Search results

Vooruit dan maar: Kwam even hier ter sprake, redelijk wat positieve reacties. Daarom dus dit nieuw draadje. Het kan voor nieuwe leden wat zoekwerk en dubbele vragen voorkomen. En misschien leer ik ook nog iets bij Twee keer klikken op de ontwasemingsknop van de voorruit zet alle ventilatie op...

Ik lees hier nog vaak over het gebrek aan knopen en het gebruik van spraakopdrachten om dat te compenseren. Ik gebruik de stemopdracht enkel voor de bestemmingsopgave en om iemand te bellen uit mijn contactenlijst en dat lukt verbazend goed. Verder heb ik geen behoefte aan meer knoppen of...

ABRP toont bij mij een degradatie van 9%. Bij 100% vol heb ik 500km (MYLR 2022-38000km). Volgens mij was het bij aankoop 517km wat een degradatie van 3,3% zou betekenen en redelijk in lijn van de verwachtingen ligt. Zelfs als ik met WLTP reken (533km) kom ik nog maar op 6,6% degradatie. Ik...

Vanmorgen mijn USB stick eens bekekeneens om het resultaat van de nieuwe default dashcam settings te checken. SentryClips: geen opnames meer sedert 13/1 - Sentry staat op behalve thuis en op het werk. Ook geen meldingen gehad trouwens. RecentClips: map is leeg SavedClips: bij het indrukken van...

Nog maar 300km op AP2 gedaan, na bijna 6 jaar AP1 maar ik begin een aantal klagers al te begrijpen, al heb ik ze vroeger vaak van weerwoord gediend. Ik laat wel nog een opening naar verbetering met de tijd (voortschrijdende kalibratie en ook mijn eigen ervaring) TACC Tacc lijkt in de bebouwde...

Dit draadje bestond nog niet. Ik ben geen pimper, maar wat ik altijd koop zijn rubberen koffermatten. De koffers zijn bij mij te multifunctioneel om ze proper te houden. Bij het zoeken in de Tesla shop vond ik deze kofferbakken...

Dat dit draadje nog niet bestond zal betekenen dat ik een goeie keuze gemaakt heb zeker?

Waarom zou je dat willen? Enige verschil is dat je dan op je voorligger kan knallen.

Als ingenieur en logistieker ben ik altijd gefixeerd geweest op 'added value', 'no waste', 'lean', 'agile', 'no nonsense', 'pragmatisch', afhankelijk van welk buzzwoord op dat moment in trek was. Zo heb ik lang moeite gehad om de toegevoegde waarde op lange termijn in te zien van o.a...

Zijn we de knik aan het maken van early adopters naar early majority? Ik zie een aantal positieve evoluties: Uitleverhoeveelheden in NL (wel afwachten wat het na de verhoogde bijtelling gaat geven) Ev’s dringen nu ook in BE door tot de lease markt. ik ken een groot engineering bedrijf, actief...

De browser van MCU1 is altijd een zorgenkindje geweest, maar tot ongeveer een jaar geleden was die nog enigszins bruikbaar (vaak in de file op het TMC-forum vertoefd op die manier). Nu geeft hij er na ongeveer de derde site de brui aan en blokkeert. Alleen een reboot via de scrollwieltjes brengt...

De titel geldt niet direct voor mij, maar naar een SeC rijden is momenteel de enige mogelijkheid om snel een antwoord te krijgen ivm service. Aangezien dat voor velen nogal lastig is, kunnen we de community misschien gebruiken om de vraag te laten stellen door een medelid. Zou dit werken? Ik kan...

Eigenlijk verbaasd dat hier nog geen draadje voor is (denk niet dat ik met de zoekterm 'Range Anxiety' verkeerd kan zoeken). Dit blijkt 1 van de voornaamste hordes te zijn voor de switch naar EV...

Fervente aanhanger van het e-rijden, Enorme fan van AP(1), Zot van de connectivity, Grote voorstander van the way of life Al met 1 been in de auto van de toekomst. Op 1 gebied blijf ik achter vrees ik. Ik blijf naar de fossiele radio luisteren, op DAB weliswaar. Heel af en toe, als er een...

Als de evolutie zo doorgaat: hoe zien wij de wereld in 2030? Als automatische wagens het nieuwe openbaar vervoer worden: Wat met treinen, bussen? Moeten we daar nog verder in investeren? Automatische auto delen wordt het nieuwe openbaar vervoer. Waarom rijden die nu nog niet automatisch? Met...