Wie kan er iets aanvangen met dit idee?

[Top]

Misschien ziet de traditionele autopers het licht (Autoweek/autobild) en willen zij wel iets doen. Is ook mooi artikel voor het blad...

 

[pjhartog]

Het is waar dat we hier in 2015 al wat pogingen voor onze Belgische vrienden tegen aan gegooid hebben.

Ze mochten op audiëntie in Amsterdam - maar zelfs de PA van Elon heeft dit afgewimpeld. Die heeft niet voor niets de bijnaam 'gatekeeper'.

Ik denk dat de Europese organisatie van Tesla al ruim overbezet is met wat echt MOET gebeuren en dit soort - zeer leuke en interessante - initiatieven kunnen gewoon niet veel aandacht krijgen daar. Bovendien is de afweging 'what is in it for Tesla' vs 'what are the risks' eentje die ik ook liever niet maak - als we onze vrienden in Belgie dat willen laten blijven.

Mijn advies - maak er een estafette van met diverse lease-ondernemingen. Maar het is complex, er zitten logistiek veel risico's in en de upside is beperkt vrees ik.

Maar ik doe graag een beroep op nog wat mensen om mee te denken.

gr

PJH

 

[Phil_BE]

Gewoon nog even met Tesla contact opnemen en vragen om een beslissing. Het kan best zijn dat het nog ergens "hangt" en zolang er geen ondubbelzinnig "neen" is gekomen zijn de opties nog open. In de wetenschap dat men (terecht) meeleest denk ik dat er wel een reactie komt.

benelux manager aanspreken ?

 

[Xfrank]

Het is waar dat we hier in 2015 al wat pogingen voor onze Belgische vrienden tegen aan gegooid hebben.

Ze mochten op audiëntie in Amsterdam - maar zelfs de PA van Elon heeft dit afgewimpeld. Die heeft niet voor niets de bijnaam 'gatekeeper'.

Bedankt voor de toelichting.
Dit is bij mijn weten niet eerder naar ons gecommuniceerd.

 

[FVO]

Bedankt voor de toelichting.
Dit is bij mijn weten niet eerder naar ons gecommuniceerd.

Inderdaad, van waar komt dit nieuwsje?

 

[Hans Noordsij]

Bedankt voor de toelichting.
Dit is bij mijn weten niet eerder naar ons gecommuniceerd.

Toch, het is nu 2016 en niets verandert zo snel als Tesla. Er is nog geen antwoord, geen ja en geen neen. Dus ik zou inderdaad vriendelijk nog eens navragen. Het zou een superstunt zijn, gewoon in korte tijd, in een non stop rit, 100 k km neerzetten.

 

[pjhartog]

Inderdaad, van waar komt dit nieuwsje?

Het eerste is - helaas ook bij E Rally - ervaring - het tweede mijn inschatting.

Maar die was volgens mij wel gedeeld met jullie..

PJH

 

[CO2CLEAN]

Ik heb laatst ook begrepen dat de mailadressen zijn veranderd van "@teslamotors.com" naar "@tesla.com".

 

[Bankroetlama]

Toch, het is nu 2016 en niets verandert zo snel als Tesla. Er is nog geen antwoord, geen ja en geen neen. Dus ik zou inderdaad vriendelijk nog eens navragen. Het zou een superstunt zijn, gewoon in korte tijd, in een non stop rit, 100 k km neerzetten.

Mercedes deed 160 000 km in 30 dagen
World 100,000 mile record: 140 mph for 30 days averaging 40 mpg

 

[Keezje]

Als je 400 rijders zoekt zul je er 1400 vinden. Als je er 400 zoekt die 250 Euro elk willen funden, vindt je die ook wel. De verkoopopbrengst na afloop kan retour deelnemers en / of naar het goede doel. Een stichting is zo opgezet, ik wil wel helpen, of misschien kan ook hier weer de e-rally dienstbaar zijn.

 

[Hans Noordsij]

Mercedes deed 160 000 km in 30 dagen
World 100,000 mile record: 140 mph for 30 days averaging 40 mpg

Toch iets heel anders. Op een afgesloten traject, zoals de 24 uur van Le Mans, gewoon doorjakkeren is niet te vergelijken met een rit over de gewone weg met gewone bestuurders. Wel knap natuurlijk maar inmiddels toch meer iets voor het museum.

 

[FVO]

Mercedes deed 160 000 km in 30 dagen
World 100,000 mile record: 140 mph for 30 days averaging 40 mpg

Inderdaad, hier zit enkel het merk achter.
Tesla werkt met zijn owners als belangrijkste uithangbord... Wel, die owners willen iets doen... gebruik ze dan.

 

[Xfrank]

Tesla werkt met zijn owners als belangrijkste uithangbord... Wel, die owners willen iets doen... gebruik ze dan.

670 views en 51 reactie op één dag wil toch iets zeggen.

 

[FVO]

670 views en 51 reactie op één dag wil toch iets zeggen.

Ik was daarstraks nog aan het denken "hopelijk heeft hij vandaag nog een dag verlof om dit topic zo goed te kunnen opvolgen"...

 

[robertvg]

Als je 400 rijders zoekt zul je er 1400 vinden. Als je er 400 zoekt die 250 Euro elk willen funden, vindt je die ook wel. De verkoopopbrengst na afloop kan retour deelnemers en / of naar het goede doel

Als je er een loterij van maakt - de winnaar krijgt de MS na die 100.000km - dan heb je die 400 x 250 zeker bij elkaar.

 

[Energie Gratiz]

Als je er een loterij van maakt - de winnaar krijgt de MS na die 100.00km - dan heb je die 400 x 250 zeker bij elkaar.

Dat klopt denk ik, mits de actie wel door Tesla zelf wordt gecommuniceerd naar alle Tesla-eigenaren.
Bovendien... nulletje weggevallen hierboven (punt stond wel goed).

 

[robertvg]

Bovendien... nulletje weggevallen hierboven (punt stond wel goed).

Ben nog geen lid van de 100.000 club

 

[Xfrank]

Als je er een loterij van maakt - de winnaar krijgt de MS na die 100.000km - dan heb je die 400 x 250 zeker bij elkaar.

Organisatorisch is het bijna niet te doen zonder de hulp van tesla,

Maar een loterij op zich lijkt me wel iets voor de E-Rally.
Een mogelijk scenario zou kunnen zijn:
E-Rally doet een mailing
verzameld zoveel mogelijk x 250€ op zijn rekening.
bij te weinig interesse tegen de volgende E-rally (mei 2017) storten ze 200 euro terug. (50€ voor de stichting)
indien genoeg inkomsten om een model S/ model X te kopen, wordt deze op de avond van de E- rally verloot.
de uitverkorene krijgt het recht om deze tegen 20% van het beschikbare budget te kopen en zelf te configureren. (20% voor just diggit)

 

[Keezje]

Nou heb ik nog nooit 250 euro betaald voor een lot met een hoofdprijs van 100.000 maar goed, de winkans is met 1:400 bovengemiddeld. Ik doe echter niet mee als het een 'off-topic' loterij wordt.

Ik hou het nog even op mijn crowdfunding voorstel.

Waarmee ik niet wil zeggen dat Tesla er beter aan zou doen om de handschoen op te pakken.

 

[robertvg]

Hij is dan tweedehands dus nog maar 75.000 waard he ?