S-19910
Driving Model-S #19910
wakker ! die had ik gemist !
overigens, waren er op Sicilië geen laadpalen ter beschikking bij een CocaCola-verdeler ? Meen ik ergens gelezen te hebben...
-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Vakantie - Italië
- Thread starter Edi99
- Start date
-
- Tags
- Belgium Netherlands
overigens, waren er op Sicilië geen laadpalen ter beschikking bij een CocaCola-verdeler ? Meen ik ergens gelezen te hebben...
robertvg
Extremely Well-Known Member
CARdioDriver
Member
Ach, het is de warmte...... moet natuurlijk zijn van west (Marsala) naar oost (Syracusa).
CARdioDriver
Member
Ach, dank, dat was inderdaad handig geweest. Sicily Outlet center had ons omrijden gescheeld. Anderszijds was dit met 2 pubers op de achterbank wel een stuk duurder geweest dan F1 kijken in de lokale supermarkt denk ik. ;-)
CARdioDriver
Member
Dank, weer wat geleerd, klopt helemaal! Ik had begrepen dat hotels gratis (of heel goedkoop?) laadstations van Tesla konden krijgen, maar als tegenprestatie de stroomkosten voor hun rekening moesten nemen. Maar op deze manier sponsoren ze (Tesla) dus ook de laadmogelijkheden voor andere merken? Best opmerkelijk, maar ook wel mooi vanuit de zero emmission gedachte.
Attachments
gelden
Well-Known Member
wat vreemd: ik heb juist (vorige week) die type 2 gebruikt. Inpluggen, en hij begin te laden.
gelden
Well-Known Member
ja, ik heb daar voor drie dagen betaald bij de automaat (5 euro per dag) en dat kaartje gewoon achter mijn ruit gelegd.
Waarbij de kWh's dan regelmatig doorberekend worden aan de klant zodat de eigenaar gratis reclame krijgt.
Geen idee of het gratis laden wel onderdeel is van de overeenkomst met Tesla. Misschien dat @herb_k daar wat over kan zeggen
Enel plaatst - zoals eerder ook al genoemd -inmiddels ook 50kW CCS/CHAdeMO/T2 laders - de route Milaan/Rome is inmiddels met een lader elke 60km gereed. Alleen, waarom dan weer zo klungelig zoals hier op een parkeerterrein van een hotel (in Chianciano Terme in zuid Toscane) ? Vriendelijke receptioniste weet niet van wie de auto's zijn die hier staan.. ook geen enkele aanduiding dat je er niet zou mogen staan.. Uiteindelijk nog wel een bijkomend voordeel van de CHAdeMO adapter ontdekt: het doet ook goed dienst als verlengsnoer! Had niet zoveel nodig, dus ben er maar even bij blijven zitten.
Is een onderdeel van een project om op 180 plaatsen in Italië en 20 in Oostenrijk snelladers te plaatsen, voor 50% gefinancierd door de Europese belastingbetalers. Blijft natuurlijk klungelen zo'n enkele lader ter plaatse... Enel is (gelukkig) ook partner van Inoity sinds mei dit jaar.
Is een onderdeel van een project om op 180 plaatsen in Italië en 20 in Oostenrijk snelladers te plaatsen, voor 50% gefinancierd door de Europese belastingbetalers. Blijft natuurlijk klungelen zo'n enkele lader ter plaatse... Enel is (gelukkig) ook partner van Inoity sinds mei dit jaar.
het zijn er nog geen 20K, maar was toch wel verbaasd over het aantal Enel X EVA+ laadpunten (de CHAdeMO/CCS/T2 combi) in Italie. (80 tot 90% van de punten op de foto - Plugshare). Tussen Milaan en Rome staan ze om de 60km. 50kW en singel stall helaas, maar grotendeels in het laatste jaar geplaatst. . Overigens staat die waar ik heb gelden er nog niet (eens ) bij. Maakt het hebben van een C-adapter ook weer een stuk relevanter.
robertvg
Extremely Well-Known Member
Toch zie ik duidelijk ontwikkelingen daar. Deze vakantie AC laadpalen gezien in Chianciamo Terme en Casteline in Chianti die er twee jaar geleden en volgens mij vorig jaar ook nog niet waren.
Similar threads
- Question
