Hans Noordsij
Well-Known Member
Hij schijnt ook nog een stoeprand of zo tussen de auto's te moeten detecteren. Dan maakt hij het plaatje van het parkeervak op het scherm en kan hij aan de gang gaan.
-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Autopilot
- Thread starter Wolfke
- Start date
-
- Tags
- Autopilot Belgium Netherlands
Hij schijnt ook nog een stoeprand of zo tussen de auto's te moeten detecteren. Dan maakt hij het plaatje van het parkeervak op het scherm en kan hij aan de gang gaan.
Xfrank
Well-Known Member
het gaat niet zo zeer om het zoeken naar een parkeerplek, maar om de auto's die op uw dashboard verschijnen rechts naast de weg. soms wel, soms niet.
EnIgmA_BE
Member
Volgens mij detecteert ze enkel bewegende objecten. Die probeert ze dan in de categorie auto, vrachtwagen, brommer te plaatsen. Met de 1ste 2 categorieën heeft ze soms wel problemen. :biggrin:
BobbyKings
S85D > M3P > S Plaid
Vandaag een nieuwe ervaring met de AP.
Jullie hebben vast wel eens de film gezien Das Boot? Als deze duikboot gaat duiken komt er een soort mega waarschuwings geluid dat hij gaat duiken.
vanmiddag reed ik op de AP lekker rustig met 120 kmh toen ik opeens duikboot sirenes kreeg met op het grootte scherm de melding " take over steering wheel Imideatly" en tevens bevroor het beeld centraal achter het stuur met de rijweg en het plaatje van een vrachtwagen op de rechter rijstrook.
Een paar seconden later was alles back to normal......
heeft iemand dit meegemaakt of weet de oorzaak?
Jullie hebben vast wel eens de film gezien Das Boot? Als deze duikboot gaat duiken komt er een soort mega waarschuwings geluid dat hij gaat duiken.
vanmiddag reed ik op de AP lekker rustig met 120 kmh toen ik opeens duikboot sirenes kreeg met op het grootte scherm de melding " take over steering wheel Imideatly" en tevens bevroor het beeld centraal achter het stuur met de rijweg en het plaatje van een vrachtwagen op de rechter rijstrook.
Een paar seconden later was alles back to normal......
heeft iemand dit meegemaakt of weet de oorzaak?
Ik vrijdag. Maar dan nog erger. Reed op de A28 weg uit Groningen-stad. 130 km. Zelfde melding, maar tegelijkertijd een automatische uitwijk naar links. Hij rukte het stuur uit mijn hand die ik er losjes op had liggen. Alsof hij uitweek voor een vrachtwagen rechts (die er overigens niet was). Mijn MS week naar links uit richting de betonnen vangrail. Die vangrail is onderaan breder dan bovenaan. En die ik dus onderaan met mijn beide velgen raakte...
Mijn MS staat nu bij SeC die proberen uit te zoeken wat er aan de hand was.
Een dag eerder had ik overigens last van fors verminderd vermogen (20 kw maximaal i.p.v. 370). Ook daarvoor probeert men nu een diagnose te stellen. Aan het einde van vandaag had men nog steeds geen idee.
Ik ben erg geschrokken van deze spontane actie van mijn vriend.
Hans Noordsij
Well-Known Member
Hou ons op de hoogte. Dat vragen om ingrijpen heb ik ook een keer of drie gehad, alsof hij even de draad kwijt is. Ik ben benieuwd wat de logs zeggen.
Firebird
Active Member
Huh!? Omdat er werken zijn mag je 50 rijden in zone 30… . Leuk!
Dit kan enkel in België. Ceçi n'est pas un panneau de signalisation!
Ivo-G
Member
Altijd melden zou ik zeggen. Dan kunnen ze er lering uit (laten) trekken, zeker nu je zonder kleerscheuren eruit bent gekomen. Baat het niet dan schaadt het niet.
Geen kleerscheuren, maar wel forse krassen op mijn linker voor en achtervelg. De logging is door SEC bekeken, daaruit konden geen conclusies worden getrokken waarom mijn MS opeens uitweek naar links en daarbij de betonnen midden-vang-rail met beide velgen raakte. Het blijft wel een beetje eng zo....
(Het verminderd vermogen is wel verklaard, doordat er een luchtbel in het koelingssysteem van de Accu zat.)
Hans Noordsij
Well-Known Member
Ik weet niet of je vaker op de plaats komt. Ik zou diezelfde plaats nog eens voorbijrijden en kijken of hij iets doet. Dat hoeft niet direct uitwijken te zijn, maar als hij eventjes inhoudt dan is er iets met die lokatie. Eerder iets gebeurd of zo. (Dat kun je dus zelf geweest zijn in theorie)
Maar wat zeiden ze nu? Was uitwijken wel te zien in de logs (maar aanleiding niet) of helemaal niets?
davandy
Model X 90D Pearl White full option AP2.
Collision detection heeft mij een hoop misserie bespaart vandaag. Ik was op de noorderlaan aan het rijden en links stond een politie patrouille iemand te fouilleren, mijn aandacht ging voor een seconde naar daar.
Mijn voorganger had dezelfde interesse en stopte. Gelukkig stopte de Tesla ook met veel alarmen en toeters en bellen maar het heeft gewerkt. :smile:
Mijn voorganger had dezelfde interesse en stopte. Gelukkig stopte de Tesla ook met veel alarmen en toeters en bellen maar het heeft gewerkt. :smile:
Hans Noordsij
Well-Known Member
redevries
René de Vries
Zelf rijdende auto's gaan op verschillende branches een behoorlijke impact hebben. Onderstaand een interessant overzicht.
Chart: Autonomous Cars Change Every Industry, Even Yours | Web Strategy by Jeremiah Owyang | Digital Business
Chart: Autonomous Cars Change Every Industry, Even Yours | Web Strategy by Jeremiah Owyang | Digital Business
Hans Noordsij
Well-Known Member
Vervolgpublicatie op Autopilot.
"Van besturen naar aansturen."
Reacties, suggesties zijn welkom.
Is online lezen dus aan te passen "on the fly"
"Van besturen naar aansturen."
Reacties, suggesties zijn welkom.
Is online lezen dus aan te passen "on the fly"
BobbyKings
S85D > M3P > S Plaid
Chapeau!
Begrijpelijke taal. Zo duidelijk dat misschien zelfs de AutoVisie lezer/redacteur het begrijpt.
Begrijpelijke taal. Zo duidelijk dat misschien zelfs de AutoVisie lezer/redacteur het begrijpt.
CO2CLEAN
Olivier Willemsen
Mooi stuk! Wat eventueel nog erbij zou kunnen (maar misschien wel lastig uit te zoeken) is hoe andere merken presteren. Ik weet uit ervaring dat het zoeken op internet (vooral Youtube) weinig resultaten oplevert van andere merken. De paar resultaten die ik tegen kom verklaren meteen waarom ik er niet zoveel tegen kom
"You must spread some Reputation around before giving it to Hans Noordsij again."
Similar threads
