pvh
Active Member
Voor zover ik weet is hij met meerdere zaken bezig waaronder laders etc en heeft hij al wat langer ene bedrijf. Overigens, ook ik heb zo een kabel, kosteloos ter leen uiteraard... (omgeving Rotterdam / Spijkenisse)
-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Vakantie - Frankrijk
- Thread starter Maarten
- Start date
Voor zover ik weet is hij met meerdere zaken bezig waaronder laders etc en heeft hij al wat langer ene bedrijf. Overigens, ook ik heb zo een kabel, kosteloos ter leen uiteraard... (omgeving Rotterdam / Spijkenisse)
Energykart
Member
Hoi Steven,
Ik heb de kabel bij Tesla gekocht en niet gebruikt. Ik bied hem ter overname aan. Hij mag weg voor 75% van de Tesla prijs mocht je interesse hebben.
Philinator
Member
Ja die is bij tesla te koop. Dit is de mail die ik van ze kreeg toen ik er naar vroeg: "De Model S ondersteund niet direct Type 3 laden, maar via een adapter is dit wel mogelijk. Deze kabels zijn te koop via de Service Centers, maar zijn niet op voorraad in Nederland. Kosten ex BTW zijn 281 euro."
buurman, mocht je hem nog niet kwijt zijn, ik moet de derde week oktober een roadtrip maken o.a. door frankrijk, en heb og een goede brunello die een baasje zoekt
Hans Noordsij
Well-Known Member
SuC bij Senlis, net boven Parijs, is online en eentje bij Archamps, onder Geneve en eentje in Edinburg.
"Plopp plopp plopp" noemen ze het in Duitsland.
"Plopp plopp plopp" noemen ze het in Duitsland.
Last edited:
Steven
Member
Bedankt voor het aanbod :smile:. Maar maak er nog even geen gebruik van. Ik zie dat pwillemse78 bij je om de hoek woont en ook interesse heeft in de kabel. Ik orienteer me toch even verder, dus wil niet tussen twee plaatsgenoten in gaan staan :wink:.
pvh
Active Member
En die 4de dan? Gisteren 66 nu 70 op de Tesla Site... Moeten echt eens gaan aanvangen met een changelog bij Tesla....
Hans Noordsij
Well-Known Member
Energykart
Member
Mine is for sale. New in the bag from Tesla. Can gonfor 75% of the original price
Hoeveel is 75% van de originele prijs? Ik moet volgende maand naar Frankrijk en als Back-up is de kabel misschien wel handig.
Just arrived at the SuC in Metz, on our way down to Bandol. On arrival both chargers occupied. Fortunately after a few minutes one of the Teslas left, after a short, pleasant chat. Still we're stuck with 59kW, which throws my trip planning out a bit. Hopefully they will be able to realise the 6-8 stalls that are planned in the near future.
The worrying thing is that the other driver had heard of problems with the Nuit-st-george SuC. I guess the advantage of the longer wait is that I can use the time to look into alternates if the next SuC is not operational.
The worrying thing is that the other driver had heard of problems with the Nuit-st-george SuC. I guess the advantage of the longer wait is that I can use the time to look into alternates if the next SuC is not operational.
MjjVonk
Member
Now at Nuits St George. Working just fine. But yeah - French hotel, the toilet in the reception area won't flush, so it stinks...
Hopefully they'll find a better location for a permanent SuC nearer to Dijon. I left Metz with 363 range, drove 120 most of the way, 110 for the last 100km and arrived with 17km typical. The next leg to Lyon is 189, so it would be better if the permanent SuC was just before Lyon.
Hopefully they'll find a better location for a permanent SuC nearer to Dijon. I left Metz with 363 range, drove 120 most of the way, 110 for the last 100km and arrived with 17km typical. The next leg to Lyon is 189, so it would be better if the permanent SuC was just before Lyon.
MjjVonk
Member
HWS
Well-Known Member
92 is Not bad, yesterday I started with 106 in Zwolle at typical range 25 but it dropped pretty quick.
Similar threads
