en nochtans is het technologisch helemaal niet moeilijk om daar een sluitende oplossing voor te vinden. De stalls zouden perfect kunnen uitgerust worden met een proximity sensor die, als er een Tesla wordt gedetecteerd, een paaltje of zo kan laten zakken in de grond. Ik weet niet hoe accuraat de GPS module in de Tesla's is, maar ze zouden perfect in de Fremont kunnen zien welke en/of hoeveel Tesla's aan de stalls staan/aankomen etc. Maar ik kan me wel inbeelden dat je ook omgekeerd bv de wagen kan laten checken of het aan een stall komt (via de auto-pilot hardware, en met speciale markers op de grond of zo, wat de software in de wagen dan kan parsen, en een signaal geven naar Fremont, die dan op zijn beurt een paaltje of zo laat zakken....
en nu, zelfs als zou je niet kunnen inpluggen en laden, je kan je er nog altijd voor parkeren en de boel blokkeren.