Geen ander merk waar zoveel "lucht" verkocht wordt; er is me bij de testrit en in de aanloop naar de aanschaf zoveel beloofd (onramp/offramp being one of them, blindspot detectie ook) dat nu, ruim 16 maanden later, nog steeds niet 'aan boord' is. En ja, dat is de fout geweest van de verkoper en een jonge, naïeve, kleine RobIII die dat allemaal maar blind aannam. Inmiddels ben ik bekend met de "3 months maybe, 6 months definitely" en "Elon time" (en we lachen er nu om, "ach, het is Elon") maar er is ook geen enkel ander merk dat daar mee weg zou komen. Ik heb EAP aangeschaft en pas sinds de laatste paar maanden is 't op 'tzelfde niveau als 'gewone' AP; de EAP waarbij allerlei mooie beloftes* over werden gedaan zijn nog steeds niet uitgerold. Maar ik heb er wel voor betaald. En ik heb écht gehangen op FSD... geen idee waarom, ik had vertrouwen denk ik, maar gelukkig nooit gedaan. Maar de stelligheid waarmee me door de verkoper werd verteld dat 't écht eind 2017 uitgerold zou worden had me we haast overtuigd. Ondertussen ben ik opeens al heel blij als m'n auto (van meer dan een ton, weetjewel, heelhardheelveelwerkencentjes) "auto wipers" heeft. Joehoe.
Wat ik geleerd heb bij Tesla is dat ik iets pas koop als ik zie dat het werkt. Ook besloten om daarom geen nieuwe te kopen omdat ik de vooruitgang vanuit AP1 te weinig vindt.Geen ander merk waar zoveel "lucht" verkocht wordt; er is me bij de testrit en in de aanloop naar de aanschaf zoveel beloofd (onramp/offramp being one of them, blindspot detectie ook) dat nu, ruim 16 maanden later, nog steeds niet 'aan boord' is. En ja, dat is de fout geweest van de verkoper en een jonge, naïeve, kleine RobIII die dat allemaal maar blind aannam. Inmiddels ben ik bekend met de "3 months maybe, 6 months definitely" en "Elon time" (en we lachen er nu om, "ach, het is Elon") maar er is ook geen enkel ander merk dat daar mee weg zou komen. Ik heb EAP aangeschaft en pas sinds de laatste paar maanden is 't op 'tzelfde niveau als 'gewone' AP; de EAP waarbij allerlei mooie beloftes* over werden gedaan zijn nog steeds niet uitgerold. Maar ik heb er wel voor betaald. En ik heb écht gehangen op FSD... geen idee waarom, ik had vertrouwen denk ik, maar gelukkig nooit gedaan. Maar de stelligheid waarmee me door de verkoper werd verteld dat 't écht eind 2017 uitgerold zou worden had me we haast overtuigd. Ondertussen ben ik opeens al heel blij als m'n auto (van meer dan een ton, weetjewel, heelhardheelveelwerkencentjes) "auto wipers" heeft. Joehoe.
Nee, ik word daar niet vrolijk van.
En begrijp me niet verkeerd; ik vind 't nog steeds een fantastische auto om te zien, om in te rijden en ik geniet ECHT wel van 't ding. Maar na wat akkefietjes met, en bezoekjes aan, het SeC, verschillende updates die véél later, of erger, nooit zijn verschenen dan gepland / beloofd begint 't soms wel een beetje vervelend te worden steeds teleurgesteld te worden. Je kunt alles wel goed praten en, ja, OTA updates zijn helemaal de bomshizzle, maar er is ook nog heel veel ruimte bij Tesla voor verbetering. En dan mag je best wel eens een kritisch geluidje laten horen. En om 't dan met zo'n dooddoener als "ken geen ander merk wat je OTA kostenloos features geeft" goed te praten vind ik dan... nogal flauw. Ik heb er notabene voor betaald...
