Search results

Zo… morgen lever ik de S 90D in bij Audi. Gewassen en gestofzuigd. Boekje en historie verzameld en de boel terug naar fabriekinstellingen. Nog even geld in ontvangst nemen, tenaamstelling wisselen en account overdragen/stoppen. Bye bye Tessie. Het waren vijf mooie jaren met teveel uren...

Klinkt als een defecte pomp van de koeling van de accu. Bij mij ook ooit defect geweest. De impeller was kapot gegaan en versnipperd in het koelsysteem. Accu moest er onder uit en alle leidingen doorgespoeld om de aluminiumsnippers te verwijderen. Snel bellen voor controle. Hopelijk nog niet...

:-) Maar een nieuwe auto is natuurlijk ook gewoon leuk...

Is een Audi e-tron S Sportback geworden in Siambeige. Weer eens wat anders…. Wel nog een paar maanden wachten. Als tussenwagen een shortlease Ford Kuga Vignale PHEV. Kan ik daarna weer extra blij worden van meer vermogen. Model S langer houden werd financieel een slechte keuze doordat de...

Nee sorry. Na 5 jaar Tesla met teveel issues ben ik er even klaar mee. Ga naar de concurrent… Zal de S wel missen. Toch een leuke ervaring geweest en samen 170k kilometers meegemaakt.

Nog twee weken en dan is mijn Model S 90D 5 jaar oud en verlaat hij de familie. Wat moet ik allemaal doen om het vlotjes te laten verlopen? Niet alleen voor mijzelf maar ook voor de nieuwe eigenaar. Is er een soort checklist? Thx

Vorige week ook 37.6 ontvangen maar geen merkbaar verschil met 37.1. Release notes ook nog hetzelfde. Op een S 90D uit 2016 trouwens. AP1/MCU1

Vandaag rondje randstad gedaan. 14x Model S gezien. 13(!) daarvan defecte DRL. Het is tegenwoordig het eerste waar ik op let als ik een S zie. Denk trouwens dat veel berijders zich niet bewust zijn van het defect. En dat er daardoor ook minder gemeld wordt dan er defecten zijn… het is en blijft...

Nope… is gewoon slecht spul… en aangezien ik al 6 lampen verder ben inmiddels ervaringsdeskundige 😬😂😎

Ik ben inmiddels blij. Bij beide lampen zijn de DRL strips aan de bovenzijde nu volledig defect. Weer een gelijke situatie aan beide kanten. 😂 Het is de laatste meer een unicum als ik een S zie rijden met volledig werkende dagrijverlichting… maar het ligt natuurlijk niet aan Tesla…

Eerste keer B-versie, tweede keer C-versie, daarna D versies. Zit er nu dus ook nog in.

Bij mij drie keer een set vervangen in de garantieperiode. Model S Aug 2016. Nu weer defect. (150k op de teller) Rechts hele balk weg, links de helft. Niet op afgekeurd bij de APK trouwens.

Zodra je de adapter in de auto steekt vergrendeld deze de adapter aan de stekker... als je alleen de adapter aansluit zie je de twee vergrendelingspennen er uit komen.

Vandaag de CSS upgrade door Mobile Service uitgevoerd. 20 minuutjes. Alleen een extra unit onder de achterbank geplaatst. Iets gedaan in de A-stijl bestuurderszijde en de software geupdate. Rijswijk is zichtbaar. Morgen even proberen in Rijswijk... 299 all-in.

Mijn S uit 2016 is vorige week met defecte DRL door de APK gekomen. Links hele bovenstrip defect, rechts de helft. Ze kijken alleen naar de buitenste felle delen of die goed werken. Bij mij zijn tijdens de garantieperiode vier keer beide lampen vervangen. En gingen na enkele maanden weer defect...

Je lader in de auto is defect. Ik had precies hetzelfde.... hele lader moet vervangen worden....

Ik mag 6 feb... hoe lang duurt het ?

Ik heb geen probleem meer met Spotify sinds ik in de browser alle favorieten heb verwijderd en alleen duckduckgo heb geladen... Browser gebruik ik toch niet...

My screen turned yellow too... 4 months waiting time in the Netherlands they say...

5 minutes max... see post above. Easy fix !

I had the same problem... removed the seats (Torx45), installed the original bolts but wanted to swap them out with M10 hex nuts. (way more grip to remove and reinstall them). When getting the bolts from the store I forgot to reinstall the orignal bolts with the result that the nuts were...

