Model 3 draadje

[JoostG]

Voor mij hetzelfde verhaal.
Achteraf wel blij dat ik de Model 3 niet geleverd is in feb wat eerst wel zo zou zijn. Nu gratis AP en een fikse korting op de FSD.
Das wel lekker, maar erg zuur en niet te begrijpen voor de mensen die de auto vóór 1 maart geleverd hebben gekregen.

Maar die lui rijden al wel rond in hun Tesla, terwijl wij ongeduldig wachten op witte rook van het delivery orakel van Tesla!

 

[DeHakkelaar]

Wellicht even zwart-op-wit vragen?

Ik had het al zwart op wit in de mail...

 

[Merijn]

Ik had zaterdag gebeld ivm de gratis autopilot update. Dat is toen door een Tesla medewerker bevestigd en een aantekening van gemaakt in mijn dossier.
Voor de zekerheid nu toch even gebeld om te verifiëren, maar nu wordt het ontkend dat ik gratis autopilot krijg. Een hele arrogante telefonist: “Heeft u het zwart op wit? Nee, dan krijgt u geen gratis autopilot.” Dat is toch bizar? Is hier nog iets tegen te doen; kan men zomaar iets toezeggen/bevestigen om het later weer in te trekken?
Als ik het niet had gekregen, had ik het ook prima gevonden, maar als het eerst is toegezegd en dan toch niet nagekomen wordt, irriteert me.

 

[Rhoon-NL]

Net weer gebeld met Sales Rotterdam én Amsterdam.
Zij bevestigen beide dat ik zeker wel gewoon met terugwerkende kracht GRATIS AP krijg op mijn M3's. (orgineel besteld zonder EAP)

Kon wel even duren maar het komt er zeker weten aan.
Ik wacht het weer even af.

Ik wacht ook maar af tot het stof neergedaald is dan.

 

[1MP3R4T0R]

Ik had zaterdag gebeld ivm de gratis autopilot update. Dat is toen door een Tesla medewerker bevestigd en een aantekening van gemaakt in mijn dossier.
Voor de zekerheid nu toch even gebeld om te verifiëren, maar nu wordt het ontkend dat ik gratis autopilot krijg. Een hele arrogante telefonist: “Heeft u het zwart op wit? Nee, dan krijgt u geen gratis autopilot.” Dat is toch bizar? Is hier nog iets tegen te doen; kan men zomaar iets toezeggen/bevestigen om het later weer in te trekken?
Als ik het niet had gekregen, had ik het ook prima gevonden, maar als het eerst is toegezegd en dan toch niet nagekomen wordt, irriteert me.

Lijkt mij dat als een ander dit zwart-op-wit heeft en de bestelling in beginsel overeenkomt je recht op hetzelfde heb o.b.v. gelijkheidsbeginsel.

Maar voor nu.. kwestie van wachten.. zoals wel vaker bij Tesla.

 

[Paneur]

Model 3 kan de accu niet voorverwarmen. Het interieur voorverwarmen is vooral lekker om zelf niet in een koude auto te stappen, maar de honderden kilo zware accu onder de bodemplaat krijg je met de warme luchtstroom echt niet verwarmd in pakweg een half of een heel uur.

Maar...... het heeft wel op een andere manier iets effect namelijk door stroom te trekken uit je accu, verwarmt je accu ook een klein beetje. Ik ben geen deskundige, maar weet wel dat ook door een accu op te laden de accu opwarmt (zie ook laptop, telefoon etc). Volgens mij is de beste voorverwarming voor de Model 3 overnacht opladen tot pakweg 80% en dan voordat je vertrekt aan de (thuis/straat)lader in een 45 minuten nog eens 10% erbij te laden en qua timing erop mikken dat je net vol zit voordat je vertrekt. Lijkt me alleen met vrieskou zinvol.... Volgend jaar ?!?

M3 kan, indien nodig, de batterij wel voorverwarmen: zie "Owner's Manual" p.144 "Aansluiten" (Nederlandstalige versie)

 

[Lbl3]

Lijkt mij dat als een ander dit zwart-op-wit heeft en de bestelling in beginsel overeenkomt je recht op hetzelfde heb o.b.v. gelijkheidsbeginsel.

Maar voor nu.. kwestie van wachten.. zoals wel vaker bij Tesla.

Zeker - zowel in Rotterdam als Amsterdam lijkt ook niemand te weten hoe je eventueel met korting de opties ook zou kunnen kopen op dit moment. Zelfs als je zou willen kun je het niet kopen nu.

 

[bennyvw]

Geen enkele verklaring krijg ik. Ook niet bij doorvragen. Ze weten het niet...

