Search results

In Duitsland is de bonus 6000 en 3000 netto. Totaal dus 9000 netto. Deel voor de fabrikant en deel voor de (Duitse) koper. Daarnaast is de BTW op dit moment 5% lager. Als je dus deze zou proberen te kopen vanuit Nederland, krijg je niet de 3000 netto bonus en als de nettoprijs is dan 36103 +...

Herkenbaar, ik ben gestopt met het proberen uit te leggen of verdedigen dat Alfa Romeo tegenwoordig leuke auto's maakt. Helaas weinig electrificatie nog en het merk blijft bij de massa links liggen. Misschien maakt dat het juist aantrekkelijker voor mij. ;-)

Het lijkt me niet verstandig een onderdeel wat onder de garantie valt te openen en delen er van te vervangen voor niet originele componenten. Tesla is al niet happig op garantie verlenen, dat zal niet beter worden als je er aan gezeten hebt.

Hopelijk maakt de claims van Teslaclaim ze wakker en komen er verbeteringsprogramma's om de service te verbeteren!

En laten we niet vergeten dat er Volkswagen op staat, ik merk om mij heen dat dit een groot verschil maakt. Tesla heeft veel vooroordelen, onder andere duur (dure uitstraling). Voor een bedrijf heb ik doorgerekend hoeveel het zou kosten om 4 auto's te vervangen voor Model 3's, ondanks dat het...

Ik denk dat uit de reacties op je post wel blijkt dat het anders over komt dan je het misschien bedoelt. Ik zou me persoonlijk erg onwelkom voelen als dit de eerste reactie op mijn eerste post was. wat voor zin heeft het om op een QA en speciale lampen te wijzen als je zelf al aangeeft dat dit...

Welkom op dit forum (het lijkt er op dat je een nieuw lid bent). Trek je niet teveel van Wooter, die weet namelijk elke serieuze klacht of falen van Tesla terug te brengen tot “dit is normaal” “ik heb nooit problemen met Tesla” of “bij mijn BMW/Audi/ander merk was dit ook zo of nog liever nog...

Een Fiat 500e mag NOOIT gesleept worden, behalve om hem op een bergingsauto te lieren. Hij heeft wel een sleepoog in de bumper maar geen bevestiging er achter. Zelf in neutraal verniel je de aandrijving. Pas hier mee op svp

Dit is het beste wat ik er tijdens de laatste trip uit kon persen. Incl 30min vertraging bij Parijs en 30 min bij Bordeaux op dag 2. Dan kom ik nog niet op 100km/u als ik dat er uit haal

Ben nieuwsgierig hoe je dat haalt, en waar. heb er meerdere reizen op zitten van en naar Portugal, maar ook in Frankrijk met superchargers haal ik dit niet. Max max is 90-95km/u gemiddeld, inclusief 100% vol vertrekken bij start en leeg bij aankomst. Dit is met een model 3 long range, met de S...

Het was een antwoord op de post van right said fred erboven; Verder: probeer de draadjes zo veel mogelijk on topic te houden. Daar is al vaak om gevraagd. Het houdt op een gegeven moment wel op, dus dan kan het voorkomen dat off topic posts worden verwijderd. had ik inderdaad moeten Quoten ipv...

Nou kom er maar in dan op het Software 2020.36.x topic... Halve item heeft inmiddels niks meer te maken met de software update...

Gaaaaap kan je niet beter iemand overtuigen dat tanken heel lang duurt en dat de service van Tesla fantastisch is? IPV overal wat van te vinden?

Krijgen die training dan? Is daar tijd voor ? ;)

Als je met nog groter bedoelt een hogere boete, ja dan is het een grotere overtreding.... Duitsers zijn er ook een ster in om in het midden of links te blijven hangen kilooooooometers lang. Dus vandaar; als je er rechts langs kan, rijdt er iemand anders onnodig links.

Als ie er rechts langs kon...

Ja ze zijn van Tesla aangezien datum deel 1 gelijk is aan 1e toelating. Waarschijnlijk worden deze gebruikt om de auto te homologeren. dus ik denk dat het laden en connectiviteit wel zal lukken

Inmiddels staan ze ook op kenteken, J284JH en J285JH beide zonder europees type goedkeur, volgens de RDW data zijn ze leeg 2008 kg en 1990kg en max beladen 2405, maar dat zal wel wijzigen nog hoop ik. Max trekgewicht geremd 1587kg.

LoL Zal ik de foto een beetje bijsnijden voor je? Mijn vriendin stond al raar te kijken toen ik de auto’s omwisselde en draaide en foto’s stond te maken, dus misschien moet je anders zelf even komen kijken? :)

Weinig perspectief aan hoor. Zoals uit de afmetingen al bleek hierboven is de model S iets langer en de EQC vooral veel hoger en minder gestroomlijnd. En ben niet zo flauw geweest de luchtvering op de laagste stand te zetten ;-)

De s.cx scheelt weinig met een model X, en heeft te maken met de keuze van het merk om het toch op basis van een ice een EV te maken. Vrij hoog en bijvoorbeeld voorraam rechtop. Ik vind het raar om te zien dat je jouw allerbeste score (zonder foto overigens) in een Model S probeert af te...

Exact dat. Vandaar mijn (ironische) opmerking over de Ioniq. Wist je dat een Fiat 500e ook zuiniger is dan een EQC?:)

Zeker, een S is zuiniger. Een Ioniq ook

Aangezien er niet zo heel veel bekend is over de EQC en ik deze een week van een klant mee heb, dit was het verbruik vandaag. Valt me niet heel erg tegen. Normale woon werk rit met 80% snelweg.

