-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Model 3 draadje
- Thread starter redevries
- Start date
-
- Tags
- Belgium Netherlands
Hoe kom je aan die informatie? Zou namelijk best groot nieuws zijn.
Ik denk dat de meerderheid het belang van AP3 onderschat.
Toen bij mij de eindfactuur met VIN erop verscheen op mn account, werd ik de volgende dag gebeld of ik de dag daarop m wilde komen ophalen. Dus misschien rij jij dan as maandag of dinsdag in je m3...
(zaterdag zijn er geen uitleveringen vertelde men mij)
Tip: Bij twijfel onmiddelijk bellen!
Bij mij ontbraken er gegevens in mijn dossier waardoor de levering niet kon verdergaan. Blijkbaar al sinds begin januari!? Tesla gaat hier helemaal niet pro actief te werk.
Ik controleerde mytesla meerdere malen per dag. Daar was alles ok. Dit bleek echter niet voldoende.
Ik stond op 31/3 aan de deur van tesla om een reservering te maken en nu eindig ik achteraan in de rij.
Bij mij ontbraken er gegevens in mijn dossier waardoor de levering niet kon verdergaan. Blijkbaar al sinds begin januari!? Tesla gaat hier helemaal niet pro actief te werk.
Ik controleerde mytesla meerdere malen per dag. Daar was alles ok. Dit bleek echter niet voldoende.
Ik stond op 31/3 aan de deur van tesla om een reservering te maken en nu eindig ik achteraan in de rij.
Geen SMSje, alleen van de week 3 gekke creditnota's en vandaag ineens een eindfactuur met een VINHad je wel al eerder een SMS-je gehad, of kwam dit opeens uit de lucht vallen? Sta al week naar 2 credit nota's op portal te kijken, maar geen verdere voortgang nl.
Daar staat dat de HW3 makkelijk te veranderen is bij een HW2.5 levering. Wat er niet bijstaat is dat dit enkel "gratis" is voor de mensen die het "Full Self Driving" package hebben aangekocht (kan je niet meer via de website bestellen) en dat die waarschijnlijk 5000+ euro gaat kosten.
MusQueTear
Active Member
Welke banden zoal onder de Model 3...?
Was tot dusver een hot item maar sneeuwt nu een beetje onder qua aandacht lijkt wel.
Gewoon leuk om te weten. Zomer- Allseason Winter en fabrikant..
Bvd
Was tot dusver een hot item maar sneeuwt nu een beetje onder qua aandacht lijkt wel.
Gewoon leuk om te weten. Zomer- Allseason Winter en fabrikant..
Bvd
Neen, dat is juist bevestiging dat er nog de HW2.5 computers in de Model 3s zitten die nu op de boot staan.
Ik heb gisteren de model 3 in ontvangst genomen.
Autopilot werkte nog niet, ik kreeg de uitleg dat deze nog moest calibreren. Maar ik heb het idee dat dit gewoon nog niet geactiveerd is (zie nieuwsberichten hierover).
Deze ochtend kreeg ik al wel een mail "dat de 30dagen trial EAP binnen 24u geactiveerd wordt".
Ik neem aan dat dit de "definitieve" activatie is (want ik heb de optie EAP gekocht met de wagen), maar dat het om een standaard mail gaat die spreekt over een trial.
Voor de rest ongelofelijk tevreden over de wagen. Ik moet er nog wel wat aan wennen (de regen braking en snelle acceleratie).
Het meest indrukwekkende is de algemene beleving van de wagen, het is niet steeds specifiek toe te wijzen aan iets.
De combinatie van de kwaliteit van de geluidsinstallatie, de stilte van de aandrijving, de soepelheid van de acceleratie, het minimalistische design, de enomre integratie van alles met het scherm en de app op de smartphone. Het is alsof je in een "ruimteschip" bent.
(Edit: ik was nog geen Tesla rijder tot gisteren en het is dus allemaal nogal een schok om van een gammele manuele ICE te komen...)
Autopilot werkte nog niet, ik kreeg de uitleg dat deze nog moest calibreren. Maar ik heb het idee dat dit gewoon nog niet geactiveerd is (zie nieuwsberichten hierover).
Deze ochtend kreeg ik al wel een mail "dat de 30dagen trial EAP binnen 24u geactiveerd wordt".
Ik neem aan dat dit de "definitieve" activatie is (want ik heb de optie EAP gekocht met de wagen), maar dat het om een standaard mail gaat die spreekt over een trial.
Voor de rest ongelofelijk tevreden over de wagen. Ik moet er nog wel wat aan wennen (de regen braking en snelle acceleratie).
Het meest indrukwekkende is de algemene beleving van de wagen, het is niet steeds specifiek toe te wijzen aan iets.
De combinatie van de kwaliteit van de geluidsinstallatie, de stilte van de aandrijving, de soepelheid van de acceleratie, het minimalistische design, de enomre integratie van alles met het scherm en de app op de smartphone. Het is alsof je in een "ruimteschip" bent.
(Edit: ik was nog geen Tesla rijder tot gisteren en het is dus allemaal nogal een schok om van een gammele manuele ICE te komen...)
_Alex_
Member
ConstantG
Member
De omzet die genoemd wordt is over 2017 en het aantal verwerkte auto’s over 2018. Dat wordt te lastig voor me..
Leuk om je enthousiaste 'review' te lezen! Bedankt voor het delen.
Geniet van je Model 3!
Die snelle EAP trial is overigens voor mij (en ik verwacht meer met mi) een fijne manier om deze zakelijk zonder bijtelling te kunnen aanschaffen.
Het officiële statement tot hiertoe is inderdaad dat hardware 2.5 geleverd is.
De release van hardware 3.0 zou in Maart zijn.
Ik had echter gehoopt dat ze toch al HW3 in de europese wagen zouden hebben gestopt (gedisabled). Dit voor verschillende redenen:
- Er zouden in Europa slechts enkele mensen met AP2.5 rondrijden (moeilijker qua support e.d.)
- Klanten die teleurgesteld zijn gezien ze super lang hebben gewacht en dan "oude" hardware krijgen. Je kan wel upgraden maar om er nu +-5000 euro voor neer te leggen als je net zo'n aankoop hebt gedaan...
- Het feit dat er nog geen AP homologatie is vind ik vreemd (S en X hebben dezelfde HW)
Dus daarbij mijn vraag, wie heeft de skils om even de hardware te fotograferen?
Zit achter het handschoenkastje.Tof!
Volgens Electrek ligt het aan Europese validatie dat Autopilot nog niet beschikbaar is: Tesla Autopilot is not yet approved for Model 3 in Europe – but don’t panic
Similar threads
