CO2CLEAN
Olivier Willemsen
Dat lijkt mij inderdaad wat sterk, maar sommigen zien Elon als een god. En dan is het natuurlijk extra speciaal
-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Tesla in de pers (NL/BE)
- Thread starter gelden
- Start date
-
- Tags
- Belgium Netherlands
Dat lijkt mij inderdaad wat sterk, maar sommigen zien Elon als een god. En dan is het natuurlijk extra speciaal
Chris EC-Rent
Member
Misschien is het een troost om te weten dat dit niet aan de onwetendheid van Autoweek over Tesla ligt. Er lijkt daar een algemene onwetendheid te heersen... Ik heb dat blad jarenlang elke week gelezen en elke week ergerde ik me weer aan de onwaarheden, tegenstrijdigheden, dommigheden, etc-heden. Waarom ik het las? Omdat mijn vader er een abonnement op had. (Even mezelf indekken
)Dus als Autoweek rare dingen schrijft hoeft dat niet perse aan de onwetendheid over elektrische auto's te liggen... dat is gewoon hun stijl
Tesla Model S P85 - 271.452 km - Klokje Rond
Tesla Model S P85 - 271.452 km - Klokje Rond | Klokje rond - AutoWeek.nl
Tesla Model S P85 - 271.452 km - Klokje Rond | Klokje rond - AutoWeek.nl
CO2CLEAN
Olivier Willemsen
Leuk filmpje! Ook fijn dat de monteur/technieker eerlijk kijkt naar de zaken en niet al een positie heeft ingenomen tegen ev's.
Wel grappig om te zien tijdens het interview in de auto dat de beste man niet zo goed weet hoe hij moet reageren op de positieve ervaringen en keuze om elektrisch te rijden. Top gedaan @Energie Gratiz !
Wel grappig dat hij niet wist dat er geen twee "gigantische" motoren achter waren, maar een motor en een inverter. Nou ja... Die voorband zag er best wat "gecupt" uit. Was de rechterband ook zo? Komt dat door "slijtage" van de ophanging, of is dat standaard voor een S? In het begin had Joep het over "kit". Zou dat de (later) toegevoegde titanium plaat geweest zijn? Die is toch bij de vroege modellen achteraf nog eens toegevoegd nadat er een auto in de VS een accupack doorboord kreeg door een freak ongeluk?
Blijft mooie auto...
Blijft mooie auto...
Edi99
Egbert Dijkstra
Goed verhaal geworden. Wat ik er wel van leer is dat het goed is minstens eens per jaar of elke 40k Km een onderhoudsbeurt te laten plaatsvinden. Als dat met deze auto was gebeurd had hij weinig gevonden waarschijnlijk.
Ik vind dat ze weinig hebben gevonden na zoveel kilometers. Een versleten rubber van de draagarm, een scheef zittend ruitensproeiertje en een cuppende band. Dat laatste had ik al na 7000 km en zegt dus niks.
HWS
Well-Known Member
Energie Gratiz
Active Member
De vorige onderhoudsbeut was 39.000km geleden...
Al dik boven 10.000views! Goh, dat ik zo fotogeniek ben!
Al dik boven 10.000views! Goh, dat ik zo fotogeniek ben!
Veel lieden hadden gehoopt dat de Tesla na 270.000 km rijp voor de schroothoop zou zijn.De vorige onderhoudsbeut was 39.000km geleden...
Al dik boven 10.000views! Goh, dat ik zo fotogeniek ben!
Tandenknarsend moeten ze constateren dat er na die kolossale afstand nog steeds een heel gezonde auto staat.
Ze realiseren zich dat de huidige kleine turbomotoren de 150.000 km zonder ernstige motorschade vaak al niet meer halen.
32000+ zelfsDe vorige onderhoudsbeut was 39.000km geleden...
Al dik boven 10.000views! Goh, dat ik zo fotogeniek ben!
Maar alle km's wel met de originele accupack gereden? Geen last gehad van de defecte "link" waardoor flink veel vroege modellen ineens zonder aandrijving langs de weg stonden (zo ook de sympatieke Noor Bjorn).
Hans Noordsij
Well-Known Member
redevries
René de Vries
VDL levert geautomatiseerde productielijnen aan BMW, Volvo en nieuwe klanten in de VS die niet met naam mogen worden genoemd.
En ze openen een vestiging in Fremont. Hmmm.
VDL breidt uit in Amerikaanse autoproductie - Mechatronica&Machinebouw
En ze openen een vestiging in Fremont. Hmmm.
VDL breidt uit in Amerikaanse autoproductie - Mechatronica&Machinebouw
Tesla maakt voormalig Apple-medewerker baas van team zelfrijdsoftware
Autofabrikant Tesla heeft een hooggeplaatste software-ingenieur van Apple aangenomen. Hij zal de softwareontwikkeling van zelfrijdsysteem Autopilot overzien.
Autofabrikant Tesla heeft een hooggeplaatste software-ingenieur van Apple aangenomen. Hij zal de softwareontwikkeling van zelfrijdsysteem Autopilot overzien.
Youtube is ook media natuurlijk, dus even een aantal kritische filmpjes van een wetenschapper wiens kanaal ik op zijn minst gelijkwaardig waardeer dan die van Bjorn Nyland.
Korte samenvatting vanaf zijn perspectief....Je haalt met de hyperloop de problemen van ruimtereizen naar de aarde binnen een systeem dat onderhevig is aan vele krachten (krimpen, uitzetten van de buis) en waarbij het verlies van het bijna vacuum catastrofale gevolgen zal hebben.
Het idee is geweldig (al was het niet bedacht door Elon) en de ambitie om iets beters te verzinnen dan te duur en te traag spoor vind ik een goede. Toch vraag ik me dan af hoe haalbaar en veilig dit systeem zal zijn wanneer het concept dergelijke intrinsieke (first principle) problemen en risico's heeft.
robertvg
Extremely Well-Known Member
VDL levert geautomatiseerde productielijnen aan BMW, Volvo en nieuwe klanten in de VS die niet met naam mogen worden genoemd.
En ze openen een vestiging in Fremont. Hmmm.
VDL breidt uit in Amerikaanse autoproductie - Mechatronica&Machinebouw
"...verwacht snel te kunnen groeien in VS"
Vanaf H2-2017 wellicht?
En dan ligt de keuze voor NL voor GF2 ook wat meer voor de hand.
