoleerd volume te verwarmen. + scherm aan Netflix gekeken? Spreekwoordelijk ga je sneller van den honger en dorst omkomen ;-)

De wagen slaapt deze dagen binnen, dus ramen zijn volledig ijs vrij en ook proper. worden regelmatig bijkomend schoongemaakt. op een gegeven moment zag het er zo uit en vond hij het nog niet nodig om te wissen. Spijtige is dat ze eigenlijk altijd goed gewerkt hebben. Hopelijk snel een...

Vanmorgen .9 geinstaleerd. Deze middag trip naar Kortrijk. Sneeuw en regenbuien. De wissers zijn nu helemaal om zeep. Werkten perfect tot de vorige grote versie. Met holiday update stelselmatig slechter