Stekkerclub

[stokkrx]

Vraagje: waarom zou je zo'n Chademo adapter zelf willen hebben? Ze hangen toch bij iedere Fastned ? Of is het meer als je buitenland aandoet en geen SuC route neemt ?

 

[Hans Allis]

Voor mij persoonlijk is het voornamelijk voor onze tocht-met-caravan naar Noord-Spanje. Tussen de SuC's in zijn nog ChaDeMo-stations te vinden. Ik hoop op die manier bij de SuC tot 80% te kunnen laden en dan halverwege bij de ChaDeMo-lader er nog 10 of 20 procentpunt bij te pakken. Netto zou dat een heleboel tijd kunnen schelen.

Tevens is er op 40 km van onze bestemming een ChaDeMo-station en is de dichtstbijzijnde SuC een stukje verder. Als het laden op de camping niet volstaat, heb ik op die manier een backup.

 

[Edi99]

Vraagje: waarom zou je zo'n Chademo adapter zelf willen hebben? Ze hangen toch bij iedere Fastned ? Of is het meer als je buitenland aandoet en geen SuC route neemt ?

Wat dacht je hier van - en inderdaad verder in Europa maakt het aantal Chademo-laders je veel flexibeler.

 

[AlexT]

Hier ook vanalles nog beschikbaar te leen mocht je nog iets zoeken (Chademo, verloopstekkers, 3c kabels etc.)

 

[Hans Allis]

Een blauwe campingstekker-naar-UMC zou nog mooi zijn, maar volgens mij bestaat daar geen kant-en-klare uitvoering van. Wat zijn die verloopjes waan-zin-nig duur in de Tesla-shop trouwens.. pff

 

[HWS]

Let op! Het blauwe verloopstuk van Tesla is 32A. De campingstekker is 16A. Goede en betaalbare verloopstukken en kabels kun je bij www.laadkabelwinkel.nl vinden.

 

[Hans Allis]

Dank voor de tip, @HWS, maar ik kan in de EU-shop van Tesla niet eens een blauw verloopstuk vinden.

 

[Billy]

Let op! Het blauwe verloopstuk van Tesla is 32A. De campingstekker is 16A. Goede en betaalbare verloopstukken en kabels kun je bij www.laadkabelwinkel.nl vinden.

Hier heb je dus alleen iets aan als je een dubbele lader hebt. Anders voldoet een eenvoudig verloopstuk van campingaansluiting naar schuko in combinatie met UMC ook. Daarmee ging het prima op de camping in Italie

 

[shoot72]

Hier heb je dus alleen iets aan als je een dubbele lader hebt

Heeft wel nut. Is al vaker besproken. zie bijvoorbeeld Model S60D.

 

[stokkrx]

Wat dacht je hier van - en inderdaad verder in Europa maakt het aantal Chademo-laders je veel flexibeler.

Duidelijk Edi. Dank je!!

 

[fivari]

Een duidelijk overzicht met de maximale laadsnelheden op de verschillende stopcontacten en met de verschillende UMCs vind je hier.
Het exotische geval van "tweefasig" laden of driefasig laden op een 3x230V netwerk zonder neuter is er niet in opgenomen. Het blijkt 2x230Vx18A te zijn of 8,3 kW of ruim 40 km/u.

 

[Hans Allis]

Dank voor de tip, @HWS, maar ik kan in de EU-shop van Tesla niet eens een blauw verloopstuk vinden.

Schijnt in de UK meegeleverd te worden, maar is op shop.eu.teslamotors.com niet eens verkrijgbaar. Merkwaardig. Gelukkig biedt inderdaad laadkabelwinkel wel een "campingstekker" naar rode CEE 16A verloop aan. Daar moet de meegeleverde rode stekker van de UMC wel op passen.

 

[LuckyLuke]

Die 32A blauwe adapter lijkt verdwenen maar wellicht is hij nog te bestellen via Tesla, het part nummer is 1025801-02-A , in augustus 2016 stond hij wel nog op de site:
Shop Tesla Gear — Blauwe Adapter
Maar met de bestelde 16A adapter zou het ook moeten werken, de meeste campings hebben sowieso die kleinere 16A aansluiting, 32A zie je niet veel.
Let wel op dat je niet meteen de volle 16A gaat trekken, er bestaat de kans dat het aansluitpunt lager afgezekerd is (soms zelfs maar op 6 of 10A)

 

[Hans Allis]

Thanks voor de info. Ik vraag het zeker eerst de campingbeheerder, want 16A is inderdaad niet de norm. Alhoewel sommige caravans met ovens, boiler en magnetron dat tegenwoordig misschien wel vaker nodig hebben dan 20 jaar terug

 

[Hans Allis]

Edit van de vorige post lukt niet meer. Maar vanaf heden heb ik voor geïnteresseerden een ChaDeMo-adapter te leen en tevens een verloop om met de UMC op de camping te kunnen laden.

 

[HWS]

Ik heb die blauwe 32A verloop voor de UMC wel te leen voor je. Samen met een hoop andere verloopstukken die ik ook in mijn bange begindagen(2013) heb gekocht. Allen nog niet nodig gehad. Misschien komende zomer als we na 10 jaar weer eens gaan camperen...

 

[Hans Allis]

Thanks, maar met de 16A-aansluiting die ik zo kan maken moet het lukken. M'n on-board gelijkrichter/lader/AC-DC-converter eet toch maar 16A en ik ben op campings eigenlijk nog nooit 32A tegen gekomen.

 

[stokkrx]

Het bovenstaande lezende moet ik toch even de vraag stellen: die blauwe "camping stekker" is toch altijd 16A?
Zie bijgevoegde foto's. Ik heb de versie Blauw CEE naar shuko voor op de camping. Gewoon verbinden via goede verlengkabel naar de UMC.
Dan heb je deze (zie andere foto) of de (veel te dure Tesla verloop blauw) toch niet nodig ?

 

[Hans Allis]

Het bovenstaande lezende moet ik toch even de vraag stellen: die blauwe "camping stekker" is toch altijd 16A?

De blauwe "camping stekker" blijkt er zowel in 16A als 32A te zijn, waarbij de afmetingen het verschil maken. Volgens mij heb ik in m'n leven nog geen 32A-uitvoering gezien, dus ik doe gewoon alsof dat niet bestaat Enige aandachtspuntje is dus dat de (in Engeland schijnbaar meegeleverde) "camping stekker"-adapter-voor-de-UMC de 32A-variant betreft, die je dus niet op de gemiddelde camping-aansluiting kan prikken. Die specifieke UMC-adapter is dus net onhandig voor gebruik op een gewone camping.

Zie bijgevoegde foto's. Ik heb de versie Blauw CEE naar shuko voor op de camping. Gewoon verbinden via goede verlengkabel naar de UMC.
Dan heb je deze (zie andere foto) of de (veel te dure Tesla verloop blauw) toch niet nodig ?

Klopt, met als kanttekening dat je schijnbaar "maar" met 13A kan laden ipv met 16A, mits de zekering van de aansluiting dat ook leuk vindt. Met het verloopje van de rechterafbeelding kun je wel op de volle 16A laden (wederom mits de zekering dat natuurlijk toe laat). Gaat toch 23% sneller.

 

[stokkrx]

Duidelijk verhaal Hans !! Dank je
Was mijn idee ook om te doen of deze blauwe 32A niet bestaat. Althans niet in de ons omringende landen.