-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Telefoonsleutel
- Thread starter danovic212
- Start date
De zoekfunctie van het forum al geprobeerd? Staan veel tips op die je kan proberen om dit probleem op te lossen.
ChristopheDC
Member
Nog nooit problemen gehad hiermee, draag mijn Samsung S10+ wel ook altijd in mijn hemdzak. Zoals eerder aangegeven: in achterzak werkt dit niet goed, mogelijks uit veiligheidsoverwegingen moet de telefoon heel dichtbij gedetecteerd worden.
eelcodb
Member
JoostG
Member
Ik ervaar de laatste weken ook problemen. In het verleden liep ik naar de m3 en ging die open. Nu sta ik regelmatig te klooien en heb ik de app nodig om de auto te openen.
SparkyM3LR4WD
Elbert
Openen via Iphone gaat nog steeds prima maar ik merk wel dat je soms iets langer moet wachten -> hendel open houden totdat auto ontgrendeld. (soms wel 5 seconden) Alsof de auto in een diepe winterslaap is beland 
HWS
Well-Known Member
Mijn ervaring is dat de app wel “open” moet staan op je telefoon. En met de juiste tesla in beeld. Als ik mijn X voor heb staan in de app gaat de 3 niet open.
Kiprich
Member
Opvallend dat er zoveel problemen zijn met de telefoonsleutel, ik wil dit stukje luxe voor geen meter meer kwijt. Heerlijk zo zonder na te denken de auto kunnen openen en wegrijden. Ik heb hem in mijn voorste linkerbroekzak en de auto gaat altijd netjes open (aangezien ik ook linkshandig ben, staat het linkerbeen eigenlijk altijd het dichtste bij de auto). Ik merk wel dat de auto er meer problemen mee heeft als ik de telefoon in mijn kontzak doe. De connectie met mijn lichaam tussen telefoon en auto is niet gewenst.. hij vindt mij dik
JoostG
Member
Opvallend dat er zoveel problemen zijn met de telefoonsleutel, ik wil dit stukje luxe voor geen meter meer kwijt. Heerlijk zo zonder na te denken de auto kunnen openen en wegrijden. Ik heb hem in mijn voorste linkerbroekzak en de auto gaat altijd netjes open (aangezien ik ook linkshandig ben, staat het linkerbeen eigenlijk altijd het dichtste bij de auto). Ik merk wel dat de auto er meer problemen mee heeft als ik de telefoon in mijn kontzak doe. De connectie met mijn lichaam tussen telefoon en auto is niet gewenst.. hij vindt mij dik
Een hele handige feature: als ik uit de Kia e Niro stap vergeet ik iedere keer de fysieke start/stop knop in te drukken wanneer ik parkeer en uitstap. Dat levert een vervelende piep op, teruglopen, en het besef dat Kia nog wat traditioneler denkt.
Dit is zeker geen verplichting om het goed te laten werken. Ik heb geen één app die altijd gps gebruikt op mijn telefoon. Ik heb heel af en toe dat ik de telefoon moet ontgrendelen voordat de auto opent, maar dit kan ik in mijn 14k aan kilometers op 1 hand tellen.
Ik heb overigens ook "ververs op achtergrond" uit staan.
Telefoon zit altijd in mijn broekzak voorzijde rechts.
Ik leg mijn gsm gewoonlijk op het dak. Dan deur open, sentry af, kabel opruimen, het standaardritueel ... En weg. Aan eerste kruispunt stoppen, gsm van dak weghalen, en verder rijden.
Voorzie wel een gsmhoesje met antislip.
Voorzie wel een gsmhoesje met antislip.
SR89
Member
Wat ik nog steeds vreemd vind aan de telefoonsleutel in de Tesla-app, is dat je niet een soort hoofdgebruiker kan aanwijzen, waarbij alleen de hoofdgebruiker de locatie van de Tesla ziet in zijn/haar Tesla-app. Ik wil mijn M3 gerust uitlenen aan mijn partner, familie etc. en het hebben van de app op hun telefoon is gemakkelijker dan de sleutelkaart. Echter ik ben er principieel op tegen dat anderen mijn locatie kunnen tracken in hun Tesla app.
Bespaar me de grappen over waarom ik mijn locatie niet zou willen delen Het is een meer principieel punt. Heb ik een mogelijkheid over het hoofd gezien hoe je dit kan vermijden?
Bespaar me de grappen over waarom ik mijn locatie niet zou willen delen
Het is een meer principieel punt. Heb ik een mogelijkheid over het hoofd gezien hoe je dit kan vermijden?Similar threads