Ach, jij wilt hem toch voorlopig nog niet

 

[Houdimi]

M3 kan, indien nodig, de batterij wel voorverwarmen: zie "Owner's Manual" p.144 "Aansluiten" (Nederlandstalige versie)

Batterij kan indd wel voorverwarmd/gekoeld worden. (Heeft denk ik ook niemand ontkend). Er is echter een verschil met de model S/X waar er een externe battery heater opzit. Dit is bij de 3 niet het geval waardoor er stroom van de batterij wordt gebruikt om (zoals in de manual op p144 vermeld) om de batterij eerst te verwarmen/koelen indien nodig alvorens te beginnen laden.

(Correct me if i'm wrong maar zo heb ik het toch gelezen/begrepen)

 

[MartinD]

Ach, jij wilt hem toch voorlopig nog niet

Mijn meerijders zeker niet. Kan voor hun niet lang genoeg duren. Die zitten beter en ruimer in de V60...

Enne ben erg benieuwd naar de Model Y. Wanneer die gaat komen. Die heb ik zelf echt liever.

 

[Paneur]

Batterij kan indd wel voorverwarmd/gekoeld worden. (Heeft denk ik ook niemand ontkend). Er is echter een verschil met de model S/X waar er een externe battery heater opzit. Dit is bij de 3 niet het geval waardoor er stroom van de batterij wordt gebruikt om (zoals in de manual op p144 vermeld) om de batterij eerst te verwarmen/koelen indien nodig alvorens te beginnen laden.

(Correct me if i'm wrong maar zo heb ik het toch gelezen/begrepen)

Ik meen begrepen te hebben dat de laadstroom eerst de batterij verwarmt/afkoelt, alvorens de stroom naar de batterij te voeren.

 

[MarcusP]

M3 kan, indien nodig, de batterij wel voorverwarmen: zie "Owner's Manual" p.144 "Aansluiten" (Nederlandstalige versie)

Dat is volgens mij niet helemaal wat er staat en wat er bedoeld wordt. Waar het om gaat is dat wanneer het koud is en je M3 aan de paal staat en in de ochtend om bijvoorbeeld 08.00 weg wil je in kan stellen dat de M3 de accu alvast gaat opwarmen met de stroom uit de paal. Dit kan volgens mij niet.

 

[ssdshirt]

Ja... toch ook nog telefonisch bevestigd gekregen dat (net) vóór 1 maart geleverd gewoon pech betekent voor autopilot, je krijgt enkel korting. Andere informatie die eerder verstrekt zou zijn was incorrect en 'het systeem' laat niets anders toe. Had ik de levering maar drie dagen later ingepland...

 

[Jaimevisser]

Werd gisteren aan de telefoon inderdaad bevestigd dat de AP upgrade SMSjes in bulk verstuurd zijn in een paniekreactie en alleen maar meer ellende opgeleverd hebben (voor Tesla in ieder geval). Ze zijn dus na de eerste paar batches gestopt met die SMSjes en of je ze wel of niet hebt ontvangen is pure willekeur.

 

[mr. mister]

Ik heb gisteren via email een bevestiging gekregen dat ik ter compensatie de autopilot met Autosteer en Traffic-aware Cruise Control krijg. Levering auto onbekend, in de zin dat het zogenaamd op boot Grand Venus staat. Echter nog geen VIN en voor zover bij mij bekend is NFA nog niet rond tussen Athlon en Tesla.

 

[Berenworst]

Wat een puinhoop. Geen woorden voor.

 

[robertvg]

logisch lijkt om na laden af te koppelen en elders te parkeren. En dat is dan jammer voor je voorverwarmen, tenzij je een hond koopt en daar vroeg mee gaat wandelen en ondertussen je auto weer even aankoppelt

Of je hond in de auto laten met Dog mode aan

 

[DeHakkelaar]

Ik meen begrepen te hebben dat de laadstroom eerst de batterij verwarmt/afkoelt, alvorens de stroom naar de batterij te voeren.

Dit is inderdaad wat er bedoeld wordt en niet wat @Houdimi zegt.

 

[1MP3R4T0R]

Wat mij opvalt.. wanneer ik de ruitenwissers activeer, loopt de vloeistof uiteindelijk van de voorruit over het zijraam van de bestuurder. Heeft iemand anders hier ook last van? Zorgt voor een nogal vies raam...

Bij vorige auto had ik dit niet.

 

[Stolding]

Zo te zien maakt de Courage eerst nog een tussenstop in Engeland voordat onze auto's naar Zeebrugge worden gebracht.