Wat is het verschil dan tussen een raven en een 2018? Volgens Tesla komt die raven uit op in de praktijk 160/180wh (wat ik ook met een 2018 100D haal) en ik zie net een 75D 2018 die daar nog ver onder gaat. Zit dan in de marge en of je op dit moment in NL de fietsendragers rechts voorbij gaat...

Ik was vandaag positief verrast met een S 100D maar 134 haal ik niet

Volgens mij heb je de voorgeschiedenis niet helemaal gelezen van mijn post. ik ben het helemaal eens met wat je zegt en heb het er zelf graag voor over maar laten we niet net doen alsof het niet meer plannen of nadenken is. Zo gaan we ICE rijders niet overtuigen

Circa 70% van de Nederlanders kan derhalve niet thuis laden. Ik kan je vertellen dat het in Utrecht niet altijd een pretje was om om 19:30-20:30 doordeweeks thuis te komen “na de meute” en bij alle laadpalen in de wijk een PHEV te vinden, die vaak al vol waren. Dit vergt dus planning, meer dan...

Klopt, toen ik er was, waren de monteurs net klaar dus op de kaart zal niet lang meer duren. voor degene het leuk vinden, bijgaande een overzicht van hoe het laden ging. Voor science heb ik tot 99% geladen.

Je schrijft dit in het draadje over superchargers in Nederland, vandaar mijn slechte grap. Sorry

Mooi rottig! ik wist alleen niet dat Arezzo in Nederland lag? ;-)

korte piek van 208kw, de mannen van Tesla vonden het ook leuk want ze hadden alleen Model S bij zich, bij 55% zakt hij bij deze long range althans onder de 100kW.

ja hoor! Ze zijn net klaar!

Belangrijkste vraag op dit moment; Is Apeldoorn actief? sta nu te laden in Emsburen en kan dan daar leeg aankomen...

Eens, 8 uur rijden aan 1 stuk is niet normaal. Wat niet weg neemt dat je met 1 stop van 10-15 min wat mij betreft wel naar Berlijn kan zonder dat je gesloopt bent. 2,5 u rijden, tanken plassen en weer 2,5u rijden. Zo heb ik het altijd gedaan, maar nu met Tesla moet dat wat anders. Dat is niet...

Dat is echt gaaf om te zien, hopelijk snel ook in Apeldoorn! Ik vind je berekening voor Berlijn nog wel wat aan de positieve kant, aangezien de ICE rijder het zal vergelijken met een voor hem normale rit, dus hogere snelheid in Duitsland ipv er op letten of je je verbruik haalt en ga je er van...

Ik was er om 18:00, grappig. Tesla monteur was overigens nergens te bekennen.. is CCS only, alle stalls. Is toch geen groot probleem, die CCS adapter zal toch iedereen langzaam in de komende 5 jaar aan moeten...

steel je nou mijn primeur? :);)

En dan een plaatje van een Model Y er bij, heerlijk!

Te koop: chademo adapter, ik heb er nu 2. zit geen doos meer bij. Mag weg voor niet veel, mits realistisch. Help er liever iemand op forum mee. af te halen in Epe, eventueel in overleg in Amsterdam. Reacties per PM. Dank

sorry ik heb het 2e stuk toevoegd nadat/tijdens je deze reactie schreef. Met 100km/u ontvangt je normaal gesproken (niet in tunnel, niet tussen hoge gebouwen) nog steeds veel meer dan 4 satellieten, deze snelheid is natuurlijk peanuts vergeleken met hoe die dingen rond de aarde draaien of hoe...

Ik weet niet hoe het bij jou is maar als in in de app naar de lokatie van mijn Model 3 kijk dan staat ie keurig op de plek waar ik hem geparkeerd heb, niet 10 meter verderop. Bovendien zijn er genoeg ontwikkelingen om GPS nog nauwkeuriger te maken: zie bijvoorbeeld dit artikel: Op de centimeter...

Exact het punt dat Tesla dus niet alleen GPS zou (moeten) gebruiken en dan ook nog verkeerde baan de snelheid leest.. is niet nodig.

Ik begrijp hoe GPS werkt dank je, het was ironisch bedoelt. Als je overigens even beweegt of wacht (meestal ben je wel een paar minuten onderweg voor je op de snelweg zit) wordt die blauwe stip op je iphone al vrij snel een stip met een vrij nauwkeurige positie bepaling, dit werkt bij auto’s...

Ja maar in dit geval discussieert een moderator mee, dus dan mogen dit soort uitstapjes zonder problemen. In tegenstelling tot negatieve berichten over Tesla, die worden dan zonder problemen gekild.

Want de GPS positie is de reden dat de Tesla denkt op de parallelbaan te rijden?

Who pulls the trigger? Leuke test van de iPace. Alhoewel hierover de meningen wel weer zullen verschillen. :)

Sorry maar dit is toch geen argument om met een Tesla te gaan? Omdat de ice toevallig kapot gaat of niet start door verkeerd gebruik? Als een Tesla een storing heeft of kapot gaat, sta je toch ook op een afsleepdienst te wachten?

Auto moet inderdaad fysiek in NL zijn, voor het geval de RDW een controle wil doen. Het schijnt dat er echter een uitzondering aangevraagd kan worden voor auto’s in België. Wat niet kan: kenteken 2018 en dan de auto configureren en dus bouwen. Dan is er niks om op kenteken te zetten (fysieke...

De kleur op jouw prachtige E type had ik op mijn Alfa 147, althans iets lichter. Met donkerblauw leer. Wat was ik gek op die auto. Grappig hoe je opschuift met de tijd