Service-ervaringen

[Phil V]

Voor het serviceproces vind ik het gepiel op een telefoon echt vervelend.

Ik doe zo goed als alles via de iphone: emailen, boekhouding, aankopen, socials, krant lezen, dit forum, bankzaken. Even de zure appel doorbijten om het gewoon te worden. Zelfs de Ipad laat ik al volledig voor mijn vrouw, geen behoefte meer aan.
Mijn eigen PC wordt enkel nog 1 keer per maand gebruikt om een back-up te hebben van mijn cloud.
Enkel het werk voor de klant doe ik niet op mijn iPhone. Dat doe ik op een pc die hij ter beschikking stelt.
Al eens swipe typing geprobeerd. Niet altijd correct, maar zelfs met verbeteren van de fouten voelt het toch nog aangenamer aan:

Trouwens ik vind een iP:hone app die op een iPad draait met zo'n klein scherm een aanfluiting.

De meeste apps die voor de smartphone gemaakt zijn kan je op dubbele grootte tonen op een tablet. Kan dat niet voor de Tesla app?

ik weet dat het werk is om zo'n app om te zetten voor al die verschillende formaten, maar toch).

Dat is niet meer. Veel lay-out protocollen (html5 bvb) passen zich automatisch aan aan de schermen waarop ze gedraaid worden.

Kost je wel € 85,-- per dag.

Dat is een vooruitgang. Toen de gratis vervangwagen afgeschaft werden in 2018, was het € 110.

 

[job-lek]

Ben ik de enige die vind dat Tesla toch wel eens een tablet/laptop versie van de app mag maken?

Heb nog niet gecheckt maar veel iPhone apps kun je tegenwoordig ook op MacBook draaien ze zijn niet allemaal gevalideerd en sommigen zoals insta zijn geblokkeerd.

 

[RobsEV]

Toen ik afgelopen winter winterbanden wou scoren voor mijn Tesla, was ik wel geholpen bij Tesla en was mijn bandenboer duurder.

Dan stelde Tesla me ook voor om de zomerbanden bij "hun" "bandenhotel" te stockeren. Dat vond ik al veel beter dan ze thuis in de weg hebben staan.

En sinds een maand liggen de zomerbanden er weer op en liggen de winterbanden bij het bandenhotel.

Ik heb nog geen mail gezien van Tesla dat ze die externe service niet meer aanbieden in België.

Wellicht verkeerde bandenboer.

De bandenboer waar ik bijv. kom heeft standaard TO banden op voorraad en ze kosten gemonteerd en al ca. 2/3 van wat Tesla rekent.

 

[wooter]

Nee, gewoon erg laat op het seizoen toch nog winterbanden willen. Alle voorraden waren op; enkel Tesla had nog wiel+band combo’s liggen, en die waren goedkoper dan wielen bij Tesla kopen en onbestaande banden bij de bandenboer.