Belgium and the Netherlands: Insurance

[Patrick Claerhout]

Ik heb het extra alarm wel genomen vanwege de extra accu (sabotage) 12V weg auto niet meer te volgen.

Was ook mijn reden om te nemen. Geluidswaarschuwing vind ik ook wel nodig voor buitenslaper.

 

[Patrick Claerhout]

Voor de Belgen, die in de komende weken beleverd worden en toch liever in eigen land blijven voor verzekeringen:
- ik heb nog geen definitief akkoord voor eigen Affinity (verwacht daar deze maand toch nog schot in te krijgen),
- maar kan in afwachting wel al een behoorlijk sterk aanbod OMNIUM aanbieden (vrijstelling max. 1,5 % van de waarde - gunstige prijs - aangenomen waarde waar gedurende 30 maanden geen afschrijving is).
Heb je van je eigen agent/makelaar een treffelijk voorstel rond BA-premie ontvangen, stuur me dan een PM met je emailadres. Ik bezorg je dan per kerende een verzekeringsvoorstel omnium. Zodra ik dit ingevuld terugkrijg, ontvang je van mij een premievoorstel.
Ter info: voor mijn eigen wagen (€ 92770 - geen btw te recupereren) komt de premie op € 1.176.

 

[Fred Odijk]

CB is de enige zover die niet het extra security pack vereist. Alle anderen (ANWB en Independer) komen allemaal met klasse 4 aanzetten boven een bepaald bedrag (€70k).
Ik had nog geen verzekering gekozen en heb daarom het zekere voor het onzekere genomen en de pack besteld. Ook bij mij zal de auto altijd buiten staan en moet ik er niet aan denken dat iemand hem meeneemt.

 

[jpgrolle]

Heb 'm zelf ook niet maar het is jammergenoeg niet echt duidelijk wat er nu standaard in de MS zit en welke klassering deze heeft. En dat is weer lastig voor verzekeraars buiten CB dan

Mijn delivery specialist antwoordde desgevraagd op 9 oktober:
"De auto is uitgerust met een alarm dat vergelijkbaar is met klasse 4. Het is echter niet SCM gecertificeerd dus we kunnen het niet als die klasse aanbieden."

 

[Fred Odijk]

Ik heb vandaag besloten met CB door te gaan. ANWB viel af, vanwege de waardebeperkingen. AON adverteert met een 'speciale EV-verzekering', maar ook die valt af, omdat ze niet verder gaan dan €70.000.

Aan CB heb ik nog wat vragen voorgelegd waaronder een aantal die ik hier op het forum oppikte:
- Nieuwwaarderegeling: bij diefstal of total loss krijg je een nieuwe Tesla Model S; mocht Tesla die niet kunnen leveren - God forbid - dan wordt alsnog de waarde uitgekeerd.
- Nieuwwaarderegeling: het verlies dat je leidt vanwege de aankomende belastingregels is niet te verzekeren; dus bijtelling e.d. gelden voor het moment dat er een nieuwe auto geleverd moet worden.
- Reparatie door dealer: indien bij Tesla gerepareerd geen eigen bijdrage van €500 (de stelling dat dit anders zou zijn, is inmiddels herroepen).
- Beperking van 30 dagen leenauto: dit is een standaardclausule; er zijn echter Tesla rijders die hebben ondervonden dat het zoeken naar onderdelen soms erg lang duurt, laat staan als er vervanging nodig is; als Tesla naar CB bevestigt dat levering langer duurt, wordt deze beperking niet geëffectueerd; ik heb een schriftelijke bevestiging gevraagd bij CB.

Dus vandaag:
- laadpunt besteld
- installatie besteld
- upgrade naar 3x25A geregeld
- verzekering besteld
- mobiele laadkabel besteld bij LuckyLuke
- Mijn Tesla DS Thomas geeft zojuist 15-11-2013 als mogelijke leverdatum (uitdrukkelijk onder voorbehoud, maar dat is in ieder geval geen noemenswaardige vertraging)

Laat die S maar komen, zou ik zeggen !!

 

[PaulW5]

Ik heb vandaag besloten met CB door te gaan. ANWB viel af, vanwege de waardebeperkingen. AON adverteert met een 'speciale EV-verzekering', maar ook die valt af, omdat ze niet verder gaan dan €70.000.

Aan CB heb ik nog wat vragen voorgelegd waaronder een aantal die ik hier op het forum oppikte:
- Nieuwwaarderegeling: bij diefstal of total loss je krijgt een nieuwe Tesla Model S; mocht Tesla die niet kunnen leveren - God forbid - dan wordt alsnog de waarde uitgekeerd.
- Nieuwwaarderegeling: het verlies dat je leidt vanwege de aankomende belastingregels is niet te verzekeren; dus bijtelling e.d. gelden voor het moment dat er een nieuwe auto geleverd moet worden.
- Reparatie door dealer: indien bij Tesla gerepareerd geen eigen bijdrage van €500 (de stelling dat dit anders zou zijn, is inmiddels herroepen).
- Beperking van 30 dagen leenauto: dit is een standaardclausule; er zijn echter Tesla rijders die hebben ondervonden dat het zoeken naar onderdelen soms erg lang duurt, laat staan als er vervanging nodig is; als Tesla naar CB bevestigt dat levering langer duurt, wordt deze beperking niet geëffectueerd; ik heb een schriftelijke bevestiging gevraagd bij CB.

Dus vandaag:
- laadpunt besteld
- installatie besteld
- upgrade naar 3x25A geregeld
- verzekering besteld
- Mijn Tesla DS Thomas geeft zojuist 15-11-2013 als mogelijke leverdatum (uitdrukkelijk onder voorbehoud, maar dat is in ieder geval geen noemenswaardige vertraging)

Laat die S maar komen, zou ik zeggen !!

