Poll: Frunk gebruik

[Nimbus2020]

Voor de kabels alleen

 

[KL0809]

Enkel op reis; om hem bij m’n S toe te doen heb je altijd een handafdruk op je “motor”kap, en dat zie ik niet graag...

Zeer herkenbaar en idem ditto. De tien meter kabel (handig tegen ICEing) ligt er in. De korte in de achterbak.

 

[Xfrank]

voor de frietjes van de frituur, en op reis

 

[bugboy]

Ik heb mijn laadkabels niet zo vaak nodig, maar die bewaar ik in de achterbak (onder de mat). Los in de achterbak vind ik onhandig, want dan schuift het de hele tijd heen en weer. Op vakanties verhuis ik de UMC+kabel+CCS adapter naar de frunk, zodat ik er makkelijk bij kan (achterbak ligt dan vol met andere spullen). De bak onder de achterbak gebruik ik dan voor beddegoed, skischoenen, ... waar ik onderweg toch niet bij hoef.

 

[jvpEMX]

Alle kabels, sneeuwketting, trekkabel, handschoenen en regenkledij liggen in de frunk. In her geval ik zonder stroom kom te zitten wil ik al het nodige op 1 makkelihk bereikbare plaats hebben

 

[FrugalFrank]

Ik heb mijn sleepkabel, laadkabel en UMC er normaal gesproken in liggen. En vaak afhaal-eten (alles wat ruikt...)
Ik heb 1 van de 2 struts vervangen en het veertje in het slotmechanisme waardoor het auto-open/easy close is.

Op vakantie is de frunk een mobiele luierpost. Na de luierwissel gaat de luiertas en een rugzak weer in de frunk.

Ik kreeg zelfs een keer de opmerking "checking oil?" maar toen zag die vent een baby liggen...priceless

 

[cambreVer!]

kabels+valies met spullen voor de hond+boodschappen (in de winter); dus dagelijks....

 

[bugboy]

Op vakantie is de frunk een mobiele luierpost. Na de luierwissel gaat de luiertas en een rugzak weer in de frunk.

En niet vergeten de baby er weer even uit te halen.

 

[nervus]

Altijd mijn vergaderstukken in de frunk (M3), als ik richting vergaderlocaties ga. Verder meestal de jas en hoed erin.

 

[Larss]

Ik gebruik de frunk enkel voor de frietjes van de frituur en als ik naar de vismarkt ben geweest.

Let wel op: de frunk heeft géén manual override als ie niet goed open gaat (dat gebeurt), en rottende vis is denk ik geen reden voor voorrang bij het SeC...

Zou hem meer gebruiken als hij wat handiger zou openen en sluiten.
Nu telkens je gsm bovenhalen, connectie maken en dan pas openen. Bij slecht weer of als je je handen vol hebt niet echt gebruiksvriendelijk, om van het sluiten nog maar te zwijgen.

https://www.reddit.com/r/teslamotor...rst_nfc_tag_implementation_tap_to_open_frunk/