Model S 2013 de garantie voorbij ...

[michelh]

De kans dat de batterij compleet onbruikbaar wordt schat ik vrij laag in.

De vraag is ook of de huidige packprijs die wordt kwijtgescholden (~ 25k) ook straks de marktprijs is: er is nu nog geen markt want alles valt nog onder garantie. Ik verwacht dat mijn 4e pack tegen die tijd (2025 ofzo) niet meer kost dan 10k. In combinatie met eeuwig gratis SuC, premium pakket enz. en een roestvrije aluminium koets zou ik dat er wel voor over hebben.

 

[Maarten]

Ik vind het een mooie gedachten. Echter voor de oude roadster is in Europa naar mijn weten niemand opgestaan als een gruber die deze auto's op de weg kan houden. Dus ik ben er een beetje huiverig over.
Kun je mij leren hoe je rustig blijft bij de gedachten dat er zo een financiele bom onder die auto ligt mocht je op Tesla aangewezen zijn?

Want de auto zelf is geweldig!

Er zijn relatief maar weinig roadsters, dus is het niet gemakkelijk op basis daarvan een bedrijf op te zetten.
Maar met alle Tesla's van is dat natuurlijk wel wat anders geworden.
Die business gaat er echt wel komen, daarvan ben ik overtuigd.
Maar voor het geval dat, heb ik het geluk om nog een tweede auto te hebben.

 

[BMW740iL]

Bjorn heeft zijn 2013 Model S teruggekocht

 

[jpvdheijn]

Bjorn heeft zijn 2013 Model S teruggekocht

Mooi dat Mister Green zijn onderhouds kosten gaat dekken, dan neem ik ook aan dat het inhoud een eventuele pack swap buiten de garantie.

 

[bbrink]

Of een upgrade naar MCU2 bijvoorbeeld..