Fred

Nuttige info, ik was al 100% zeker van mijn verzekering bij CB gezien de zeer gunstige tariefstelling maar de extra uitleg mbt nieuwwaarderegeling vind ik super!!!
Dank u

Paul

ps ik moet nog wachten tot december

 

[Dylan]

Mijn delivery specialist antwoordde desgevraagd op 9 oktober:
"De auto is uitgerust met een alarm dat vergelijkbaar is met klasse 4. Het is echter niet SCM gecertificeerd dus we kunnen het niet als die klasse aanbieden."

En is dat dan met of zonder security package?

 

[jpgrolle]

En is dat dan met of zonder security package?

Dat is standaard, dus zonder security package.

 

[fmda]

Ik heb vandaag besloten met CB door te gaan. ANWB viel af, vanwege de waardebeperkingen. AON adverteert met een 'speciale EV-verzekering', maar ook die valt af, omdat ze niet verder gaan dan €70.000.

Aan CB heb ik nog wat vragen voorgelegd waaronder een aantal die ik hier op het forum oppikte:
- Nieuwwaarderegeling: bij diefstal of total loss krijg je een nieuwe Tesla Model S; mocht Tesla die niet kunnen leveren - God forbid - dan wordt alsnog de waarde uitgekeerd.
- Nieuwwaarderegeling: het verlies dat je leidt vanwege de aankomende belastingregels is niet te verzekeren; dus bijtelling e.d. gelden voor het moment dat er een nieuwe auto geleverd moet worden.
- Reparatie door dealer: indien bij Tesla gerepareerd geen eigen bijdrage van €500 (de stelling dat dit anders zou zijn, is inmiddels herroepen).
- Beperking van 30 dagen leenauto: dit is een standaardclausule; er zijn echter Tesla rijders die hebben ondervonden dat het zoeken naar onderdelen soms erg lang duurt, laat staan als er vervanging nodig is; als Tesla naar CB bevestigt dat levering langer duurt, wordt deze beperking niet geëffectueerd; ik heb een schriftelijke bevestiging gevraagd bij CB.

Dus vandaag:
- laadpunt besteld
- installatie besteld
- upgrade naar 3x25A geregeld
- verzekering besteld
- mobiele laadkabel besteld bij LuckyLuke
- Mijn Tesla DS Thomas geeft zojuist 15-11-2013 als mogelijke leverdatum (uitdrukkelijk onder voorbehoud, maar dat is in ieder geval geen noemenswaardige vertraging)

Laat die S maar komen, zou ik zeggen !!

Verzeker jij zakelijk bij centraal beheer? Ik had offerte aangevraagd maar was verrast door de hoge prijs. Toen ik dat communiceerde met de melding dat ik gehoord had dat anderen een aanzienlijk lager tarief geoffreerd hebben gekregen, was de melding dat dit wellicht particuliere aanvragen zijn

 

[Fred Odijk]

Verzeker jij zakelijk bij centraal beheer? Ik had offerte aangevraagd maar was verrast door de hoge prijs. Toen ik dat communiceerde met de melding dat ik gehoord had dat anderen een aanzienlijk lager tarief geoffreerd hebben gekregen, was de melding dat dit wellicht particuliere aanvragen zijn 

Zo zakelijk als het maar zijn kan. Het gaat om de speciale Tesla verzekering. Te vinden op TESLA INSURANCE
Ik stuur je een PM met de details van mijn contactpersoon.

 

[Fred Odijk]

Inmiddels reactie ontvangen van CB mbt 30 dagen vervangend vervoer. Meer dan dat is niet gedekt. Voor verdere actie verwezen naar Tesla.
Ook Tesla gaat geen periode van 5-6 maanden overbruggen met een loaner, maar DS Thomas gaat intern checken of er bij zulke.situaties een voorrangsregel bestaat om de vervanger te leveren.

 

[Bigbit]

Hebben jullie independer al eens geprobeer? (Feeling like a noob now)

ik heb mijn data ingevuld 22jaar schadevrij en klasse 5 alarm (was voorgeselecteerd) kwam hij op 86 euro incl belasting. 3 jaar nieuwwaarde. Alleen als ik dronken rij geen vergoeding


Was bij InShared btw.

 

[S-19910]

InShared al gegoogled ? :wink:

 

[Fred Odijk]

Independer deze keer overgeslagen. Wel anwb, aon. Beide werden beperkt door max aanschafwaarde.

 

[Bigbit]

InShared al gegoogled ? :wink:

Ja nu wel dus, voor mij niet van toepassing... Ik ga met een intermediair in zee. Maar de premie was niet slecht...

 

[Maarten]

Ja nu wel dus, voor mij niet van toepassing... Ik ga met een intermediair in zee. Maar de premie was niet slecht...

Wat is de reden dat je niet voor Tesla Insurance (Centraal Beheer) hebt gekozen, maar voor de intermediair?

 

[Bigbit]

Dat is lang geleden. Ja ik zot zakelijk bij een intermediair die gaat een en ander iitzoeken

 

[gelden]

Dat is lang geleden. Ja ik zot zakelijk bij een intermediair die gaat een en ander iitzoeken

Het zou me erg verbazen als ze met een betere aanbieding komen.

 

[xav1976]

Iemand een officieel document over het "track and trace" systeem ergens gevonden?
"AXA wilt meer info over dit systeem hebben vooraleer een offerte te maken" zegt mijn verzekeringsmakelaar...

 

[pwillemse78]

Snap eerlijk gezegd niet waarom je al die moeite doet... is al door velen uitgezocht, niemand kan tippen aan de offerte van centraal beheer...