Hier een video van een van de lezingen die ik bijwoonde tijdens TMC Connect, afgelopen zomer in Reno. De lezing is van Martine Rothblatt, eigenaar van vijf of zes Tesla's en de hoogst betaalde vrouwelijke CEO in de USA. Haar verhaal gaat over het ontwikkelen van elektrische helicopters, geïnspireerd door de aanpak van Tesla. Daarbij krijg je en passant ook een inkijkje in haar andere prestaties. Ik kende haar levensverhaal slechts terloops, maar werd hier toch eventjes stil van.
De elektrische helicopter heeft inmiddels in een Proof of Concept gevlogen: http://for.tn/2eWbOB3
-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Tesla in de pers (NL/BE)
- Thread starter gelden
- Start date
-
- Tags
- Belgium Netherlands
Xfrank
Well-Known Member
Phil_BE
Active Member
nog eentje die we vaak gaan tegenkomen ;(
Rare Tesla Model S fire following fatal crash in speeding accident
Rare Tesla Model S fire following fatal crash in speeding accident
BobbyKings
S85D > M3P > S Plaid
Triest, medeleven naar betrokkenen.
De clickbait value begint al af te nemen, dus "out of proportion attention" zal wel meevallen.
De clickbait value begint al af te nemen, dus "out of proportion attention" zal wel meevallen.
S-19910
Driving Model-S #19910
heftig.
2 killed in fiery, explosive Tesla crash
top gear
Tesla Model X Review & Race - Best Of Top Gear Series 23 - BBC
eindbeoordeling op 8:08
Last edited:
Elon Musk: "Tesla kan nog sneller dankzij verborgen functie"
Wordt dit niet stilaan overdreven?
Op circuit ok maar wie kan dit nog onder controle houden op de openbare weg zonder race ervaring?
Het is zoals motorrijden, ik rij al jaren met snelheidsmotoren ook op circuit.Als ik dan zie dat jonge onervaren mannen dezelfde moto kopen als mezelf dan is het niet verwonderlijk dat je op maandag in de krant weer eens over een dodelijk ongeval leest met dergelijk voertuig.
Heeft er ook voor gezorgd dat de verzekering torenhoog geworden is.
Ik zie hetzelfde gebeuren met Tesla's.
Wordt dit niet stilaan overdreven?
Op circuit ok maar wie kan dit nog onder controle houden op de openbare weg zonder race ervaring?
Het is zoals motorrijden, ik rij al jaren met snelheidsmotoren ook op circuit.Als ik dan zie dat jonge onervaren mannen dezelfde moto kopen als mezelf dan is het niet verwonderlijk dat je op maandag in de krant weer eens over een dodelijk ongeval leest met dergelijk voertuig.
Heeft er ook voor gezorgd dat de verzekering torenhoog geworden is.
Ik zie hetzelfde gebeuren met Tesla's.
Edi99
Egbert Dijkstra
Ach - 4 sec van 0-100 in verkeerde handen is al gevaarlijk... is 2,8 (of 2,5) dan zo veel gevaarlijker ?
Vind 30K extra neerleggen om 1,5 sec sneller te kunnen optrekken volstrekt absurd - maar als een ander dat wel leuk vindt.. be my guest...
Maar vanuit marketing is het heel, heel erg sterk... het suffe, geite-wollensokken imago dat lang aan EV kleefde is volledig omgeslagen...en dat is precies wat we nodig hebben om de omslag naar EV te versnellen. Van je wilt niet gezien worden in een EV naar iedereen wil die Tesla..
Vind 30K extra neerleggen om 1,5 sec sneller te kunnen optrekken volstrekt absurd - maar als een ander dat wel leuk vindt.. be my guest...
Maar vanuit marketing is het heel, heel erg sterk... het suffe, geite-wollensokken imago dat lang aan EV kleefde is volledig omgeslagen...en dat is precies wat we nodig hebben om de omslag naar EV te versnellen. Van je wilt niet gezien worden in een EV naar iedereen wil die Tesla..
HWS
Well-Known Member
Vanmorgen vielen me 2 dingen op in DFT.
- Een leuke advertentie met een bekende Tesla rijder
- Een berichtje van BMW dat aangeeft dat het echt wel in beweging is
Hans Noordsij
Well-Known Member
Beetje onzin natuurlijk. Dat met name hybrids geen voordeel meer zullen hebben is logisch. Dat is, positief gezegd, begrijpelijk geweest in de eerste fase of, minder positief, een grote vergissing geweest.
