-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Superchargers in Belgium (B)
- Thread starter FVO
- Start date
Krisja
Active Member
Ik zou het al leuk vinden moesten ze die parking eindelijk eens aanleggen, ze is al in een even slechte staat als onze Belgische wegen...
Eddyf0032
Voltess
Is recent gebeurd! Klinkers gelegd! 2 extra laders v3 en 1a en 1b vervangen door v3
Zeker van v3? Moet Tesla dan niet de omschrijving aanpassen dat het 250kw moet zijn?
En volgens mij zijn het er altijd 10 geweest en nu uitgebreid naar 12.
Jobbeke
(Peter)
nee van 12 naar 14, er was daarnet een technieker aan het werken
Krisja
Active Member
Dat krijg je dan als je een paar maanden in het buitenland zit, dan gaan ze je achtertuin beklinkeren zonder je iets te laten weten
DVR-MYP
Member
Ik kom daar wel al is regelmatig. Omdat auto laden en zeer lekker eten een geweldige combo is. Koffietent vind ik oneer. Eerder een top 'American diner'.Wel een leuke koffietent
Hun heerlijke slaatje met warme geitenkaas, spek & honing is 'to die for'. Elke keer genieten.
https://www.securetruckstop.eu/_files/ugd/bf3ca2_948908bff33c4761b1e8863f486e2ee0.pdf
QSilverbullet
Member
Net terug van een reis naar Zuid Spanje met de MY. De enige plaats waar ik een probleem had om aan de SUC te geraken was 's nachts bij het terugkomen in... Kortrijk. Alle plaatsen waren vrij maar het is erg onduidelijk hoe je daar geraakt. Na eerst een ommetje door de betaalparking (2 nutteloze euro) bleek er een andere toegangsweg te zijn die beveiligd is met een slagboom. De persoon die antwoordde nadat ik op het belletje had gedrukt wist van toeten of blazen, en kon of wilde de slagboom niet openen. Er verscheen geen code op mijn scherm (waar zou die moeten komen??). Na nog een doelloos ommetje zagen we even later dat er op miraculeuze wijze plots toch 2 Tesla's stonden te laden. Dankzij deze vriendelijke Nederlanders kreeg ik een code van de slagboom.
Er kan daar wel iets beter aangeduid worden wat en hoe zou ik denken.. (of ben ik nu zo dom?)
Er kan daar wel iets beter aangeduid worden wat en hoe zou ik denken.. (of ben ik nu zo dom?)
Oprijden langs de McDonalds parking en de code van de slagbomen is zichtbaar bij de info van de supercharger.Net terug van een reis naar Zuid Spanje met de MY. De enige plaats waar ik een probleem had om aan de SUC te geraken was 's nachts bij het terugkomen in... Kortrijk. Alle plaatsen waren vrij maar het is erg onduidelijk hoe je daar geraakt. Na eerst een ommetje door de betaalparking (2 nutteloze euro) bleek er een andere toegangsweg te zijn die beveiligd is met een slagboom. De persoon die antwoordde nadat ik op het belletje had gedrukt wist van toeten of blazen, en kon of wilde de slagboom niet openen. Er verscheen geen code op mijn scherm (waar zou die moeten komen??). Na nog een doelloos ommetje zagen we even later dat er op miraculeuze wijze plots toch 2 Tesla's stonden te laden. Dankzij deze vriendelijke Nederlanders kreeg ik een code van de slagboom.
Er kan daar wel iets beter aangeduid worden wat en hoe zou ik denken.. (of ben ik nu zo dom?)
Ik heb daar ook een keer gestaan...zonder een code te zien. Werd wel netjes open gedaan, maar degene na mij had ook geen code....Tja.Net terug van een reis naar Zuid Spanje met de MY. De enige plaats waar ik een probleem had om aan de SUC te geraken was 's nachts bij het terugkomen in... Kortrijk. Alle plaatsen waren vrij maar het is erg onduidelijk hoe je daar geraakt. Na eerst een ommetje door de betaalparking (2 nutteloze euro) bleek er een andere toegangsweg te zijn die beveiligd is met een slagboom. De persoon die antwoordde nadat ik op het belletje had gedrukt wist van toeten of blazen, en kon of wilde de slagboom niet openen. Er verscheen geen code op mijn scherm (waar zou die moeten komen??). Na nog een doelloos ommetje zagen we even later dat er op miraculeuze wijze plots toch 2 Tesla's stonden te laden. Dankzij deze vriendelijke Nederlanders kreeg ik een code van de slagboom.
Er kan daar wel iets beter aangeduid worden wat en hoe zou ik denken.. (of ben ik nu zo dom?)
Jobbeke
(Peter)
En dat voor ne belg.Net terug van een reis naar Zuid Spanje met de MY. De enige plaats waar ik een probleem had om aan de SUC te geraken was 's nachts bij het terugkomen in... Kortrijk. Alle plaatsen waren vrij maar het is erg onduidelijk hoe je daar geraakt. Na eerst een ommetje door de betaalparking (2 nutteloze euro) bleek er een andere toegangsweg te zijn die beveiligd is met een slagboom. De persoon die antwoordde nadat ik op het belletje had gedrukt wist van toeten of blazen, en kon of wilde de slagboom niet openen. Er verscheen geen code op mijn scherm (waar zou die moeten komen??). Na nog een doelloos ommetje zagen we even later dat er op miraculeuze wijze plots toch 2 Tesla's stonden te laden. Dankzij deze vriendelijke Nederlanders kreeg ik een code van de slagboom.
