Supercharger lijkt slowcharger te worden

[Phil V]

Weten we al of dat met de M3 ook zo gaat werken? Of is dat een “beginnersvraag?

Dit had met de technologie van (sommige)90 batterijen te maken. Aangezien dat voor de huidige S- en X-en niet meer zo is, zal dat voor de 3’s ook wel niet meer het geval zijn vermoed ik. Integendeel, die zijn geconcipiëerd om met nog hoger vermogen te laden.

 

[Swen]

Stond je alleen aan een cijfer? Of had je een buur die er eerder stond?

Er stond iemand naast mij inderdaad.
Toen hij vertrok hoopte ik dat de de laadsnelheid zou toenemen, dat was niet het geval.

 

[michelh]

Als alles bezet is is het vreemd dat je überhaupt meteen 118kW krijgt tenzij je stall pairing gestopt is met laden.

Met ‘M3 stall (want de rest bezet)’ bedoelde ik dat bij de stalls voor S en X al voertuigen stonden en alleen de gecombineerde stalls nog vrij waren.

Ik heb afgelopen weken bij geen van de genoemde SuC’s gestaan, behalve een paar keer in Mogendorf, maar ook daar gewoon 118 kW. De beperking van het vermogen lijkt me dus tijdelijk te zijn geweest.