-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Navigatie
- Thread starter Wolfke
- Start date
-
- Tags
- Belgium Netherlands
Dat.
En het feit dat de kaartupdates UITSLUITEND over WiFi worden verspreid.
Kan daarna blijkbaar nog wel een behoorlijke tijd duren voordat ze volledig uitgepakt en geïnstalleerd zijn. (3,6 GB is wel wat voor zo'n oude, zwakke computer.)
Die vertraging leidt tot de verwarring over de verspreidingswijze.
En het feit dat de kaartupdates UITSLUITEND over WiFi worden verspreid.
Kan daarna blijkbaar nog wel een behoorlijke tijd duren voordat ze volledig uitgepakt en geïnstalleerd zijn. (3,6 GB is wel wat voor zo'n oude, zwakke computer.)
Die vertraging leidt tot de verwarring over de verspreidingswijze.
TomorrowCar
Member
Sorry maar ik heb toch echt vandaag een melding gehad nadat de auto de hele dag zonder WiFi op de parkeerplaats heeft gestaan. Mogelijk heeft de auto vannacht de zaak binnen gehaald want toen zat deze aan de WiFi gekoppeld maar ik zag vanmorgen de melding niet maar pas toen ik aan het einde van de dag (rond 17.30 uur) de auto in stapte. Rond 13.00 heb ik de auto nog verplaatst om te laden en toen was er geen melding.
En ik heb echt 4G (LTE). Bij aflevering vertelde de DS dat de laatste twee weken steeds meer 4G aansluitingen zijn gezien. Geen idee of oudere MS ook worden omgezet. De hardware is al een tijdje aanwezig in de auto (sinds medio 2015) in ieder geval.
robertvg
Extremely Well-Known Member
Klopt, dat van die hardware is bekend. Maar tot nu toe waren er geen contracten overgezet op 4G voor zover ik weet. Als jij dat hebt dan mag ik je van harte feliciteren!Vwb de kaarten zijn er twee mogelijkheden; of de firmware is zodanig aangepast dat hij ze ook via 4G kan ophalen, of ze zijn vannacht over je WiFi gedownload en zijn vandaag uitgepakt en geïnstalleerd.
Dat van die 4G zou inderdaad een doorbraak zijn. Het zal er natuurlijk ooit van komen.
De kaartupdates ontvangen is geen kwestie van firmware of ontvangstmethode; ze worden uitsluitend via WiFi verzonden.
Blijkbaar duurt het uitpakken dus tenminste een paar uur, blijkens de ervaring van TC. (Kan natuurlijk ook 24 uur zijn.)
De kaartupdates ontvangen is geen kwestie van firmware of ontvangstmethode; ze worden uitsluitend via WiFi verzonden.
Blijkbaar duurt het uitpakken dus tenminste een paar uur, blijkens de ervaring van TC. (Kan natuurlijk ook 24 uur zijn.)
redevries
René de Vries
In de US forums is al meer dan genoeg bewijs dat het ook via 3G gebeurt. Het scenario lijkt te zijn dat ze eerst via Rsync alleen de WiFi route proberen. Lukt dat niet, of niet snel genoeg, dan gaat het via 3G
TomorrowCar
Member
Ik denk dat het uitpakken en installeren inderdaad wat geduurd heeft. Daarom mijn excuses dat ik dacht en gemeld heb dat de update via het mobiele netwerk is opgehaald. Desalniettemin ben ik wel blij dat ik de update nu ook heb ontvangen.
Daniel 74
Active Member
Ik heb ook 4g (lte) op de nieuwe Tesla. Dat is inderdaad zeer recent op nieuwe auto's, aldus de ds.
Verschil in snelheid heb ik nog niet gemerkt, wel een betere ontvangst in de garage op kantoor. Daar heb ik de afgelopen twee jaar nooit ontvangst gehad met de 3G van de p85, vandaag voor het eerst wel met de nieuwe!
Verschil in snelheid heb ik nog niet gemerkt, wel een betere ontvangst in de garage op kantoor. Daar heb ik de afgelopen twee jaar nooit ontvangst gehad met de 3G van de p85, vandaag voor het eerst wel met de nieuwe!
Firebird
Active Member
Als ik het goed begrijp zijn de enkele 4G's die er nu zijn zo afgeleverd en is er nog niemand die een omschakeling van 3G naar 4G heeft gehad… !?
