-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Model 3 draadje
- Thread starter redevries
- Start date
-
- Tags
- Belgium Netherlands
Rohodo
Member
Rohodo
Member
RORO schepen vangen heel veel vind en hebben door de geringe diepgang heel veel last van de wind. misschien dat dat er iets mee te maken heeft.Ik zou dit gewoon ook willen weten. Alle andere schepen lijken een meer logische lijn te volgen. De Glovisjes wijken daarvan af. Maar dit is enigzins offtopic (alhowel er wel Tesla's op de schepen staan...)
timanrebel
Member
Voor wie zijn Model 3 kwijt is in de app, zojuist contact gehad met de klantenservice en lijkt op wereldwijde storing. Er was een mail vanuit de US gekomen dat er een flink aantal auto's uit apps zijn verdwenen. Gaat tot 72 uur duren waarschijnlijk. Nogmaals bevestiging altijd de access card bij je te hebben
Via de Amerikaanse tesla website. Vervolgens laten verschepen naar een shipito locatie (als je een account aanmaakt krijg je dus een Amerikaans adres in hun pakhuis). Die betaal je vervolgens om het product naar Nederland te verzenden.
_Alex_
Member
$55,- (incl. Tax) in de webshop van tesla. $17,44 dollar aan shipito om te verschepen. Dus totaal $72,44 (€64,08) Nog niets vernomen van de Nederlandse duane, normaliter zou ik over het totaal bedrag nog BTW betalen. Dus nog €64,08 x 21% = €13,46.
Al met al een veel betere deal dan de sites waar je ze direct kunt laten leveren naar een Nederlands adres.
Ik heb het op 15-2 besteld bij tesla, 20-2 ontvangen bij shipito, 20-2 via de goedkoopste (lees langst durende) levermethode laten verschepen. Vandaag 5-3 ontvangen.
DeHakkelaar
Active Member
Met zo'n verpakking kunnen ze die 64 euro voor een paar plastic dopjes nog enigszins verantwoorden
Wordt verrekend op gewicht, dus meer pakketjes is meer gewicht en dus meer kosten... daarnaast moet je er op letten dat je niet boven de €150,- totaalkosten komt omdat je dan invoerrechten betaald. Dus ik denk dat een bulkbestelling niet veel financiële voordelen oplevert...
Waarschijnlijk bemanningswissel. Dicht langs de kust kan loodsboot langszij komen.
Goedenavond,
Ik lees al een tijd(je) mee op dit forum, maar na een testrit in een Model 3 vanmiddag, heb ik maar een account aangemaakt om ook mee te kunnen doen. Op zich ben ik in de markt voor een Model 3 LR
De testrit van vanmiddag was over het algemeen een plezierige rit, ik vond alleen wel de vering stug en waar ik eigenlijk van schrok is de aanwezigheid van windgeruis en bandengeluid. De dame die me begeleide bij de proefrit gaf wel aan dat de standaard 18" banden/velgen minder geluid maken en dat de LR iets soepeler geveerd is dan de P waarin we reden. Ik ben een (bijna 3jr oude) Mercedes E-klasse met een dieselmotor gewend en ik denk echt dat deze stiller is en soepeler geveerd.
Hoe wordt door jullie de aanwezigheid van windgeruis en bandengeluid ervaren?
Wat voor mij ook heel belangrijk is, hoeveel tijd kost het vanaf het moment dat ik aan kom lopen en de stekker eruit haal, tot het moment om daadwerkelijk weg te kunnen rijden? Ik heb gemiddeld een paar keer per week dat ik voor een spoedgeval weg moet, ik moet dan in de auto kunnen springen en weg kunnen, ik heb dan geen tijd om te wachten totdat de auto/software opgestart is. In principe telt dan elke seconde.
Ik heb vanmiddag bij de proefrit het "stekkeren" uitgeprobeerd, het op het knopje duwen op het pistool en dan wachten totdat hij ontgrendeld om hem eruit te kunnen trekken is nog redelijk acceptabel, wat ik niet heb geprobeerd is of je dan in de auto kunt springen en direct kunt vertrekken of dat je eerst nog moet wachten totdat hij is opgestart. (Ik hoop dat jullie me nog kunnen volgen tot zover) Kunnen jullie mij daar meer over vertellen?
Bedankt alvast voor de reacties.
Ik lees al een tijd(je) mee op dit forum, maar na een testrit in een Model 3 vanmiddag, heb ik maar een account aangemaakt om ook mee te kunnen doen. Op zich ben ik in de markt voor een Model 3 LR
De testrit van vanmiddag was over het algemeen een plezierige rit, ik vond alleen wel de vering stug en waar ik eigenlijk van schrok is de aanwezigheid van windgeruis en bandengeluid. De dame die me begeleide bij de proefrit gaf wel aan dat de standaard 18" banden/velgen minder geluid maken en dat de LR iets soepeler geveerd is dan de P waarin we reden. Ik ben een (bijna 3jr oude) Mercedes E-klasse met een dieselmotor gewend en ik denk echt dat deze stiller is en soepeler geveerd.
Hoe wordt door jullie de aanwezigheid van windgeruis en bandengeluid ervaren?
Wat voor mij ook heel belangrijk is, hoeveel tijd kost het vanaf het moment dat ik aan kom lopen en de stekker eruit haal, tot het moment om daadwerkelijk weg te kunnen rijden? Ik heb gemiddeld een paar keer per week dat ik voor een spoedgeval weg moet, ik moet dan in de auto kunnen springen en weg kunnen, ik heb dan geen tijd om te wachten totdat de auto/software opgestart is. In principe telt dan elke seconde.
Ik heb vanmiddag bij de proefrit het "stekkeren" uitgeprobeerd, het op het knopje duwen op het pistool en dan wachten totdat hij ontgrendeld om hem eruit te kunnen trekken is nog redelijk acceptabel, wat ik niet heb geprobeerd is of je dan in de auto kunt springen en direct kunt vertrekken of dat je eerst nog moet wachten totdat hij is opgestart. (Ik hoop dat jullie me nog kunnen volgen tot zover) Kunnen jullie mij daar meer over vertellen?
Bedankt alvast voor de reacties.
Bandengeluid met de standaard 18" wielen en Michelin Pilot Sport 4 is geen issue.
Windgeruis is acceptabel op hoge snelheden. Het is er zeker, want sterke windstoten hoor je duidelijk, maar de premium audio maakt heeeeel veel goed. Ik rij nooit zonder muziek of podcast.
Letterlijk 1 sec de lader uit de auto halen, in de laadpaal hangen, deur open doen en wegrijden. De auto is ALTIJD aan.
Alleen als ze slaapt, en je de auto wakker moet maken met de app kan het 5 tot 10 seconden duren. Maar volgens mij als je de ' credit card ' als sleutel gebruikt is het onmiddelijk omdat je dan geen verbinding met de app hoeft te maken.
Ik gebruik wel 'PIN to drive' vanwege extra beveiliging, dus + 6 seconden om de 4 cijfers in te voeren.
Similar threads