Er kan daar wel iets beter aangeduid worden wat en hoe zou ik denken.. (of ben ik nu zo dom?)
Allez zeg. Gewoon klikken op de kaart op het rode drupsymbool van de SuC en daar heb je de code. Tip aan iedereen, voor Kortrijk : het is normaliter een drukke laadplek. Als je je code doorgeeft aan een niet-Tesla rijder gaat die TWEE laadpalen bezetten omdat zijn laadpoort aan de verkeerde kant zit. Vraag hen aan de andere kant van de laadpaal te gaan staan, dan gebeurt dit niet.Net terug van een reis naar Zuid Spanje met de MY. De enige plaats waar ik een probleem had om aan de SUC te geraken was 's nachts bij het terugkomen in... Kortrijk. Alle plaatsen waren vrij maar het is erg onduidelijk hoe je daar geraakt. Na eerst een ommetje door de betaalparking (2 nutteloze euro) bleek er een andere toegangsweg te zijn die beveiligd is met een slagboom. De persoon die antwoordde nadat ik op het belletje had gedrukt wist van toeten of blazen, en kon of wilde de slagboom niet openen. Er verscheen geen code op mijn scherm (waar zou die moeten komen??). Na nog een doelloos ommetje zagen we even later dat er op miraculeuze wijze plots toch 2 Tesla's stonden te laden. Dankzij deze vriendelijke Nederlanders kreeg ik een code van de slagboom.
Er kan daar wel iets beter aangeduid worden wat en hoe zou ik denken.. (of ben ik nu zo dom?)
Enne…. In Kortrijk staat zeer duidelijk en meermaals bewijzerd hoe aan de laadpalen te geraken.
Nog een tip : op die betaalparking kan je gratis gaan staan als je het vraagt bij je rekening aan de kassa bij de McDo (en PizzaHut,..). Heeft een franchisehouder me zelf verteld. Ze mogen contractueel wel geen openlijke reclame hiervoor maken. Kan handig zijn bij cinemabezoek ter plekke
; hoewel er voor de rappe onder ons een paar extra parkeerplaatsen zijn achter de bareel bij de Suc laadpalen. 
Code Kortrijk is 7102 als ik me niet vergis, zo uit het hoofd.
Phil V
Well-Known Member
Niet alleen de Tesla Nav heeft een probleem. Ik heb de foute route al 3 keer doorgegeven aan google. Telkens krijg ik de melding dat ze het opgelost hebben. Ook daar wordt je nog steeds over de betaalparking gestuurd.
Die codes staan ook gewoon in de app hoor ...Net terug van een reis naar Zuid Spanje met de MY. De enige plaats waar ik een probleem had om aan de SUC te geraken was 's nachts bij het terugkomen in... Kortrijk. Alle plaatsen waren vrij maar het is erg onduidelijk hoe je daar geraakt. Na eerst een ommetje door de betaalparking (2 nutteloze euro) bleek er een andere toegangsweg te zijn die beveiligd is met een slagboom. De persoon die antwoordde nadat ik op het belletje had gedrukt wist van toeten of blazen, en kon of wilde de slagboom niet openen. Er verscheen geen code op mijn scherm (waar zou die moeten komen??). Na nog een doelloos ommetje zagen we even later dat er op miraculeuze wijze plots toch 2 Tesla's stonden te laden. Dankzij deze vriendelijke Nederlanders kreeg ik een code van de slagboom.
Er kan daar wel iets beter aangeduid worden wat en hoe zou ik denken.. (of ben ik nu zo dom?)
Al genoeg uitleg in de recente posts...Net terug van een reis naar Zuid Spanje met de MY. De enige plaats waar ik een probleem had om aan de SUC te geraken was 's nachts bij het terugkomen in... Kortrijk. Alle plaatsen waren vrij maar het is erg onduidelijk hoe je daar geraakt. Na eerst een ommetje door de betaalparking (2 nutteloze euro) bleek er een andere toegangsweg te zijn die beveiligd is met een slagboom. De persoon die antwoordde nadat ik op het belletje had gedrukt wist van toeten of blazen, en kon of wilde de slagboom niet openen. Er verscheen geen code op mijn scherm (waar zou die moeten komen??). Na nog een doelloos ommetje zagen we even later dat er op miraculeuze wijze plots toch 2 Tesla's stonden te laden. Dankzij deze vriendelijke Nederlanders kreeg ik een code van de slagboom.
Er kan daar wel iets beter aangeduid worden wat en hoe zou ik denken.. (of ben ik nu zo dom?)
Zelfde ervaring (heel) lang geleden in Bordeaux, maar toen snel opgelost: er was een tip op de toetsenbord waar de code was te vinden. Het is idd een makkelijk oplossing... maar niet evident de eerste keer.
U post heeft mij herinnerd om mijn neef en schoonbroer, recente Y rijders, te verwittigen. Beiden op reis in Frankrijk... kan van pas zijn.
Dus bedankt ;-)
De bereikbaarheid is goed. Google en de Tesla navi maken er soms een soepje van door te denken dat het via de betalende parking sneller is dan een lusje te doen rond de rotonde.
cambreVer!
Member
Terwijl we hier nu toch bezig zijn; iemand nog iets gehoord over SuC Mons?
't Is toch al een tijdje dat de stalls werden geplaatst he..
't Is toch al een tijdje dat de stalls werden geplaatst he..
Similar threads
