Beginners vragen

[CJA Hulskamp]

Ik heb filmpjes gezien waar je de auto voor een smal vak zet, dan 2x op P drukt, vervolgens geef je aan of de auto voor- of achteruit moet gaan rijden. Uitstappen en hij rijdt zelf het vak in. Of moet dat nu met de app?

Verschil tussen Amerika en Europa ?

 

[CO2CLEAN]

Ik heb filmpjes gezien waar je de auto voor een smal vak zet, dan 2x op P drukt, vervolgens geef je aan of de auto voor- of achteruit moet gaan rijden. Uitstappen en hij rijdt zelf het vak in. Of moet dat nu met de app?

Volgens mij kan dat niet, omdat er dan niemand op bestuurdersstoel zit. Het enige filmpje waarin dit wel kon, was een voorbeeld van de toekomst van EAP/FSD via Tesla. Maar daar reed de auto ook zelfstandig een heel stuk. Probeer maar eens achteruit te rijden en je gewicht van je stoel te halen. Dan gaat auto ook direct in park.

Filmpje is hier te zien: Model S | Tesla Nederland

 

[Peters25]

Na 1,5 jaar en ruim 30k km ondek ik vandaag dat je de ruitensproeier inschakelt door de knop op de richtingaanwijzer verder in te drukken.

RTFM

 

[Exiteer]

Na 1,5 jaar en ruim 30k km ondek ik vandaag dat je de ruitensproeier inschakelt door de knop op de richtingaanwijzer verder in te drukken.

RTFM

Haha. Je had dit eerder niet gemist?

 

[Exiteer]

Kun je prima plannen op abetterrouteplanner.com, kun je bij instellingen alle parameters aangeven

Edit: HansB was me voor!

@MarcelS help me even. Kan ABRP in de MS koppelen aan mijn account? Ik zie ben niet hoe dat kan. Ook niet hoe hij aan de slag gaat met de Tesla-data.

 

[Onno]

Haha. Je had dit eerder niet gemist?

Had wel een mooie voor in 'janken' geweest. "Auto bevalt mij goed, alleen raar dat er geen ruitensproeier opzit".

En dan Herbert: voor 500E bouw ik een nette OEM versie in

 

[Onno]

@MarcelS help me even. Kan ABRP in de MS koppelen aan mijn account? Ik zie ben niet hoe dat kan. Ook niet hoe hij aan de slag gaat met de Tesla-data.

Op de webzijde van ABRP kun je allerlei parameters wijzigen, ik denk dat hij dat bedoeld/...

 

[Exiteer]

Op de webzijde van ABRP kun je allerlei parameters wijzigen, ik denk dat hij dat bedoeld/...View attachment 313237

Ja maar er is geen account toch?

 

[MarcelS]

@MarcelS help me even. Kan ABRP in de MS koppelen aan mijn account? Ik zie ben niet hoe dat kan. Ook niet hoe hij aan de slag gaat met de Tesla-data.

Volgens mij niet. Alleen apart te gebruiken, als je mazzel hebt op je browser in de auto. Maar ja......

 

[Exiteer]

Volgens mij niet. Alleen apart te gebruiken, als je mazzel hebt op je browser in de auto. Maar ja......

Nou ja. Internet doet het al de hele dag. Net terug van Maaseik. Doet het nog steeds. ABRP doet wel niet alles wat ik aangeef. My Position werkt niet. Kan geen route vinden dan. Zo kom ik nooit meer op mijn werk!

 

[Exiteer]

Deed net met de fob de trunk open en onder het opengaan de portieren. En toen ging het alarm af. Bekend euvel? Toen maar in de auto gaan zitten en op wat knoppen duwen en portier weer open en uiteindelijk werd het stil.

 

[Peters25]

Haha. Je had dit eerder niet gemist?

Ja eigenlijk niet dus Stond er zelf ook wel een beetje van te kijken. De ramen waren nu erg stoffig en er zat rommel op van de bomen.

 

[MarcelS]

Deed net met de fob de trunk open en onder het opengaan de portieren. En toen ging het alarm af. Bekend euvel? Toen maar in de auto gaan zitten en op wat knoppen duwen en portier weer open en uiteindelijk werd het stil.

Ook gehad.... Weet ook niet hoe uit te zetten, stopte op een gegeven moment ‘vanzelf’

 

[Peters25]

Nu we toch bezig zijn.
Heb niet zolang geleden me een apenhoedje gezocht in de Controls en Settings naar de functie om de spiegels in te klappen. Dit omdat ik door een smalle poort moest.
Uiteindelijk niet gevonden en met 2 cm links en rechts er zonder schade doorheen gekomen.
Blijkt verdorie later dat het gewoon 'old school' in het portier zit.

 

[Exiteer]

Nu we toch bezig zijn.
Heb niet zolang geleden me een apenhoedje gezocht in de Controls en Settings naar de functie om de spiegels in te klappen. Dit omdat ik door een smalle poort moest.
Uiteindelijk niet gevonden en met 2 cm links en rechts er zonder schade doorheen gekomen.
Blijkt verdorie later dat het gewoon 'old school' in het portier zit.

Haha. Zelfs ik wist dat!

 

[Duke-U]

Alarm uit: met keyfob auto ontgrendelen, dan deur openen.

 

[MarcelS]

Alarm uit: met keyfob auto ontgrendelen, dan deur openen.

Deed ik, ging nog minimaal 20s door. En om 23.30u duurt dat best lang!

 

[RobsEV]

Ik had de auto vrijdag aan de TWC gehangen en gisterenochtend was deze dus netjes tot 90% geladen.
Gisterenmiddag de stekker eruit gehaald en vanochtend was de accu ineens nog maar 84%.
Zomaar 6% kwijt voor een auto die uit staat vindt ik wel erg veel zeker omdat 6% van 90% bijna 7% is!

4,5kWh capaciteit zomaar foetsie.

 

[Exiteer]

Ik had de auto vrijdag aan de TWC gehangen en gisterenochtend was deze dus netjes tot 90% geladen.
Gisterenmiddag de stekker eruit gehaald en vanochtend was de accu ineens nog maar 84%.
Zomaar 6% kwijt voor een auto die uit staat vindt ik wel erg veel zeker omdat 6% van 90% bijna 7% is!

4,5kWh capaciteit zomaar foetsie.

Dat is idd erg veel. Ik verloor overnacht 2 km op de 200.

 

[RobsEV]

Dat is idd erg veel. Ik verloor overnacht 2 km op de 200.

Normaal bij volgeladen accu ben ik ook 2-4 km kwijt in de ochtend. Nu was die 6% 27km.