Veel hier zijn met de auto begonnen en zagen pas daarna het licht (panelen, energienetrtraal) - mooi om dat ook eens andersom te zien.
Welkom!Goedemorgen!
Ik wil mij via deze weg voorstellen. Mijn naam is Frans, 36 jaar uit Den Haag. Ik heb op 12 juli een MS besteld, en levering zal zijn mid-september.
Hiervoor heb ik al alternatieve brandstoffen gereden. Ik heb een Audi A3 op groengras met plezier gereden, en nu een Passat GTE ( hybrid )sedan. Gezien de bijtelling, na 2,5 jaar Passat toch besloten de Tesla te bestellen. Deze is besteld in de volgende uitvoering:
Model S 75D All-Wheel Drive
EXTERIEUR
Deep Blue Metallic Paint Glazen dak
19" lichtmetalen velgen
INTERIEUR
Crème Premium Eikenhout-décor, Lichte hemelbekleding
OPLADEN
Oplader voor extra hoog vermogen
OPTIES
Geavanceerde Autopilot, Premium upgradepakket, Intelligente luchtvering, Beveiligingspakket
Ik ben heb een paar dagen geleden dit forum ondenkt, en moet zeggen dat er veel informatie beschikbaar is, en de forumleden -anders dan op andere fora - zeer hulpvaardig zijn. Zodoende dat ik graag een onderdeel hiervan wil uitmaken, en mij eerst wil voorstellen voor ik überhaupt een vraag stel
Wellicht zien we elkaar eens bij een SuC!
Egbert,Welkom hier - heel netjes overigens -
sommigen beginnen met het vragen naar een Cahdemo-adapter te leen. Op de een of ander manier zie je dan ook dat de response op zo'n vraag wat minder is..
Het is wel van belang je snel alle afkortingen en begrippen eigen te maken: SeC, DeC, SuC, CiC, PoI, SoC, kW, A, kWh., TWC,
ICE, BEV, AC, DC, 1ph, 3ph, CCS, CHAdeMO, Type2, UTC, MX,MS, M3, MY, TR (wordt weinig gebruikt, er zijn nog niet zoveel bestellingen hier denk ik), EAP, AP, AP1, AP2, AP2.5, ABRP, MCU1, MCU2, FCW, TACC, Elon Time, Ghost Braking, PUP, EAP, FSD,HW 2.5, OT (als je dat wordt verweten moet je gaan oppassen..),
en dan vergeet ik er zo maar nog een stuk of tien denk ik...
Welkom hier - heel netjes overigens -
sommigen beginnen met het vragen naar een Cahdemo-adapter te leen. Op de een of ander manier zie je dan ook dat de response op zo'n vraag wat minder is..
Het is wel van belang je snel alle afkortingen en begrippen eigen te maken: SeC, DeC, SuC, CiC, PoI, SoC, kW, A, kWh., TWC,
ICE, BEV, AC, DC, 1ph, 3ph, CCS, CHAdeMO, Type2, UTC, MX,MS, M3, MY, TR (wordt weinig gebruikt, er zijn nog niet zoveel bestellingen hier denk ik), EAP, AP, AP1, AP2, AP2.5, ABRP, MCU1, MCU2, FCW, TACC, Elon Time, Ghost Braking, PUP, EAP, FSD,HW 2.5, OT (als je dat wordt verweten moet je gaan oppassen..),
en dan vergeet ik er zo maar nog een stuk of tien denk ik...
Nee zeg, dit is het toelatingsexamenWellicht is een sticky met de afkortingen + betekenis wel een goed idee
precies - vandaar ook geen beschrijving opgenomen. Na je aanmelding op dit forum, voorstellen en dan aantonen dat je de afkortingen begrepen hebt doordat je je verdiept hebt in alle opgebouwde kennis hier.. pas dan een vraag stellen.. -
Ik ben voor open grenzen in dit draadje, niks examen of ander gedoe.Nee zeg, dit is het toelatingsexamen
) en AP1.
Welkom geek!Goeiemorgend samen
Mijn bedrijf is eigenaar geworden van een tweedehandse Model S, 2014, dual charger, xenon headlights (waar is dat goed voor?
Ik was aan het twijfelen of ik wel of niet AP1 nodig heb... omg... het IS nodig! Nu wil ik niets zonder.
Totnutoe zeer tevreden en zeer goede service van garagist. Wel een 'panel gap' tussen frunk-kap en chassis maar het stoort me niet.
Al veel kilometers mee gedaan.
OTA updates zijn zalig maar helaas is de standplaats niet bij het huis dus komen ze traag binnen.
. Ik rijd momenteel een Volvo V60 PIH, maar na 5 jaar veel plezier daarmee heb ik nu veel zin in de Model S.Goedemorgen!
Ik ben al een poosje lekker aan het lezen op dit forum, omdat ik (als het goed is) vanaf oktober een Model S ga rijden. Ik had (vorig en begin dit jaar) mijn zinnen gezet op een Model 3. Maar ja, iedereen weet inmiddels dat dat sowieso pas ergens in 2019 wordt. Ach ja, de Model S is zeker geen straf
