-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Leveringen Model Y RWD Europa
- Thread starter SnowLeopard
- Start date
Net een telefoontje gehad van mijn LM. Ik had een Y in midnight silver besteld. De LM had de mededeling dat deze kleur dit jaar niet meer wordt geleverd en pas eind q1 2023. Ik heb de mogelijkheid gepakt om te switchen naar de blauwe kleur zodat ik dit jaar (en waarschijnlijk binnen 2 weken) de auto al kan ophalen. Voor de gene die ook midnight silver hebben besteld: als je nog snel wilt rijden dan zou ik even contact opnemen met Tesla of je LM. Er zijn best veel andere kleuren die beschikbaar zijn en op korte termijn geleverd kunnen worden.
Groeten!
Groeten!
In het Verenigd Koninkrijk verwachten ze wel een 10ta wagens in Midnight Silver alsook met en zonder trekhaak
New & Used Electric Cars | Tesla
Find new and used Tesla cars. Every new Tesla has a variety of configuration options and all pre-owned Tesla vehicles have passed the highest inspection standards.
www.tesla.com
De eerste ladingen RWD’s worden gelost in Tilburg. Ik was in de buurt en kon het toch niet laten. Even snel het terrein opgereden om deze foto’s te maken
Is waarschijnlijk beschermende folie, kwam al eens eerder ergens ter sprake
Ja klopt. Nog even een extra rondje gemaakt om nogmaals even goed te kijken
JanV23
Remember
Ohja dat kan best, maar hier niet blijkbaar. Ik ga er wel vanuit dat de info die ik heb gekregen juist is.In het Verenigd Koninkrijk verwachten ze wel een 10ta wagens in Midnight Silver alsook met en zonder trekhaak
New & Used Electric Cars | Tesla
Find new and used Tesla cars. Every new Tesla has a variety of configuration options and all pre-owned Tesla vehicles have passed the highest inspection standards.
Er loopt een andere draadje in op forum van iemand uit NL die hem al heeft.
Zo te zien komen ze van de vrachtwagen ook zonder de gemini caps. Ik heb al vervangende geregeld, dus wat mij betreft hoeven ze voor mijn niet geinstalleerd te worden.
Mag zelf op de 12e december de Y ophalen.
Ja, niet ik, maar er was wel iemand die wagen geleverd had gekregen (vanuit Koper). Hij had review geplaatst in ander draadje, naam van poster weet ik niet meer.
Ik heb mijn Vin nummer eens goed bekeken en via tesla tap en die geeft productienummer 6 aan wat zou dat nu betekenen ????
Resultaten LRW- Y- G-C- F- S- 0- P- C- 6- xxxxx
Resultaten LRW- Y- G-C- F- S- 0- P- C- 6- xxxxx
| Positie | Beschrijving | Waarde |
|---|---|---|
| 1-3 | Fabrikant | LRW = Tesla, China |
| 4 | Maken | Y = Model Y |
| 5 | Lichaamstype | G = Klasse D MPV, 5-deurs (stuur links) |
| 6 | Terughoudendheid systeem | C = Handbediende veiligheidsgordels type 2 (eerste rij, middelste rij*2, derde rij*2) met voorairbags, PODS, opblaasbare zijsteunen |
| 7 | baterij type | F = Lithiumbatterij - (China, misschien andere) |
| 8 | Motor/aandrijfeenheid | S = Motorisch |
| 9 | Controleer Karakter | 0 |
| 10 | Modeljaar | P = 2023 |
| 11 | Locatie van vervaardiging | C = Sjanghai, China |
| 12 | Serienummer, 100.000 cijfers | 6 |
| 13-17 | Serienummer cijfers | xxxxx |
Vandaag mijn proefrit gehad met de RWD. Hier zijn mijn gedachten:
1. Bouwkwaliteit - Erg mooi, niets voor de hand liggend om je zorgen over te maken
2. Acceleratie - Redelijk goed voor een auto van dit formaat. Raak gemakkelijk de snelheidsbegrenzer van 140 km/u zonder het te beseffen
3. Rijden - Voelde dat hij behoorlijk rolde in de bochten, maar hij kan niet goed tegen hobbels. Je voelt het in de stoelen als je een hobbel raakt of de scheuren in een brug
4. Muziek - Zeer mooi muzieksysteem
5. FSD - wisselt goed van rijstrook, maar kan in Europa niet zelfstandig uitvalswegen nemen
6. USS - Gebrek aan parkeersensoren maakt het een moeilijk beest om te beheren. Zeker als je aan één kant fietsen hebt staan.