Men heeft gelijk dat er straks betaalbare elektrische auto's aankomen en daarom overleeft het vanzelf wel. Het is misschien nog niet eens zo gek om een soort van time out te hebben zodat er op natuurlijke wijze wat gesaneerd wordt. Een paar duizend premie op een elektrische auto is in Duitsland inderdaad niet echt van de grond gekomen maar dat ligt meer aan de nog wat anti-EV instelling van de Duitsers en natuurlijk het feit dat zij daar nog geen echte fatsoenlijke EV leveren.
Ik kan me er ook wel in vinden dat alle aandacht, gezien het beperkte aanbod aan bruikbare EV's, in eerste instantie uitgaat naar de kilometervreters, dus de zakelijke markt waar Model 3 perfect in zal passen en wellicht ooit vergelijkbaar aanbod van andere merken. En die bevoordeling werkt.
Maar het is ook waar dat er voor de particulier nog niet echt een EV alternatief is. Of een premie van een paar duizend € voldoende zal zijn om de ongemakken voor lief te nemen betwijfel ik. Daarnaast is de EV wel BPM vrij en vrij van wegenbelasting dus helemaal in de kou wordt men niet gezet.
ebullio
Well-Known Member
Ik denk dat het eerder weer zoiets als die X-mas easter egg is (kan dat?) met een lichtshow van de led lampen.
Het volledige potentieel kan natuurlijk iets heel anders zijn dan snelheid.
Hans Noordsij
Well-Known Member
Ik denk dat men hem gewoon nog even een tandje terug heeft gehouden omdat het toch al echt ludicrous is en dit een soort genadeklap zal zijn. Elon heeft het echt over performance. 'that uncorks the full performance"
Tesla's Supercharger-laden niet langer gratis | Autonieuws - AutoWeek.nl
Tesla's die na 1 januari 2017 worden besteld, krijgen jaarlijks voor 400 kWh aan gratis Supercharger-credits. Wie deze credits heeft opgemaakt, zal volgens Tesla een "[...] kleine vergoeding" moeten betalen voor het gebruik van het laadnetwerk.
...
Huidige eigenaren van een Model S of X en degenen die voor 1 januari 2017 een Tesla bestellen, blijven profiteren van de gratis Superchargers, mits de auto voor 1 april 2017 geleverd is.
Tesla's die na 1 januari 2017 worden besteld, krijgen jaarlijks voor 400 kWh aan gratis Supercharger-credits. Wie deze credits heeft opgemaakt, zal volgens Tesla een "[...] kleine vergoeding" moeten betalen voor het gebruik van het laadnetwerk.
...
Huidige eigenaren van een Model S of X en degenen die voor 1 januari 2017 een Tesla bestellen, blijven profiteren van de gratis Superchargers, mits de auto voor 1 april 2017 geleverd is.
Iemand leest niet goed door de algemene draadjespagina...
Tesla heeft de Duitse machinebouwer Grohmann overgenomen.
Tesla koopt Duitse fabriek | Autonieuws - AutoWeek.nl
Productie opvoeren naar 500.000 auto's per jaar
Tesla koopt Duitse fabriek | Autonieuws - AutoWeek.nl
Productie opvoeren naar 500.000 auto's per jaar
Vantage
Member
Eén op de 75 kilometer wordt gereden met stekkerauto
http://nos.nl/l/2142320
Tesla's rijden meeste elektrische kilometers. En wie Tesla rijdt weet waarom
http://nos.nl/l/2142320
Tesla's rijden meeste elektrische kilometers. En wie Tesla rijdt weet waarom
Hans Noordsij
Well-Known Member
Eén op de 75 kilometer wordt gereden met stekkerauto
http://nos.nl/l/2142320
Tesla's rijden meeste elektrische kilometers. En wie Tesla rijdt weet waarom
0,2 % met echte elektrische auto's, dat is een op de 500 km.
Plugins zegt niets. Die tel ik ook niet mee, niet omdat ze niet bestaan maar omdat het aandeel elektrisch rijden daar erg tegenvalt en ze juist op fossiele brandstof weer erg onzuinig zijn (bijv. Foutlander).
Tesla overweegt fabriek in Verenigd Koninkrijk
Locatie 'Gigafactory 2' volgend jaar bekend
Tesla overweegt fabriek in Verenigd Koninkrijk | Autonieuws - AutoWeek.nl
Locatie 'Gigafactory 2' volgend jaar bekend
Tesla overweegt fabriek in Verenigd Koninkrijk | Autonieuws - AutoWeek.nl
