De X heeft een ander probleem waar een andere oplossing bijna bedacht is.
Wat de oorzaak ook is, we hebben het allemaal. Bij mij is het het best merkbaar bij gelijkmatig 53 km/u rijden.
Ik weet niet of de vierwiel versies er ook last van hebben. Maar nogmaals, het is merkbaar maar nauwelijks hinderlijk.
Ik signaleerde dit gedrag bij de komst van softwareversie 6.2 lente 2015. Zie Software 6.2 en eerste rit
Ik begin het gevoel te krijgen dat het verdwijnen van het schokken en de veel indrukwekkender snelheid van de MCU iets met elkaar te maken hebben. Merk nu ook dat de klimaat ventilator die tot een paar dagen terug altijd erg nerveus was (tot met soms veel geluid rammmelen aan toe) ineens helemaal tot rust gekomen is (zette vaak als het maar even kon de hele verwarming/airco uit om wat rust in de auto te krijgen).
Het lijkt wel of de schokken kwamen omdat de MCU geen tijd genoeg had om te regelen dat de motor moest blijven draaien
Vandaag de banden maar weer eens laten balanceren, want het gehobbel en geschok kwam drie dagen na de update weer net zo erg terug. Er moest zo hier en daar aardig wat ‘lood’ op, maar helaas geen enkele vooruitgang.
Het treed nu eigenlijk bij zo ongeveer elke snelheid op.
Mijn MS100D van juni 2018 heeft het ook, al vanaf dag 1. Dacht eerst dat het kwam doordat ik ‘ribbels’ in de weg veel beter voelde met de 21” wielen. Ben er sinds een paar dagen achter dat het specifiek bij snelheden rond de 60 kmh optreedt. Gemeld in het beginners draadje, en werd naar deze pagina’s verwezen. Weet niet of ik het geruststellend moet vinden dat we er allemaal last van hebben, want ik vind het wel hinderlijk. Heb alleen nog maar bij warm weer met de auto gereden, hoop niet dat het van de winter toeneemt.
