Superchargers in Nederland (NL)

[GPMX]

Weet iemand al of er in Naarden nog wat gebeurd?

Ja, helemaal niets..
Nog steeds wachten op de stalls.

 

[Mergoscia]

Had ik nu ergens gelezen dat SC Delft open is of was dit in mijn dromen?

 

[HWS]

Had ik nu ergens gelezen dat SC Delft open is of was dit in mijn dromen?

Dream on...

 

[M@rtinV]

Is Emmeloord gesloten? Had ik toch echt ff nodig

 

[Odie]

WTF? Zo dat is mooi kut.. wist niet eens dat dit een beperking is van de 90D..wat een slecht verhaal.

Eh 10.000 kWh - hoe kan je zien hoeveel je tot nu toe geladen hebt? Gelukkig voor mij een gegandeerde restwaarde maar toch denk ik niet dat de 90D het dan zo goed zal doen als 2e hands..

In je Tesla account heb je toch een compleet overzicht van al je Supercharger sessies?

 

[CJA Hulskamp]

In je Tesla account heb je toch een compleet overzicht van al je Supercharger sessies?

Als je Free Charging heb, zie je niks in je account staan.

 

[SeBsZ]

Ja en nee,...de 90D is de "slechste" accu in de range van batterijen bij Tesla. Na 10.000 kWh laden wordt de maximum snelheid gelimiteerd naar 90-95 kW en that's it....zelf ook last van en is dus een error by design...dus als je nog niet veel hebt geladen dan zal hij wel wat sneller zijn, maar daarna is het afgelopen vanwege de limitatie.

Andere accu's gaan wel sneller profiteren hiervan, alhoewel het meestal maar +/- 2 minuten is per sessie. Zie link hieronder

Faster Tesla Supercharging - How does it actually perform?

Mijn oude 75 uit 2017 had dit ook, ook gelimiteerd. Ik denk dat dit bij de 350v accu's is, nog nooit een echte rede gezien. Hopelijk niet bij de Model 3.

 

[Tozz]

Is Emmeloord gesloten? Had ik toch echt ff nodig

Ik las gister op facebook dat 4 stalls kapot waren. Misschien tijdelijk volledig uit ivm. herstel?

 

[M@rtinV]

Ik las gister op facebook dat 4 stalls kapot waren. Misschien tijdelijk volledig uit ivm. herstel?

Thanks, er lagen inderdaad een paar stalls uit (was verder niet aangegeven ofzo). Stall 4 ging continue van 60 naar 20. Uiteindelijk op 1A op normale (tegenwoordig 100+) kunnen laden.

 

[WoesteWillem]

Altijd 1 grote teleurstelling bij Tesla! Waar blijven die oplaad punten bij Naarden

 

[pvh]

Altijd 1 grote teleurstelling bij Tesla! Waar blijven die oplaad punten bij Naarden

Serieus? Sorry hoor maar dit soort stemmingmakerij slaat echt nergens op. Naarden nog niet open, een keer dat een SuC storing heeft... en dan is alles van Tesla maar 1 grote teleurstelling?

 

[ScoopT]

Zou Naarden wat langer duren zodat ze meteen naar v3 kunnen gaan?

 

[pvh]

Zou Naarden wat langer duren zodat ze meteen naar v3 kunnen gaan?

Denk niet dat we voor Q4 en V3 in Europa gaan zien

 

[Energie Gratiz]

Misschien duurt Naarden nog een half jaartje...

 

[pvh]

Nee, ik las echt af bij 99%. Had wat tijd over aan de SuC vanwege een langdurige stroomstoring thuis, dus dacht maar eens een volle lading te nemen. Ongerust vanwege de berichten die ik over verminderde capaciteit las.

Is niet echt voor dit draadje, maar wel een belangrijk onderwerp. Even verplaatsen naar het bereik/accu draadje denk ik want ik ben van mening dat onderstaand erg verontrustend is. Je koopt een Model S 6 jaar geleden met 8 jaar garantie op o.a. je accu. Nu gaat Tesla de range enorm beperken in sommige gevallen om verdere accu degradatie te voorkomen. Je hebt met een Classic 85(P+) al de meest onzuinige variant (denk 275 km max bereik bij gemixed gebruik) en dus minste echte kilometers en nu gaan ze dus om te voorkomen dat ze garantie moeten geven je nog verder in je bereik beperken. Dat is toch de omgekeerde wereld? Zo kan ik ook garantie geven.... dat ze geen of weinig 85 accu pakketen meer hebben lijkt mij de reden van de update...
Tesla's ineens minder bereik na software-update

 

[DughD]

Mijn oude 75 uit 2017 had dit ook, ook gelimiteerd. Ik denk dat dit bij de 350v accu's is, nog nooit een echte rede gezien. Hopelijk niet bij de Model 3.

Bjorn Nyland heeft hier onderzoek naar gedaan:

In deze post zit ook een brief van Tesla, waaruit blijkt hoe de limitering werkt bij Superchargen. Het blijkt dat het maximale laadvermogen al redelijk snel gelimiteerd wordt en dan per laadsessie verder wordt beperkt.

Zo te zien alleen voor de 75 en 90d’s (dus niet de Model 3)

 

[SvenSKAMrT]

Als je Free Charging heb, zie je niks in je account staan.

Heb ik inderdaad.. Dus ik zie niks

 

[SvenSKAMrT]

2019.20.2.1 update --> 117 kW @Leiderdorp

 

[M@rtinV]

Altijd 1 grote teleurstelling bij Tesla! Waar blijven die oplaad punten bij Naarden

Hoezo...? Ik kon toch laden? Is voor het eerst dat dit gebeurt, en anders is er altijd nog wel ergens een Fastnedje te vinden.

 

[Mergoscia]

Hoezo...? Ik kon toch laden? Is voor het eerst dat dit gebeurt, en anders is er altijd nog wel ergens een Fastnedje te vinden.

Gezien de beursgang van FastNed wordt het laden aan één hunner palen binnenkort een stuk duurder.