I had the same problem... removed the seats (Torx45), installed the original bolts but wanted to swap them out with M10 hex nuts. (way more grip to remove and reinstall them). When getting the bolts from the store I forgot to reinstall the orignal bolts with the result that the nuts were...

Gewoon de reguliere NewMotion palen bij de uitgang op het parkeerdek. Werkt prima met de laadpas van EV maar niet met de Maingau..... Gelukkig heb ik een stapeltje passen beschikbaar

Vandaag nog even een Maingau bij Ikea Barendrecht geprobeerd maar werkte niet.... Heb de kaart al drie weken maar nog geen enkele succesvolle aanmelding kunnen doen....

I changed to a regular one but received a black signature TWC yesterday. In the Netherlands....

Gisteren de TWC binnen gekregen en het was zelfs al de zwarte versie met handtekening van Elon.... Net opgehangen en werkt prima.....

Jawel... de mail: —— Thank you contacting us regarding the Tesla Referral Program. I will have a regular 24 foot cable wall connector shipped to you in lieu of one of your black wall connectors and the other will ship out this month. We will have to ship the wall connector directly to you...

Hmmm... vanavond geprobeerd op een van de weinige palen in Landgraaf. Helaas. Startte niet met de Maingau pas. Wel met de New Motion....

My Model S 90D (2016), AP1 was updated to .26 yesterday. (Netherlands)

Gemailed met Tesla support en ze hebben een zilveren TWC opgestuurd. Komt maandag al binnen. De 2e (zwarte) wordt half augustus verstuurd... Dan wissel ik de kap wel om...

Knooppunt Benelux - Wikipedia Blijkbaar mag het Beneluxplein heten.... ik rij het regelmatig en is inderdaad verwarrend... maar het klopt allemaal wel. Teveel splitsende en kruisende wegen op het Beneluxplein

Mij maakt de kleur ook niet uit...

Hier een 2016 S90D met 2018.21.9. Wel de nieuwe navigatie in instrumentencluster maar nog de gekleurde oude navigatie op het grote scherm. Wel de optie ONLINE ROUTING... uiteraard een MCU1/AP1

Heeft iemand ooit al de zwarte lader ontvangen? Ik heb er eentje in ‘bestelling’ staan maar ondanks levertijd juni 2018 nog niets vernomen... wil eigenlijk snel mijn ICU vervangen....

2018.18.2 net er in gezet. Had 2018.12.1. Audio is weer prima... En navigatie aanzienlijk sneller. Browser functies van 175 naar 310 op html5test.com. (2016 AP1 MCU1)

Net ontdekt in het Wings Hotel op Rotterdam / The Hague Airport.... 2 Tesla Destination Chargers in de parkeergarage.... Verdieping waar je binnen rijdt... Gelijk rechts achterin... Grote rode parkeervakken met Tesla logo's....

Dordrecht geen stickers meer....

Vergeten te noemen... Nederlandse flitsers en lasers op A- en N-wegen... sorry Belgische vrienden... zal eens kijken of ik ook iets kan maken voor Belgie.

Omdat ik alle beschikbare middelen te 'zwaar' vond (bijv. de Waze variant) voor de beperkte Tesla browser heb ik op basis van de Flitsservice WAP-pagina een schil gemaakt die zeer snel geladen wordt in de browser van de Tesla. Elke 60 seconden vindt er een automatische refresh plaats. Bovenin...

Nee, je ziet boven een smal grijs balkje.... Is de timer... Na 30 sec refresh...

Ik heb deze gemaakt op basis van de flitsservice wap-pagina: Simpel maar doeltreffend voor de beperkte browser van de Tesla. http://www.teslahub.nl/flits/

Dat valt tegen....

My 90D from late August has the same setup...

Mijn fan van de MCU begon twee weken geleden bij koud interieur enorm te ratelen... Hoe warmer binnenin hoe minder herrie. Afgelopen vrijdag naar de SeC Rotterdam geweest en gisteren een afspraak. Loaner meegekregen en 's avonds mijn 90D weer opgehaald. De hele MCU is vervangen.... geen...

Als we de firmware tracker als uitgangspunt nemen is de uitrol vooralsnog in Amerika in de gang...

Klinkt als een defecte gps-antenne.... precies hetzelfde gebeurde bij mijn collega... antenne vervangen alles ok.

This morning my S was also updated to 2.36.31 (in the Netherlands)

Geven de beta-testers normaal gesproken informatie vrij ? Of staan zijn onder NDA ?

I was notified via Teslafi.com : Software version 103.53.1 was just detected on a Tesla model S P90D.... FW8?