Edi99
Egbert Dijkstra
Heb gisteren een loaner meegekregen ivm servicebeurt - de 85 had 6 km op de teller. Inderdaad LTE, subjectief gevoel dat het sneller is. Met name het scherm valt mij op - veel meer contrast dan in mijn sept 2013 classic. Voelt ook merkbaar trager dan mijn P85, maar wel veel stiller. Nieuwe wordt dus een P90D - anders heb je zo'n teleurstellend gevoel van een slakkengang -
robertvg
Extremely Well-Known Member
Mooi plaatje.
Waar had je die loner meegekregen? Ik heb tot nu toe alleen maar te horen gekregen dat ze ICE wagens meegaven tijdens service beurten, een helemaal nieuwe wagen met maar 6 km op de teller als loner meegeven vind ik helemaal opmerkelijk.
Waar had je die loner meegekregen? Ik heb tot nu toe alleen maar te horen gekregen dat ze ICE wagens meegaven tijdens service beurten, een helemaal nieuwe wagen met maar 6 km op de teller als loner meegeven vind ik helemaal opmerkelijk.
Hans Noordsij
Well-Known Member
Edi99
Egbert Dijkstra
Nee, Maarten krijgt alleen een ICE mee.-
Was in Amsterdam. Staat nu overigens een rode P90D op kenteken te wachten. Omruilen wordt maandagochtend, kan nu dus de AP wat meer ervaren. Ik ben inmiddels wel verkocht - wat rijdt dat geweldig relaxed ! Of er de nieuwe kaarten opzitten.. geen idee. Hoe zie je dat ? Kreeg wel bijgaande melding..
Was in Amsterdam. Staat nu overigens een rode P90D op kenteken te wachten. Omruilen wordt maandagochtend, kan nu dus de AP wat meer ervaren. Ik ben inmiddels wel verkocht - wat rijdt dat geweldig relaxed ! Of er de nieuwe kaarten opzitten.. geen idee. Hoe zie je dat ? Kreeg wel bijgaande melding..
Ik heb vorige week bij sec A'dam ook een gloednieuwe S90 mee gekregen. Bij de motorwissel was 'een klein foutje' gemaakt daarom ik plots niet verder kon. Had ook wat gevolgschade. Was even bang dat ik nu gedonder zou krijgen met de club die een zeer warm hart toedraag maar kan niet anders zeggen datTesla het super heeft opgelost. Reed op al op de A2 en zag toen een 9 staan. Vroeg eerst af wat het betekende tot ik me tot mijn schik realiseerde dat het de kilometerstand was. Nieuwe voelt inderdaad stukken volwassener aan; stiller, stabieler in recht uit, schermen zijn beduidend scherper maar de S90 is geen match voor de P85+. Gelukkig is een old good classic dan nog ergens beter in dan sommige nieuwe ;-) Moet ik toch iets meer opzij gaan zetten als ik over 2,5 jaar ga switchen. Zal toch echt een P90D moeten gaan worden. #First World problems.
ik vraag erom en soms hebben ze dan wel een loaner tesla en die krijg je dan mee heb ik ook een paar keer gehad omdat ik veel issues had met mijn tesla en steeds in een BMW geprompt werd, ja erg verwend maar BMW rijdt voor geen meter als
je een tesla gewend bent.
en ik heb een 85d en zelfs ik merk het verschil met een 70d.
ebullio
Well-Known Member
Ik kreeg laatst een E klasse mee, vond het rijden nog best meevallen, maar vond toch een beetje krap binnen [emoji38]
HWS
Well-Known Member
Op papier presteert de 90D beter dan de P85(+). In de praktijk merk ik echter dat bij een flinke tussen acceleratie op de snelweg erg snel een gele driehoek met uitroepteken bij de vermogensmeter verschijnt. Heb ik met de P85 nooit gehad. Wel een stippellijntje maar dat daarvoor moest ik m wel meer op z'n donder geven.Nee, Maarten krijgt alleen een ICE mee.-
Was in Amsterdam. Staat nu overigens een rode P90D op kenteken te wachten. Omruilen wordt maandagochtend, kan nu dus de AP wat meer ervaren. Ik ben inmiddels wel verkocht - wat rijdt dat geweldig relaxed ! Of er de nieuwe kaarten opzitten.. geen idee. Hoe zie je dat ? Kreeg wel bijgaande melding..
Similar threads
