Software 10

[nico180]

is het nou juist goed tot 10% te rijden en tot 80%/90% te laden of niet? Lees zoveel verschillende verhalen. Ik kijk naar de % dus zie geen max afstand die ik kan rijden.. Is ook niet heel interresant denk ik..

Heel slim om naar de % te kijken, belangrijkste is niet 8+ uren boven de 90% te hangen en niet 8+ uren onder de 10% te hangen, dat is gewoon degradatie bevorderend.

Maar in een langere trip kan je makkelijk vooraf tot 100% en in de trip ook makkelijk tot 5% of lager door rijden voor je weer gaat laden.

Belangrijkste is altijd; niet te lang (lang is dan +- 8uur) onder de 10% of boven 90% de accu te parkeren.

 

[Luc2000]

Ja, v10 voor all. Geduld....

Sorry, we praten iets langs elkaar

Nu al beschikbaar voor alle auto’s, of blijkbaar nog niet?

 

[Duke-U]

Annoying NEW beeping proximity chimes (after HW3 upgrade)

Lijkt erop dat de HW3 retrofit is begonnen in de eerste testgroep. En laat ze lekker testen voorlopig want de retrofit is kennelijk nog niet helemaal zonder fouten.

 

[Geo_TM3]

Is v10 al voor alle auto’s beschikbaar? Wij hebben nog steeds V9

Wees blij, na 11.1 en 12.2 had ik met alle plezier getekend voor een rollback naar v9... Puur om AP; netflix games en visuals is leuk maar afg 2wkn niks meer dan tacc durven te gebruiken. Al meer dan 10x de baan uitgestuurd, vluchtstrook en op andere wegggebruikers af. Voor meeste cases bugreports ingestuurd, van de week maar ssd halen om dit te tonen. Bizar hoe erg de ervaringen verschillen op v10

 

[DucaTinus]

Vanmorgen om 6h in alle rust de model 3 (12.2 en FSD) op NOA laten rijden op de A4 vanaf Leiden naar Schiphol. Gehele route 100km/u dus erg rustig gereden (139w/km over 30km). 1 korte phantom brake gehad, geen idee wat daar gezien werd? . Een paar twijfel inhaal momentjes, wel/niet/wel/niet. Afslag richting A9 vanaf de A4 (net na de schiphol tunnel) veel moeite met uitvoegen naar de dubbele uitvoegstrook. Daar reed op de rechter rijstrook van de 2 een auto heel rustig. Afstand ruim voldoende maar ondanks het feit dat de linker vrij was weigerde hij uit te voegen. handmatig maar overgenomen.
Ook de versmalling (rechterstrook gaat er af) bij invoegen op A9 snapt die nog niet helemaal. Ook maar overgenomen omdat ik bang was voor een noodstop.

Geen ervaringen met V9 met NOA en te weinig om iets over TACC te roepen V9 vs V10

 

[DutCH_CourA_64]

Bizar hoe erg de ervaringen verschillen op v10

Ik krijg na 7 maanden het idee dat het niet alleen tussen auto's en bestuurders verschilt, maar ook per dag. De ene dag rijdt EAP perfect, de andere dag is het weer veel minder. Ik vermoed dat het vooral met het verkeersbeeld en de wegsituatie te maken heeft.

 

[Arnout 2904]

Gehele route 100km/u dus erg rustig gereden (139w/km over 30km).

Tjemig. Hoe hard rij je dan? Ik kom de laatste weken met moeite op 185W/KM...

 

[Ger356]

Tjemig. Hoe hard rij je dan? Ik kom de laatste weken met moeite op 185W/KM...

Ik meen dat er 100 km/u staat. Zou dat de snelheid kunnen zijn?

 

[TheoSchijf]

Tjemig. Hoe hard rij je dan? Ik kom de laatste weken met moeite op 185W/KM...

Jij rijdt vast geen 3. Een S is veel minder zuinig en een X nog minder.

 

[MoManTai]

Jij rijdt vast geen 3. Een S is veel minder zuinig en een X nog minder.

Nou dat staat wel onder z’n post. Ik zelf rij merendeels op 80 km/h wegen, gemiddeld komt het verbruik niet boven de 150Wh/km....

 

[To3ornotto3?]

139 Wh/km bij 100km/h ervaar ik ook mits mooi weer etc daarbij denk ik dat de 18" met of zonder aero doppen veel helpen ten opzichte van 19" of zelfs 20" wielen.

 

[Arnout 2904]

Ik ga vanmiddag 90km enkele reis rijden en zal me dan aan de 100km/u houden. Ben benieuwd. Ik zie enorm verschil met verbruik in de zomermaanden.

 

[Wim S.]

Ik ga vanmiddag 90km enkele reis rijden en zal me dan aan de 100km/u houden. Ben benieuwd. Ik zie enorm verschil met verbruik in de zomermaanden.

Het is met 17 graden toch nog zomer.

 

[jgjongsma]

Wat betreft die 5% performance increase, heeft iemand al gehoord/gelezen op welke auto's dat van toepassing is? Alleen 3 + Raven's of ook oudere S/X-en?

 

[DucaTinus]

Tjemig. Hoe hard rij je dan? Ik kom de laatste weken met moeite op 185W/KM...

Zo dus....als een bejaarde
Aero's zonder kappen

 

[Tuhhje]

Wat betreft die 5% performance increase, heeft iemand al gehoord/gelezen op welke auto's dat van toepassing is? Alleen 3 + Raven's of ook oudere S/X-en?

Voor wat de info op het internet waard is:
5% voor alle M3. X en S krijgen 3%
Tesla Model S, X, 3 to get power boost via software update in coming weeks

 

[DutCH_CourA_64]

Zo dus....als een bejaarde

Valt wel mee hoor. Waarschijnlijk heb je gewoon een rustige rechtervoet en rustige rijstijl, zonder onnodig hard accelereren. Je gemiddelde snelheid ligt rond de 75 km; dus nog best aardig. Geen airco aan denk ik? Ik rij nu rond in Sauerland, veel heuvel op en af en niet harder dan 85km/uur. Zit op hetzelfde verbruik, maar dan met een lagere buitentemperatuur (12 graden).

 

[Arnout 2904]

Heb de 90 km heel rustig aan gedaan Max 105 en dan 142W/km dus Idd is te doen. Wel stuk minder leuk.

 

[arne-nl]

Hiervoor moet je elektrische energie verspillen om te remmen.
Dan is het gebruik van de gewone remmen zinniger.

Probeer eens uit te rekenen hoeveel energie. Verwaarloosbaar. En rembekrachtiging kost ook energie.

 

[arne-nl]

Vandaag tot 90% opgeladen en wederom weer een paar km's kwijt. Hij geeft nu 427 aan.

Bij mij hetzelfde verhaal: begonnen op 344 km bij 90%, en gestaag dalend. Is nu nog maar 333 en heb 331 ook al twee keer gezien. Bij 100% is het verschil nog groter. Heb 2x gesupercharged en heb hem geloof ik 1x onder de 10% gereden en een paar keer tot 100% (vlak voor aanvang van de rit). Ik ben dus best wel lief voor die accu.

Ik snap niet waarom die accu bij sommigen zo stabiel is en bij anderen gestaag range weglekt.