7. Zicht naar achteren - Zeer slecht. Het is ook een erg brede auto, met grote, brede heupen waardoor het moeilijk is om de randen in de achteruitkijkspiegels te zien. Je kunt de heupen in de spiegel zien uitsteken, het zal even wennen zijn als je uit een andere auto komt die een glad lichaam heeft
8. Zittingen - Lekker soepel. Achterbank was origineel, rechte lijn
9. Ophanging - Nieuw model (zilver)
10. Algemeen - Ik ga genieten van de auto als ik hem in handen krijg, maar de vrouw maakt zich al zorgen dat ik een boete krijg
In English for readers like me:
Had my test drive today of the RWD. Here are my thoughts:
1. Build quality - Very nice, nothing obvious to worry about
2. Acceleration - Quite good for a car of its size. Easily hit the 140 kph speed restrictor without realising it
3. Ride - Felt it roll quite a bit in the corners, but it does not take bumps well. You can feel it in the seats when you hit a bump or the cracks on a bridge
4. Music - Very nice music system
5. FSD - changes lanes well, but cannot take exit roads on its own in Europe
6. USS - Lack of parking sensors makes it a difficult beast to manage. Especially if you have bicycles on one side.
7. Rear visibility - Very poor. It is also a very wide car, with big, wide hips which makes it difficult to see the edges in the rear view mirrors. You can see the hips poke out in the mirror, will take a while to get used to, if are moving from another car which has a smooth body
8. Seats - Nice and supple. Rear bench was original, straight line
9. Suspension - New model (Silver)
10. Overall - I am going to enjoy the car when I get my hands on it, but the wife is already worried about me getting speeding fine
1. Bouwkwaliteit - Erg mooi, niets voor de hand liggend om je zorgen over te maken
2. Acceleratie - Redelijk goed voor een auto van dit formaat. Raak gemakkelijk de snelheidsbegrenzer van 140 km/u zonder het te beseffen
3. Rijden - Voelde dat hij behoorlijk rolde in de bochten, maar hij kan niet goed tegen hobbels. Je voelt het in de stoelen als je een hobbel raakt of de scheuren in een brug
4. Muziek - Zeer mooi muzieksysteem
5. FSD - wisselt goed van rijstrook, maar kan in Europa niet zelfstandig uitvalswegen nemen
6. USS - Gebrek aan parkeersensoren maakt het een moeilijk beest om te beheren. Zeker als je aan één kant fietsen hebt staan.
7. Zicht naar achteren - Zeer slecht. Het is ook een erg brede auto, met grote, brede heupen waardoor het moeilijk is om de randen in de achteruitkijkspiegels te zien. Je kunt de heupen in de spiegel zien uitsteken, het zal even wennen zijn als je uit een andere auto komt die een glad lichaam heeft
8. Zittingen - Lekker soepel. Achterbank was origineel, rechte lijn
9. Ophanging - Nieuw model (zilver)
10. Algemeen - Ik ga genieten van de auto als ik hem in handen krijg, maar de vrouw maakt zich al zorgen dat ik een boete krijg
In English for readers like me:
Had my test drive today of the RWD. Here are my thoughts:
1. Build quality - Very nice, nothing obvious to worry about
2. Acceleration - Quite good for a car of its size. Easily hit the 140 kph speed restrictor without realising it
3. Ride - Felt it roll quite a bit in the corners, but it does not take bumps well. You can feel it in the seats when you hit a bump or the cracks on a bridge
4. Music - Very nice music system
5. FSD - changes lanes well, but cannot take exit roads on its own in Europe
6. USS - Lack of parking sensors makes it a difficult beast to manage. Especially if you have bicycles on one side.
7. Rear visibility - Very poor. It is also a very wide car, with big, wide hips which makes it difficult to see the edges in the rear view mirrors. You can see the hips poke out in the mirror, will take a while to get used to, if are moving from another car which has a smooth body
8. Seats - Nice and supple. Rear bench was original, straight line
9. Suspension - New model (Silver)
10. Overall - I am going to enjoy the car when I get my hands on it, but the wife is already worried about me getting speeding fine
Last edited:
Similar threads