* "wisselt van rijstrook zonder opdracht van de bestuurder", "neemt zelf opritten en afritten van snelwegen", "verlaat de snelweg wanneer u uw bestemming nadert", "parkeert zelf op een parkeerplek in de buurt", "Met Smart Summon kan uw auto nog complexere omgevingen en parkeerplekken aan, zodat uw Tesla u 's ochtends kan komen ophalen zonder hinder te ondervinden van obstakels". En ja, die tekst stond eind 2016 ook al zo op de site; don't make me dig up my screenshots.
Dat zal waarschijnlijk een AP2.5 zijn, héél misschien 2.0 maar dan heeft 'ie wel heel lang op de boot gestaan
Geen ander merk waar zoveel "lucht" verkocht wordt; er is me bij de testrit en in de aanloop naar de aanschaf zoveel beloofd (onramp/offramp being one of them, blindspot detectie ook) dat nu, ruim 16 maanden later, nog steeds niet 'aan boord' is. En ja, dat is de fout geweest van de verkoper en een jonge, naïeve, kleine RobIII die dat allemaal maar blind aannam. Inmiddels ben ik bekend met de "3 months maybe, 6 months definitely" en "Elon time" (en we lachen er nu om, "ach, het is Elon") maar er is ook geen enkel ander merk dat daar mee weg zou komen. Ik heb EAP aangeschaft en pas sinds de laatste paar maanden is 't op 'tzelfde niveau als 'gewone' AP; de EAP waarbij allerlei mooie beloftes* over werden gedaan zijn nog steeds niet uitgerold. Maar ik heb er wel voor betaald. En ik heb écht gehangen op FSD... geen idee waarom, ik had vertrouwen denk ik, maar gelukkig nooit gedaan. Maar de stelligheid waarmee me door de verkoper werd verteld dat 't écht eind 2017 uitgerold zou worden had me we haast overtuigd. Ondertussen ben ik opeens al heel blij als m'n auto (van meer dan een ton, weetjewel, heelhardheelveelwerkencentjes) "auto wipers" heeft. Joehoe.
Nee, ik word daar niet vrolijk van.
En begrijp me niet verkeerd; ik vind 't nog steeds een fantastische auto om te zien, om in te rijden en ik geniet ECHT wel van 't ding. Maar na wat akkefietjes met, en bezoekjes aan, het SeC, verschillende updates die véél later, of erger, nooit zijn verschenen dan gepland / beloofd begint 't soms wel een beetje vervelend te worden steeds teleurgesteld te worden. Je kunt alles wel goed praten en, ja, OTA updates zijn helemaal de bomshizzle, maar er is ook nog heel veel ruimte bij Tesla voor verbetering. En dan mag je best wel eens een kritisch geluidje laten horen. En om 't dan met zo'n dooddoener als "ken geen ander merk wat je OTA kostenloos features geeft" goed te praten vind ik dan... nogal flauw. Ik heb er notabene voor betaald...
* "wisselt van rijstrook zonder opdracht van de bestuurder", "neemt zelf opritten en afritten van snelwegen", "verlaat de snelweg wanneer u uw bestemming nadert", "parkeert zelf op een parkeerplek in de buurt", "Met Smart Summon kan uw auto nog complexere omgevingen en parkeerplekken aan, zodat uw Tesla u 's ochtends kan komen ophalen zonder hinder te ondervinden van obstakels". En ja, die tekst stond eind 2016 ook al zo op de site; don't make me dig up my screenshots.
Dat zal waarschijnlijk een AP2.5 zijn, héél misschien 2.0 maar dan heeft 'ie wel heel lang op de boot gestaan
Dat dus. Helemaal.
Pas ergens gelezen dat in 9.0 de linker laneline rood wordt ipv blauw wanneer iemand in je dode hoek zit
Zo vreemd vind ik dat niet en ik vind het juist een goed punt.
Geldt ook voor lanechange, gaat tergend langzaam naar links, wacht vervolgens veel te lang met acceleren
Ehh, je hebt er reeds voor betaald. Op 11-7-2018 werd gesteld in de verkoop informatie dat het aanwezig is op de auto.
Raar dat je blij wordt van een leverancier die pas na maanden gaat leveren wat deze beloofd.
