redevries
René de Vries
Zeker, maar het zegt meer dan een kilometergetal. Als je inderdaad een laag aantal kW aantreft bij een SuC stall, is dat het melden waard bij Tesla. Het is het enige objectieve getal.
-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Met de Tesla op vakantie in Europa
- Thread starter dvotion
- Start date
-
- Tags
- Belgium Netherlands
Zeker, maar het zegt meer dan een kilometergetal. Als je inderdaad een laag aantal kW aantreft bij een SuC stall, is dat het melden waard bij Tesla. Het is het enige objectieve getal.
redevries
René de Vries
probeer de EV tripplanner ook eens. Houdt rekening et temperatuur, gewicht, 19/21", model, afwijking van de snelheid etc.
https://www.evtripplanner.com
https://www.evtripplanner.com
Zo ver ga ik persoonlijk niet meer.
Is iets uit de good old days toen de vrouw nog met uitgeprinte hoogteprofielen op haar schoot me op de "hoogte" hield van de hoeveelheid energie die we nog nodig hadden.
Bestemming indrukken,route van on-board gps nakijken op idiote short cuts en dan gaan.
LuckyLuke
Model S P90DL
Zal een paar procent verschil zijn, maar je snelheid van 130 naar 125 brengen zal meer invloed hebben waarschijnlijk.
Bij dergelijk lage banden vooral opletten op binnenwegen waar gaten in de weg kunnen zitten en stoepranden etc, hoeft maar een verkeerd tikje te krijgen en je bent lek.
pvkeep
Paul van Keep
Scheelt toch weer 8%. Dus 30-40 kilometer.
- - - Updated - - -
Ik zie trouwens nu net voor het eerst dat Nuits-Saint-Georges opgedoekt is en dat een nieuwe SuC in Beaune geopend is. Dat is nog eens klantenservice!
Mijn vakantiehuis zit daar 22 kilometer vandaan. Kan bijna niet beter. Ik zag mezelf al aanklooien met een verlengsnoer en 220 volt laden. Volgende week ga ik daar zeker langs.
Yep, vorig jaar reed ik door een gaat in de weg in Frankrijk. Gevolg was een lekke band....
Keurig opgelost, gebeurde alleen op een zondag (uiteraard) en ik zat letterlijk in the middle of nowhere. Na bijna 6 uur wachten kwam eindelijk de cavalerie om me te helpen!
S-19910
Driving Model-S #19910
@Xavier Hoe kom je aan zo een hoge laadsnelheid? het meeste dat ik uit een SUC krijg is 325
aanduiding in km/u is het gemiddelde;
vermits het laden langzaam wordt opgebouwd zal het gemiddelde eerst wat stijgen, en nadien -naarmate de SoC stijgt- gaan dalen.
Beter lijkt mij de momentane waarde in Kw, eventueel zelf te berekenen door spanning met stroom te vermenigvuldigen.
Kijk ook eens hier : Tesla | Supercharger , tab laadtijd.
Hans Noordsij
Well-Known Member
Wat goed nieuws uit Italië.
De SuC bij verona (Affi) schijnt nu echt afgebouwd te worden terwijl de nieuwe in de buurt van Turijn (Cavaglià) ook bijna klaar is.
European SuperCharger rollout updated
De SuC bij verona (Affi) schijnt nu echt afgebouwd te worden terwijl de nieuwe in de buurt van Turijn (Cavaglià) ook bijna klaar is.
European SuperCharger rollout updated
diegop
LaTrêve
In Frankrijk ontbreken er ook nog een aantal op strategische plaatsen om door het Centraal massief te reizen, ideaal zou Vierzon en Clermont-Ferrand (of iets lager) zijn
Op het Franse deel van dit forum meent men te weten dat het Clermont-Ferrand en Bourges gaat worden. Persoonlijk zou ik Vierzon ook een betere keuze vinden.
CO2CLEAN
Olivier Willemsen
Als ik mijn best doe met inschatten mbv Google Maps dan geef ik men gelijk. Voor Spanje is het wat makkelijker te zien op het kaartje (Valencia, Murcia, Granada, Sevilla en Madrid). Supercharger | Tesla Motors Nederland
Rick A.
Member
Niet betuttelend bedoeld, maar ons is geadviseerd om niet langer dan anderhalf tot maximaal 2 uur aaneengesloten je kind in de Maxi te laten zitten op die leeftijd. Schijnt slecht voor de maag/darmen/rug te zijn.
Dat zijn stevige sloffen! Geeft dat bij dagelijks gebruik nog problemen?
Behouden reis!
PimEffting
Member
Een kind van anderhalf zit toch niet meer in een maxi cosi? Na een maand of 9-10 wilde die van ons in een normaal kinderstoeltje in de auto.
Volgens mij heeft het vooral betrekking op echt jonge kinderen (< 6 maanden) die nog niet veel spiermassa in oa de rug hebben.
Bovendien zal je toch iedere +/- 2 uur eruit moeten om te laden. Vermoedelijk vaker voor eten, drinken, luiers en andere vormen van ongenoegen.
Bij ons gaat het prima, maar je bent wel iets langer bezig door alle stops. Een alternatief is om 's nachts te rijden als er wordt geslapen.
LuckyLuke
Model S P90DL
Nadeel van dat laatste is dan wel dat de kids wakker worden door het lange stilstaan bij een supercharger, terwijl tijdens het rijden het deinen van de auto mooi als slaapverwekker werkt.
pvkeep
Paul van Keep
Dat is toch het geluid van de motor waardoor ze in slaap vallen? Oh, nee, wacht...
Similar threads
